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软件特色

【视频】

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统一大市场不仅是战略，也是民生，与你我的生活息息相关。随着统一大市场建设深入推进，年轻的大学生去新的城市工作，不用再为落户往返奔波；来自农村的父母到城市就医，也可以实现异地报销；正在拓展业务的企业到新的市场开展经营，不用再担心地方保护和不公平待遇。总之，统一大市场意味着更加畅通的经济循环，意味着更顺畅的人流、物流、资金流、信息流。它既是经营主体活力的保障，也是全球竞争力的依托。

在政府层面，需要设立统一的行为尺度。政府在招商引资时要立规矩成方圆，明确哪些能干哪些不能干，解决过度“内卷”问题。政府还要统一市场监管，明确市场监管行政处罚裁量基准，一把尺子量到底，解决好乱收费、乱罚款、乱检查、乱查封问题。此外，还要统一要素资源市场，实现自由流动、高效配置，减少资源错配和闲置浪费；持续扩大开放，实行对内对外开放联通，不搞封闭运行。通过“无形之手”和“有形之手”协同发力，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。

处理好中央和地方的关系，是建设全国统一大市场的关键一环。全国统一大市场，核心在“统一”，必须加强党中央集中统一领导和部署，做到全国一盘棋夺金宝，这样大市场的优势才能真正体现出来。几十年来，中央实施了西气东输、西电东送、南水北调、北煤南运、东数西算等大范围资源调配工程，有效解决了我国资源禀赋、生产消费的区域不均衡问题。统一大市场也不能忽略地方主动性和创造性，把地区发展融入党和国家事业大棋局。既要破除地方保护和市场分割这一顽瘴痼疾，也要保护好地方发展经济的积极性。重点是引导地方走良性竞争之路，从搞“政策洼地”转向创“改革高地”。

【多元】

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地处湘南的永州雅称“潇湘”，是湘粤桂交通枢纽，兼具深厚人文与秀美山水，旅游资源丰富，柳文化、理学文化、女书文化与瑶文化在此交融，李达、陶铸、陈树湘等革命先驱的红色足迹更为这片土地注入深厚底蕴，形成以十万年福岩洞人类史、一万年玉蟾岩稻作栽培史、四千年舜帝德孝文明史为主要内容的中华文明发祥地特色品牌。

作为第四届永州旅游发展大会的承办地，宁远县拥有舜帝庙遗址、宁远文庙、云龙牌坊等8处9个国保单位，紫霞岩、三分石、灌溪仙境等众多奇特自然景观，近年持续擦亮“德孝之源、福地九嶷”这一名片，推进九嶷山景区创建国家5A级旅游景区，打造了“舜德溯源·人文寻根”之旅、“九嶷揽胜·山水康养”之旅和“瑶乡风情·美食寻味”之旅三条旅游精品线路。

【互动】

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新京报讯（记者张静姝）10月12日，4名登山者在北京门头沟清水镇江水河村附近半山腰上迷失方向。斋堂消防救援站接到报警后，派救援人员赶赴现场，历经近3小时艰难跋涉，将4名被困者全部安全护送下山。 救援人员成功在一处密林内找到4名被困者。出警途中，消防救援人员了解到，被困者为一家四口，他们根据某短视频平台推荐的路线，于当日上午从朝阳区出发，12时左右到达江水河村，从某农家乐后方开始上山。但在下山时他们未走原路，误入一片茂密山林后迷失方向，最终只得报警求助。斋堂消防救援站抵达山下集结点，与清水镇政府工作人员会合后，依据被困者提供的位置信息，制定了首条救援路线。但在攀爬约300米后，救援人员根据获取的最新位置坐标，发现被困者的实际位置与最初报警时描述的位置相距甚远。沟通得知，被困人员未听从救援人员“原地等待”的紧要提醒，擅自移动，这一意外情况使得原定搜救方案失效。面对突发状况，现场指挥员果断决策，立即折返下山，改由江水河村村委会后方重新上山搜救。经过1个多小时的艰苦跋涉，救援人员成功在一处密林内找到4名被困者。经询问，确定4人均未受伤，只有1名年龄较大的女性体力不支。经过短暂休整后，救援人员成功将4名被困者安全护送下山。门头沟消防提示，勿信网络上的非专业路线，应通过正规渠道规划往返路线；登山时需沿标识清晰的路线行进，不擅自偏离，避免因探索未知路径误入密林、陡坡等危险区域；若不幸被困，务必严格听从救援人员指令，切勿擅自移动，擅自移动可能导致搜救范围扩大、救援时间延长，进而增加自身安全风险。编辑 彭冲 校对 贾宁

叶巴滩水电站位于四川与西藏交界的金沙江干流上，是国家“十四五”规划重点建设的金沙江上游清洁能源基地重要组成部分。电站所在地平均海拔3000米，总装机容量224万千瓦，水库总库容10.8亿立方米。2022年8月开始大坝混凝土浇筑，2025年9月实现首批坝段浇筑到顶，计划2025年底首批机组投产发电。

【极速】

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遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一夺金宝，大桥全长5585.4米。其中夺金宝，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，在国内双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中，主跨长度位居西南第一、全国第二。大桥两座主塔高度分别为118米和122米，梁面与涪江江面的垂直距离为25米。

施工过程中，项目面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。“最后吊装的钢箱梁长4.6米、宽15.6米、高3.7米，总重量达58.8吨。”中铁十七局成达万高铁项目二工区总工程师单立国介绍，由于大桥横跨涪江，施工团队创新采用“浮运+桥面吊装”组合方案：先通过浮箱将钢箱梁从码头运输至江心指定位置，再利用150吨桥面吊机完成精准提升作业。

为确保合龙过程精准可控，项目团队提前谋划、周密部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、对温度变形敏感、精度控制要求高等技术难点，团队特意选择夜间“温度低、温差小”的时段开展合龙作业，有效减少温度变化对桥梁结构产生的变形影响；同时通过线形实时监控、劲性锁定等关键技术措施，最终将线形精度控制在毫米级范围，实现高质量合龙目标。

截至目前，成达万高铁全线136座隧道中，已有130座实现贯通；桥梁工程完成进度达86%，路基工程完成进度达96%，全线已正式进入无砟道床、站房工程及四电(通信、信号、电力、电气化)工程施工阶段。“该大桥的顺利贯通，标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平表示。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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