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软件特色

【视频】

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“很多俄罗斯游客不懂中文，我们就制作了‘爱心卡’，把饶河吃、住、行、娱乐一些旅游资源用中俄双语标注在卡片上，免费发给俄罗斯游客。”双鸭山市饶河县一家国际文化旅游公司负责人张根发说，大多数俄罗斯游客行程都是三四天，在饶河过完周末返程。目前国庆中秋假期过去了，该公司一周还能接待俄罗斯游客500多人。

饶河县一家国际酒店里，服务人员流畅地用俄语为俄罗斯游客办理入住手续。据酒店总经理江振宇介绍，为了服务俄罗斯游客，对部分员工进行了俄语培训。餐饮方面，除了全鱼宴、铁锅炖、锅包肉等本地特色菜品，还增加了俄罗斯人爱吃的鱼子酱、烤肉、红菜汤等菜品。住宿方面，专门为俄罗斯游客设置了一些楼层，循环播放俄罗斯民族音乐，还根据俄罗斯人的身材，定制了睡衣、睡裤。

“今年国庆中秋双节前夕，我县组团赴俄罗斯哈巴罗夫斯克市、比金市等地进行实地考察，深入了解了俄罗斯游客的切身需求。”据双鸭山市饶河县旅游发展服务中心副主任吴海薇介绍，近年来，饶河县高度重视文旅产业发展。在刚刚过去的国庆假期前两日，全县接待游客1.1万人次，同比增长23.6%，实现旅游综合收入近600万元，同比增长24.1%。中国对俄罗斯试行免签政策生效以来，全县接待俄罗斯游客数量同比增长30%。这一成果源于对客源需求的精准把握，和对旅游软件硬件的持续升级。

“为承接增长的边境旅游需求，提升服务品质，我们新建了3处功能比较完善的自驾车营地。同时我们的四排景区，在2024年获评4A级旅游景区，大顶子山森林公园4A申报工作，也在稳步推进中。”吴海薇表示bet九州入口，下一步，饶河县将以共建“一带一路”为指引，抢抓对俄免签机遇bet九州入口，政企联动，积极开发中俄精品旅游线路，制作俄罗斯旅游宣传手册，推出消费券等优惠政策，激活中俄边贸新活力。(完)

【多元】

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广东省科学院动物研究所副所长张强表示，每年9月至11月是迁徙过境鸟类抵粤的高峰期。今年9月初，志愿者在湛江吴川沙角旋开展鸟类调查时，发现两只国家一级保护野生动物勺嘴鹬在浅滩觅食。接下来，黑脸琵鹭、黄嘴白鹭、东方白鹳、彩鹮、大凤头燕鸥、中华秋沙鸭等大批“老朋友”也将陆续抵粤，广东将再次迎来万鸟翔集的壮观景象。

张强特别提到，勺嘴鹬、黑脸琵鹭、中华秋沙鸭等珍稀濒危鸟类会留在广东过冬，每年12月至次年2月仍可以观赏到大量越冬候鸟在广东各地嬉戏、觅食。候鸟迁徙期间，要统筹处理好护鸟与护农的关系，减少鸟类活动可能对农林业生产造成的影响，并耐心做好民众沟通科普工作，倡议使用生态友好型防鸟网开展护农护果护渔，全力守护鸟类等野生动物生存空间。

广东海域辽阔，滩涂广布，陆架宽广bet九州入口，港湾优良，大陆海岸线长4114千米，居全国首位，拥有多样的自然生态系统和丰富的候鸟资源。广东红树林面积达1.14万公顷，位居全国首位，广阔的滨海湿地及丰富的食物资源，为候鸟提供了适宜的栖息环境。据统计，全省历史记录有野生鸟类584种，其中具有迁徙属性鸟类412种。(完)

【互动】

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王毅说，当前多边主义面临严重冲击。联合国需要改革，但目的不是削弱而是要加强联合国，捍卫联合国宪章、维护联合国权威、发挥联合国的核心作用。中国是第一个在联合国宪章签字的国家，始终是联合国事业的坚定维护者、长期合作者。中国作为负责任大国，积极践行真正的多边主义、遵守国际法准则、履行应尽的国际责任、尽力支持发展中国家，推动构建人类命运共同体。历史和事实将证明，单边霸凌不得人心，世界必将走向多极化，联合国定能克服风险挑战，继续为和平尽力，为发展尽责，为人类开辟更加美好的未来。

【极速】

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遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一，大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，在国内双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中，主跨长度位居西南第一、全国第二。大桥两座主塔高度分别为118米和122米，梁面与涪江江面的垂直距离为25米。

施工过程中bet九州入口，项目面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。“最后吊装的钢箱梁长4.6米、宽15.6米、高3.7米，总重量达58.8吨。”中铁十七局成达万高铁项目二工区总工程师单立国介绍，由于大桥横跨涪江，施工团队创新采用“浮运+桥面吊装”组合方案：先通过浮箱将钢箱梁从码头运输至江心指定位置，再利用150吨桥面吊机完成精准提升作业。

为确保合龙过程精准可控，项目团队提前谋划、周密部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、对温度变形敏感、精度控制要求高等技术难点，团队特意选择夜间“温度低、温差小”的时段开展合龙作业，有效减少温度变化对桥梁结构产生的变形影响；同时通过线形实时监控、劲性锁定等关键技术措施，最终将线形精度控制在毫米级范围，实现高质量合龙目标。

截至目前，成达万高铁全线136座隧道中，已有130座实现贯通；桥梁工程完成进度达86%，路基工程完成进度达96%，全线已正式进入无砟道床、站房工程及四电(通信、信号、电力、电气化)工程施工阶段。“该大桥的顺利贯通，标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平表示。

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