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软件特色

【视频】

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为提升活动质效，本年度云南社科专家基层行创新采用“专项调研咨询+集中调研咨询”的模式开展。其中，专项调研依托云南省哲学社会科学规划社会智库项目，以“揭榜挂帅”形式发布5个地方党委政府关心关注的专项课题，吸引全省数十个专家团队主动“答题”。集中调研则在精简时长、流程、人员的基础上，延续深入一线的传统，组织社科专家实地考察调研yb亚搏网站，及时反馈决策咨询意见，切实发挥社科界“思想库”“智囊团”作用。

【多元】

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在中国，也有一些积极的尝试。例如，一批中国孩子们，他们是自闭症患者，创建了“青衫Neuro”公众号。这些孩子大部分是自闭症或者自闭症合并的多动症患者，他们发表了很多文章，来分享经历，倡导大家改变认知。里面有很多在中国科大、北大等校就读的学生投稿，虽然很多是匿名，但他们愿意分享自己的成长挫折与被霸凌经历，并讨论如何更好地帮助这个群体。

邹小兵：有进步，但速度较慢。国内对自闭症的认识起步较晚，诊断数量在上升，但特殊教育资源和公众认知水平与发达国家仍存在一定的差距。尤其是懂自闭症的普通教师和特殊教育老师的资源仍然不够。但是当自闭症孩子的数量以当前这样的速度暴增时，我们不做好准备，继续用过去的方式去应付，这是不行的，必须充分面对这个事情。

如果教育、医疗和家庭能形成合力，很多孩子都能有很好的发展。在学前阶段，家庭干预最重要；到了学龄期乃至大学，学校的角色就变得至关重要。家庭要承担起帮助孩子适应社会的责任，学校也不能只教“普通”学生而拒绝特殊需求者。学校既有保障所有学生接受良好教育的责任，也无权因保障多数人权利而剥夺自闭症人士的受教育权。出现问题应该想办法解决，而非简单地拒之门外。

【互动】

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系列文章的首篇《壮士断腕：精简机构激发新活力》介绍，不改革就会被改革。2020年底以来，永州公交以壮士断腕的决心推进组织人事改革，去除冗余、低效环节yb亚搏网站，精简人员配置yb亚搏网站，整合职能相近、业务相连的内设部门和二级公司，累计精简比例超30%。如子公司永州交运与永州乐享旅游、永州和畅文化有限公司、永州市永安行网约车公司和永州公交车辆租赁分公司等实行集约一体化经营管理，这一改革不仅实现了纵向层级、横向业务和事权关系的整体优化，更让企业焕发出新的生机。

文章介绍，自2020年底至2025年8月底，公司在职员工总数由1465人优化至983人，累计精简482人，精简幅度达到了32.9%。紧盯“机关病、臃肿化”症状表现，推进“总部机关化”问题整改，聚焦部门权责不明晰、办事效率不高、文件多会议多等问题，将机关人员从2020年90人降至2024年底的50人，2025年再度压减5人，有效解决了人浮于事、推诿扯皮等问题。在机关改革序幕中，加大职能相近机关部门的重组整合，如党委办、综合部、创建办职能整合，原有的13个人精简到8人，实现机构、编制、人员大幅度下降，构建简约高效的企业管理体制。

市委巡察指出的“党委会、董事会、经理层（”两会一层“）议定的事项跟踪问效、狠抓落实的力度不够大”的问题，党群综合部在抓好统筹谋划、完善工作机制、强化跟踪督办等方面持续发力，促进改革优势转化为治理效能。2025年1—8月，“两会一层”议题事项150项，完成140项，完成率93.34%；按计划节点推进7项，占比4.66%；因客观原因未按期完成事项3项，占比2%，真正实现了“减人增效”。

第二篇《机制创新：能上能下释放新动能》介绍，如何破除人才工作体制机制障碍，如何优化人才发展环境，如何增强人才活力进一步。2024年4月，公司率先在零陵分公司启动中层岗位的竞聘，一举打破“论资排辈”用人思维。“一发不可牵，牵之动全身”。2024年以来，开展5个分（子）公司38个中层岗位竞聘，12人走上新的管理岗位，对8人降级降薪，“上”“下”比例分别达31.57%和21.05%，提高工作人员的积极性、主动性，激发发展生机和活力，收入能增能减、人员能上能下成为现实。

