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【视频】

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中新网北京10月9日电 (记者 孙自法)记者10月9日从中国科学院植物研究所(植物所)获悉，该所科研团队联合中外合作者广泛采集与观察全球蒿属植物，展开系统研究，经过多年不懈探索，现已构建起迄今为止物种覆盖范围最广的蒿属植物系统发育框架，首次在全球尺度解析蒿属植物20个形态性状演化规律，评估其分类价值，并据此提出一个全球蒿属植物分类新系统。

论文第一作者、中国科学院植物所特别研究助理焦伯晗介绍说，大属植物占全球有花植物物种总数的25%以上，在全球植物多样性中举足轻重。然而，对大属的分类学研究，尤其是全球尺度的研究远远落后于其他属。这类植物数量庞大，分布广泛，多呈洲际间断，并频繁发生辐射演化，加之属下分类可用性状少，导致解析大属在全球尺度的系统发育、构建完整的分类系统难度很大，被学界视为分类学领域的“黑洞”，相关研究长期停滞不前。

焦伯晗透露，基于论文成果，研究团队将同步推出多语种的第二版《蒿属植物系统发育与分类图解》(APT 　II)，方便全球研究者和开发者使用。这是继2023年完成第一版《蒿属植物系统发育与分类图解》(APT I)后，研究团队推进世界蒿属植物专著研究的又一阶段性成果。目前，第三版《蒿属植物系统发育与分类图解》(APT Ⅲ)项目已经启动。(完)

【多元】

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“藏粮于技”，其深意远不止于技术工具的简单叠加。它是一场关乎农业发展方式、粮食安全根基乃至文明存续逻辑的根本性变革。在耕地资源红线紧绷、极端气候事件频发、国际粮食市场不确定性加剧的当下，我国粮食安全的战略基点，从主要依靠资源和劳动投入，转向更加倚重科技创新驱动，这是应对风险挑战的必然选择，更是把握未来发展主动权的战略远见。

农业科技进步贡献率达63.2%，标志着我国农业已告别粗放式增长模式，迈入集约化、内涵式发展的现代化新阶段，科技成为农业增长的第一动力。过去，粮食生产高度依赖水土资源与化肥农药的投入，虽实现连年丰收，但也付出资源过度开发、地力透支、面源污染等生态代价。如今，科技正系统性突破资源环境约束。在华北平原，智能灌溉系统让每一滴水精准抵达根系；盐碱地上，耐盐碱作物正将不毛之地变为“新粮仓”；病虫害绿色防控技术以虫治虫、以菌治虫，构建生态屏障，减少化学农药使用，守护着“舌尖上的安全”。这些扎根田间的科技实践欧宝网站登录，共同汇聚为强大驱动力量，使我国农业在资源环境紧约束下，仍能更高效、更稳定地提升产能，把中国人的饭碗端得更牢、更稳。

农作物耕种收综合机械化率超75%，小麦、玉米、水稻三大主粮分别超过97%、91%和88%，基本实现全程机械化。这标志着“机器换人”成为粮食生产新常态。农机化水平的提升，不仅是生产工具的升级，更是一场涉及生产力、生产关系、资源利用和农民自身的系统性变革。过去需多人多日的农活，如今智能农机几小时即可精准完成，将农民从繁重的劳作中解放出来，促进劳动力向城镇转移。高端农机配备GPS与传感器，实现自动导航、精量播种与变量施肥，推动农业由经验驱动向数据驱动转型。农机化水平的提升，为土地规模经营创造条件，催生了专业农机手跨区作业、代耕代收等社会化服务模式，有效破解了“谁来种地”的难题。大数据、物联网等技术构建“数字农田”，实现对墒情、苗情、灾情的精准监测与智能预警，推动农业从“看天吃饭”转向“知天而作”，全面提升农业防灾减灾能力。

