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软件特色

【视频】

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中新社香港10月8日电 (邱兆翔 韩星童)中国内地国庆中秋假期临近尾声，香港旅游业在多元化文旅体验上重点发力，结合传统节庆、景点和跨界活动吸引逾百万人次旅客。有业界人士8日接受中新社记者采访时对此次文旅“组合拳”效果感到满意，并相信随着第十五届全国运动会(简称“十五运会”)等盛事举办，香港将迎来新机遇。

为了让这些“宝藏”被世界看到，香港旅游发展局(简称“旅发局”)做了大量工作，包括积极与各地KOL(关键意见领袖)合作。仅2024年，该局就主动邀请超过620位来自内地、日本、韩国等地的KOL赴港体验，主题涵盖“中西艺术”“流行文化”“水上活动”“传统节庆”“美酒佳肴”及“郊外探索”等，展现香港的多元魅力。

【多元】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【互动】

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公开资料显示，钱可久，浙江鄞县人，1932年生线上买球，我国著名中西医结合神经病学专家。1957年上海第二医学院毕业后即进入仁济医院神经内科工作，1988年晋升主任医师。1985年加入中国共产党。曾担任中国中西医结合学会上海分会神经科专业委员会副主任委员，上海市中西医学会神经科专业委员会主任委员、名誉主任委员，上海市脑血管防治办公室核心组成员。

钱可久擅长中西医结合治疗各种神经系统疑难疾病，尤擅长脑血管疾病、癫痫、头痛、眩晕等症。曾任《神经病学与神经康复学杂志》创刊主编，《国际脑血管病杂志》特邀编委。1989年获国家科委科学技术进步奖二等奖、1992年获上海市科学技术进步三等奖、1992年获上海市医学科技贡献证书，主编及共同主编《实用神经病学》《神经科手册》《老年病防治手册》。参编《内科手册》《神经源性膀胱的诊断和治疗》（译校），发表论文80余篇。

【极速】

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10月8日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，当日系国庆中秋假期最后一天，铁路上海站迎来返程客流最高峰。预计当日到达旅客83.7万人次（上海站22.0万人次，上海南站10.9万人次，上海虹桥站44.3万人次线上买球，上海松江站6.5万人次）。除了返程客流之外，还有不少离沪旅客，该站当日预计发送旅客42.5万人次。

当日，上海站、上海虹桥站、上海南站24小时运营，并加派工作人员和志愿者，做好站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中场所的引导和安全防护。此外，铁路上海站将继续发挥交通枢纽优势，加强与站区管委会、地铁、公交等部门沟通联系，通过协调增延长地铁运行时间等方式，做好到达旅客的疏散，同时，“心尚”服务工作室坚持与周边交通服务品牌开展服务接力，解决重点旅客在火车和地铁之间换乘的后顾之忧。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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