第三篇《服务升级：主业提质展现新作为》介绍，2024年以来，公司持续用好常态化教育管理、ADS主动防御系统、安全警示教育宣传和走访督促检查服务机制，以更有力的措施强化前置预警干预，建立健全全员安全责任制。2025年1-8月，发生有责事故19起，事故总损失约50.52万元，百公里经损2.41元。与上年同期相比，分别下降44.12%、74.7%、百公里经损率下降74.03%yb亚搏网站，安全生产工作创历史最好水平。

文章介绍，作为特殊经营的公交企业，应坚持安全和效益一起抓，推动“公益性+市场化”转型。据公交刷卡数据统计，2024年乘坐公交8420万人次yb亚搏网站，免费群体乘公交3700万余人次，占总客运量的45%左右，年度免票额5680万元，占主营业务收入（含城乡公交）7574万元的74%左右。面对主业收入增长乏力的现实，按照“优结构、减重复、提效率”原则，持续优化公交线网布局。在城市面积、人口规模等不具备竞争和优势的情况下，持续新增优化公交线网7条，2025年1-8月yb亚搏网站，实现公交票款收入4415.18万元，全省14个市州城市位列第五。同时，大力发展校园、园区、通勤、商圈等场景的定制公交线路60条，年增收600余万元。特别值得一提的是，日开通54条校园定制公交，服务中小学生近6000人；新开通零陵高校至冷水滩商圈公交专线，极大方便了高校师生的出行需求。

第四篇《多元开拓：三产升级培育新增长》介绍，2025年8月，永州公交出台《全面深化改革实施方案》“三十条”，一个重要方面是创新管理体制机制。将汽车修理、交运旅游、超市餐饮、驾培广告、城乡公交等业务及现有的147名人员与公交主业脱钩，全面实行自主经营、独立核算、自负盈亏。这一“分灶吃饭”的改革举措，充分调动了各子公司抓发展、抓收入、抓利润的积极性。

第五篇《管理增效：机制创新夯实新基础》介绍，在企业降本增效方面，制定完善9项管理制度，开展招标投标领域突出问题系统整治，推动实施“逢招标必公开”，网络通信费用实现大幅度压减。秉持“能修则修、能修不换”的原则，电耗、维修费、轮胎消耗费5年连续下降，百公里维修费、百公里轮胎消耗费、单车运营成本等指标低于省同类市州公交企业。

【极速】

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2025年10月10日是第34个世界精神卫生日，今年活动主题为“人人享有心理健康服务”。对于睡眠健康这个容易被忽视的领域，尤其是发作性睡病，据天津市安定医院睡眠医学科科主任、主任医师张新军介绍，目前，我国约有70万名典型的发作性睡病患者，发作性睡病其实是一个比较罕见睡眠性疾病，通常发病率很低，大约在万分之一到万分之二之间，2023年9月yb亚搏网站，发作性睡病也被纳入第二批罕见病目录。

对于17岁的高中生李洋(化名)来说，保持清醒是一场奢望。他的大脑经常像一台接触不良的电脑yb亚搏网站，随时可能“蓝屏”或“宕机”。“最尴尬的一次yb亚搏网站，是我和同学听一场摇滚音乐会。”李洋苦笑着回忆，“台上摇滚乐队贝斯的低频震颤像地震，从脚底直冲颅顶，现场非常热闹。我正听得尽兴，突然一阵巨大的困意袭来，我直接就瘫软在地上‘秒睡’了。”这看似荒诞的剧情，却是“觉主”们日常的真实写照。

张新军指出，精神健康不仅包括传统认知的精神疾病，也涵盖睡眠健康等，近十年，发作性睡病的发病率呈逐渐升高的趋势，但往往被大众忽视，甚至被某些医学专业人士所忽视。发作性睡病与日间的犯困症状容易混淆。犯困行为就是常说的缺觉，或者是躯体上的疼痛、疾病所导致的犯困行为，这种犯困，通过几天或者一个假期的休整，症状会消除。但发作性睡病是一种持续性并呈现加重性的过程，甚至每天超过10个小时以上，即便达到夜间的睡眠需求，但是仍旧不能抗拒日间工作、学习和生活过程中的嗜睡，在这个过程当中，除了嗜睡，还伴随日间猝倒、睡前幻觉、睡眠瘫痪(俗称“鬼压床”)的症状，称之为四联症。

据了解，发作性睡病虽然发病机制不明，但也和一些因素相关，譬如病毒的侵袭，压力因素、遗传因素等。起病年龄大致分布在两个阶段：一个是青春期阶段，大概15岁左右；另一阶段是35岁左右。在这两个年龄阶段发病，其实都有一个前期的起病过程，通常会经过数年，才会逐渐演变成典型的发作性睡病。因此，公众和医疗体系对该病症的了解也非常有限。

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