农作物良种覆盖率超过96%，水稻、小麦品种自主率达到100%，粮食作物良种基本实现全覆盖。这意味着我国已实现了主要农作物种源自主可控，我们吃的每一碗米饭、每一个馒头，都源自中国人自己掌握的“农业芯片”。只有“中国粮”用“中国种”，才能在任何情况下端稳中国饭碗，避免外部断供引发的战略风险。良种推广是粮食产量实现历史性跨越的关键，杂交水稻、紧凑型玉米等品种显著提升单产。当前育种目标已从增产延展到提质，培育出高筋小麦、甜糯玉米、高出米率水稻和功能性农产品，满足消费者多样化需求。现代良种普遍具备抗病虫、抗旱、抗倒伏等特性，有助于减少农药化肥使用，推动农业绿色可持续发展。

【互动】

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通报指出，10月8日19时50分，南宁市应急指挥部通过监控发现：南宁市北大桥右侧堤外停车场二坑泵站有一陷坑。发现险情后，南宁市应急指挥部立即报告并调度中国安能一局等抢险力量赶赴现场处置。抢险现场已成立临时指挥部，并组织水利专家会商抢险处置方案。现场已采取临时交通管制、临时停电、群众转移等安全保障措施，紧急调度混凝土等应急物资抓紧开展抢修处置工作。同时，要求沿江相关城区继续开展全线巡堤工作，一旦发现险情立即报告并及时处置。

【极速】

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这份“国之大者”，真切地镌刻在“高质效办好每一个案件”的检察履职中。2023年，内蒙古检察机关部署开展山林、河湖、草原“生态检察三大协作统一行动”。截至目前，内蒙古检察机关共办理生态环境检察案件1.6万余件，与行动开展前相比增长23.9%，为筑牢我国北方生态安全屏障、护航美丽中国建设注入强劲司法动能。

2024年8月，修复工程迎来终验，昔日的矿坑已化为碧波绿草。“大家都认为修复难度极大，没想到成果远超预期，这里美得宛若天成。”亲历这一变迁的西乌珠穆沁旗自然资源局副局长包永生告诉记者，检察监督的实效彻底扭转了他们的认识——从最初的误解转为由衷敬佩。生态修复顺利通过验收，不仅免除了追责之忧，更借助司法程序在企业破产重组后成功收回政府垫付资金。

近年来，检察机关通过依法履职，推动解决了农田残膜污染、灌溉设施维护等长期困扰农业生产的问题，黑土地得到有效保护，粮食安全更有保障。检察官还将普法融入办案全程，群众环保意识和法治观念明显提升。希望检察机关持续深化公益诉讼检察工作，以法治笔墨绘就“绿水青山”新画卷，让更多人、更多乡村受益，让绿水青山真正成为造福百姓的金山银山。

此次全线拉通试验，西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式，分线路开展系统性测试。试验期间，确认列车以最高120公里/小时的速度前置排查轨道、接触网状态，为综合检测列车开路；CRH380AJ型综合检测列车则承担核心测试任务，当日完成多个往返检测，在正线区间稳定保持350公里设计时速运行，全面采集轨道几何、接触网、轨旁信号、声屏障测试参数等关键数据。此前开展的最高速度等级测试中，检测列车已成功跑出385公里时速的试验目标值，达到设计时速的110%欧宝网站登录，充分验证了线路设备的高速适配性。

为保障西延高铁联调联试工作的高效推进，西安铁路局联合西成客专陕西公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中铁第一勘察设计院等20余家单位，成立联调联试指挥部，下设综合协调、运输组织、设备保障、检测测试等七个工作组及八个专业小组，明确岗位职责与工作标准，实行每日碰头会、交班会制度，确保问题闭环管理。

建设前期，西安通信段联合设计、施工单位充分借鉴西成、银西等既有高速铁路网络建设和运营经验，在全线创新采用了组合式铁塔，强化铁塔基础稳固性和承重性，有效抵御湿陷性黄土、冲沟、梁峁、沟壑纵横区等复杂地形对通信设备的影响；针对连续长大隧道群，采用公专网漏缆贯通覆盖技术欧宝网站登录，确保动车组穿行期间信号连续覆盖、稳定传输，为线路安全运营和旅客“无感上网”筑牢通信屏障。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位，加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，服务革命老区乡村振兴具有重要意义。(完)

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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