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软件特色

【视频】

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11日至13日，四川盆地、西北地区东部、华北南部、黄淮、江汉西部等地部分地区有中到大雨3分飞艇注册，局地暴雨或大暴雨。其中，10月11日08时至12日08时，四川盆地西北部、甘肃东部、陕西中部和南部、山西中南部、河北南部、山东北部及海南岛东部、西藏东南部等地部分地区有大到暴雨，其中，陕西南部、四川盆地西北部等地局地有大暴雨(100～130毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～30毫米，局地可超过40毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。中央气象台10月11日06时继续发布暴雨蓝色预警。

10月11日08时至12日08时，西北地区东部、华北南部、黄淮北部及吉林东北部、黑龙江东南部、四川盆地北部、海南岛东部和南部、西藏东南部等地部分地区有中到大雨3分飞艇注册，其中，陕西中南部、山西南部、四川盆地西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～130毫米)。内蒙古东北部和中部、西藏中西部、青海南部等地部分地区有4～6级风，其中，西藏北部、青海南部的部分地区有7～8级风；渤海、黄海北部、东海大部将有4～6级风、阵风7级。

10月12日08时至13日08时，陕西中南部、华北南部、黄淮大部、江汉西部、四川盆地东北部、川西高原东部、广东东南部沿海、海南岛、西藏东南部等地部分地区有中到大雨，其中，陕西南部、湖北西北部、四川东北部、重庆北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～120毫米)。黑龙江东北部部分地区有4～5级风；渤海、黄海等海域将有4～6级风、阵风7级。

10月13日08时至14日08时，新疆西北部、河南南部、安徽北部、江苏北部、湖北西部、江西西部、四川南部、重庆中东部、广东西南部、广西中部和东南部沿海、海南岛等地部分地区有中到大雨，其中，湖北西南部等地部分地区有暴雨(50～65毫米)。新疆北部和东部、甘肃河西、内蒙古中部等地有4~6级风，其中，新疆山口风力有7~8级；黄海中部和南部海域将有4～6级风、阵风7级。

【多元】

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报告显示，伦敦、新加坡、纽约凭借其综合优势稳居第一梯队，成为全球海洋发展的标杆。东京、上海、香港和悉尼等城市也跻身前列，共同组成了全球海洋经济的“头部力量”。亚太城市集体崛起，在第二、三梯队中占比显著，中国城市表现尤为活跃。深圳(全球第11)、青岛(全球第16)等城市凭借在科技创新、经贸活力等领域的优势，已成为全球海洋竞争中不可忽视的“中国力量”。

报告称，上海、深圳、青岛成中国内地三大海洋经济圈引领者。上海作为中国海洋经济的领头羊，经贸活力排名全球第二，港口货物吞吐量继续位居全球首位，正加速从“全球供应链的参与者”向“全球价值链的塑造者”转型。深圳在科技创新维度高居全球第四，其在海洋电子信息、高端装备制造及水下机器人等新兴领域的创新能力，为打造“全球海洋中心城市”提供了硬核支撑。青岛充分发挥其雄厚的海洋科教资源，科技创新排名全球第八，拥有中国约五分之一的涉海科研机构和近三分之一的涉海两院院士，已成为全国海洋科技创新策源地。

【互动】

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中国因其体量之大、影响之广，早就引起域外关注。在日本，汉学自14世纪已蔚然成风；在欧洲，马可·波罗率先推开了一扇关于中国的想象之窗。而真正把中国话语带向欧洲并以文献形式保存，则始于16世纪——以利玛窦(Matteo Ricci)为代表的一批耶稣会士，他们给中国带来地图、历法等西学成果，也把中国文献、技艺和地图带向欧洲，奠定了跨文明理解的第一批文献基础。其与中国士大夫的交游往来，更为人津津乐道，传为佳话。

17世纪，欧洲对中国的好奇逐步转为多元化的学术活动。大量耶稣会士书信、旅行报告与中文文献得到译介与汇编，滋养了欧洲知识界哲学思辨和公共议题的讨论，甚至掀起了“中国热”，部分欧洲知识分子视中国为“理性伦理”的理想投射。启蒙运动的思潮、重农学派的理论，乃至欧洲现代科层制度的形成，无不被打上中国文化的烙印。

美国则在二战后主导了中国学学界的一次重要变革。面对冷战框架下国际格局的需要，对应以语言、文献为主的传统“汉学”，费正清等学者在哈佛大学等高校建立了以社会、政治、经济为焦点的“现代中国研究”，促使中国学从“语言+古文本”拓展到政治、经济、社会史与现代化问题的综合考察。欧美西方对中国的研究进一步系统化。

1978年后，中外文化交流进入新阶段。西方学术圈获得了更多中文第一手材料3分飞艇注册，中国高等教育与研究机构也开始参与国际合作，双向对话替代了单向“审视”，中国学呈现出多学科交叉、比较史学与全球史视野的特征。同时，学界也开始反思早期汉学的局限：殖民话语的遗留、语境迁移中的误读、以及对知识生产权的集中等问题，促使人们倡议更为平等的学术模式。

同时应当看到，中国学无法完全独立于世界局势与国家力量而存在，因此始终存在内生张力，也难免包含误读与偏见。正因如此，当代世界中国学力图在面对这些历史既有的同时，借助数字人文、人工智能等新技术，因应世界变局，建构更加平等的交流机制——既要有深厚的文献工夫和数据支撑，也要有包容平等的对话方法，力求减少跨文化理解的单向性与刻板化。

【极速】

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中国航协相关负责人介绍，为助力民航高质量发展，《中国航空运输协会航空货运自律公约》以及2024年度民航科技奖评审结果都将在大会开幕式上发布。本届大会共设1个主论坛和8个分论坛，围绕民航绿色发展、民航科技创新、民航财经、通航发展、夯实低空安全运营基础与未来发展、“数”说低空——打造低空经济数字化商务新生态等热点话题展开深入探讨。大会期间还将举办首届全国低空经济技能竞赛。

大会的专业展览板块同样亮点纷呈。在运输航空、航空制造、航空金融、通用航空与低空经济发展等多个主题展区，行业内外观众将了解到航空业全产业链的最新发展成果与未来趋势。特别设立的民航科教专区将呈现民航教育与科研的创新力量；重磅打造的“航空美食街”，吸引近50家航食企业及供应商参展，致力于展现航食领域的新理念、新产品与新服务。展览将汇聚产业链各环节的领先企业，通过实物、模型、多媒体等多种形式，为观众带来一场沉浸式的航空科技与文化盛宴，促进供需对接与产业协作。(完)

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