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软件特色

【视频】

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本次集中开工项目包括防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程、G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)、G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)、G7221衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)、G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)、凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

当天集中开工的项目中，防城港港30万吨级进港航道工程(一期)建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定基础365bet体育入口，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长。

北部湾港股份有限公司副总经理纪懿桓介绍，防城港港30万吨级进港航道工程是提升北部湾港核心竞争力的重大项目。项目总工期为36个月，分四个标段同步推进365bet体育入口，将采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推进，且不影响港口的正常生产作业。针对航道水文和地质条件复杂的特点，将调配大型绞吸船、耙吸船等先进施工设备进行组合作业，实现“海底绣花”般的高精度施工。

【多元】

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1955年，钱学森冲破重重阻挠，毅然回到祖国怀抱，为中国航天事业作出了不可磨灭的历史性贡献。最近，上海交大钱学森图书馆举办“破壁者的越洋归航”新生参观活动。一件件展品，诉说着当年的故事：“克利夫兰总统号”邮轮上的票据见证归国不易，钱学森、蒋英夫妇携带回国的牛皮箱满载报国热情……参观展览后，何子杰说：“我更加坚定了学习的方向：将来用所学回报国家。”

吉林大学地质宫507室原是黄大年的办公室，如今成为黄大年纪念馆。“黄大年是著名地球物理学家，生前担任吉林大学地球探测科学与技术学院教授。他放弃国外优越条件回到祖国，刻苦钻研、勇于创新，取得了一系列重大成果……”吉林大学马克思主义学院教授张波时常在这里上思政课。参观完纪念馆，吉林大学“黄大年试验班”的学生田宏衢取出写好的便利贴，贴在馆内的追思寄情墙上。纸上，正是黄大年当年在毕业赠言册上写下的那句话——“振兴中华，乃我辈之责！”

大连理工大学校史馆里，讲解员胡皓源站在长征五号运载火箭模型前介绍365bet体育入口，学校先进制造、结构优化等领域的多项科研成果应用于长征五号运载火箭；不远处展柜里的铬锆铜合金接触线，由材料科学与工程学院团队与企业合作研发制备，助力高铁运行时速刷新纪录……“展品静静诉说学校的过往与现在365bet体育入口，也激励自己以更饱满的热情投入学习。”大连理工大学伯川书院学生陈博宇说。

“这件展品是我的老师们多年攻关的成果，在国际上首次实现形状记忆聚合物复合材料结构在深空探测工程中的应用。”作为学校智能材料与结构课题组成员，在“哈工大与中国航天”展厅讲起熟悉的展品，李哲诚感到很亲切，“每次讲解到我们实验室的各项成果，我都格外骄傲。我希望能让更多人尤其是青少年感受到科技的魅力。”

【互动】

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“香港企业对于参加进博会有着非常高的积极性。”香港贸发局华东首席代表吕剑表示，“几乎每届都有超一半展商再度赴约，我们也在不断招募和邀请新展商365bet体育入口，引入香港蓬勃发展经济产业的新兴力量。”从首届进博会800平方米展区内的30多家港企，到第七届扩容至1500平方米、52家港企，香港贸发局组织的参展规模稳步扩大。

香港是全球服务业主导程度最高的经济体之一。华德所在的“香港服务业展馆”，是香港贸发局为展示香港专业服务优势、帮助海外企业通过香港拓展内地市场、并助力内地企业通过香港实现国际化发展而专门设立的。吕剑表示，华德参与进博会的过程生动体现了“香港通道，连接世界”的意义，其在提供专业服务的同时，也在进博会上收获颇丰。

如今，进博会成了华德与客户间的“特别纽带”。“进博会拉近了我们之间的距离，”华德中国咨询团队经理黄康杰说，“展会前夕，我就与海外客户相约现场相见。”更有来自拉丁美洲的客户向华德咨询如何参展、如何推广。作为全球首个以进口为主题的国家级展会，进博会日益成为国际企业高效对接中国大市场、拓展全球商机的首选门户。

“香港贸发局连续七届跻身组展面积前十的展团，2024年的香港展区更获得‘绿色展台设计奖金奖’。对于我们香港贸发局上海办事处来说365bet体育入口，进博会是一年工作的‘重头戏’。”吕剑感慨道，“事实上，每一届进博会闭幕之时，我们便已着手筹备下一届。”这份贯穿全年的精心准备，正是香港深度融入国家开放大局的生动写照。(完)

【极速】

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以色列国防军10日宣布，以军已按照停火协议完成撤军部署，为落实停火协议和被扣押人员返回做准备。以军发言人埃菲·戴弗林当天表示，以军已后撤至在加沙地带停火协议中约定的“撤军线”，即地图中的“黄线”，目前以军正在准备迎接以色列被扣押人员获释返回。埃菲·戴弗林强调，“黄线”仍然深入加沙地带，确保以军拥有防御以及控制加沙地带的作战能力，如果以色列不能通过谈判达成其目的，以军已充分准备好再次与哈马斯开战。

西北大学国际战略研究中心主任王晋则认为，以色列和哈马斯之间的停火，第一阶段其实有很大难度。第一阶段涉及的内容非常多，包括哈马斯要释放被关押的以色列人员、归还被关押人员的遗体，同时以色列要停止军事行动，要释放更多被关押在以色列监狱当中的巴勒斯坦人等。这一系列的问题都需要在未来几天内完成。而以色列和哈马斯之间没有办法直接沟通，只能依靠于相关斡旋方，并在联合国和国际组织的帮助之下完成。这一行动难度是很大的，很有可能在短期内出现各种误会，进而可能会使得相关的和平进程中断。

西北大学国际战略研究中心主任王晋认为，想要走向长久的和平，以色列和哈马斯实际上都面临很大的挑战。从以色列内部来说，右翼和极右翼政治力量一直发挥非常大的阻拦作用，不愿意当前的停火协议生效，也不愿意停火协议转化成长期的和平。而哈马斯内部同样也存在强大的反对声音。在第二阶段停火协议的文本意见当中出现要求哈马斯所谓“自我解体”，或者影响力大大下降的条件，这对哈马斯来说是很难接受的。

同时需要注意的是，加沙当前的经济形势基本已经瘫痪，未来要长期依靠国际社会援助。那么国际社会能否长期保证对加沙地带200多万民众的充足援助？分析认为，从目前局势来看，这个问题恐怕要打一个问号。此外，如果未来加沙冲突重启，那么运送物资的通道也势必会受到严重影响。未来加沙的人道主义境遇恐怕还是会面临诸多挑战365bet体育入口，也需要国际社会更多的帮助和支持。

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