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软件特色

【视频】

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3月2日，最高检召开新闻发布会。最高人民检察院党组成员、副检察长史卫忠会上介绍，全国检察机关不断巩固根治欠薪成果，加大新就业形态劳动者保护力度，2025年1至11月，共受理支持起诉案件5.03万件，审查后支持起诉3.4万件；其中，支持农民工起诉2.3万余件，占比67.6%。对拒不支付劳动报酬犯罪提起公诉850余件960余人，追索欠薪1.1亿元，办理劳动者权益保障公益诉讼案件2000余件。

史卫忠表示，最高检与全国总工会联合印发《关于建立健全工会劳动法律监督与检察机关法律监督协作机制的办法》，最高检与最高法、全国总工会等部门联合印发共同保障劳动者合法权益工作指引，发布2025年劳动法律监督“一函两书”典型案例，北京、天津、河北、山东、广东、贵州、陕西等地与法院、工会、人社部门等签署协作机制，构建劳动者权益保护长效机制。最高检与最高法即将联合印发办理支持起诉案件若干问题的指导意见，共同加强对农民工等特定群体的保护。

【多元】

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澎湃新闻记者从上海市妇联获悉，上海航天技术研究院科技委常委张玉花荣获全国三八红旗手标兵；上海宇航系统工程研究所型号总指挥、技术总负责人丁秀峰等22人获评全国三八红旗手；上海市浦东新区科技创新促进中心（上海浦东生产力促进中心）等13个单位获评全国三八红旗集体；多特瑞馥溢（上海）实业有限公司多特瑞上海精油六感体验中心等24个单位被评为全国巾帼文明岗。

张玉花，1968年10月生，汉族，硕士，中共党员，上海航天技术研究院科技委常委，国务院特殊津贴获得者。她是我国空间科学和深空探测领域的重要开拓者之一，航天器总体设计、电源、结构与机构领域专家；先后参与载人航天、探月工程、火星探测等国家重大工程，是嫦娥三号、四号探测器系统副总指挥兼副总设计师，嫦娥五号、六号、七号、八号探测器系统副总指挥，首次火星探测工程探测器副总指挥兼环绕器总指挥。

她带领团队成功突破了月面移动、月夜生存、地-月/地-火运输与遥感平台、高可靠连接分离技术、月球轨道对接与样品转移、天问一号火星环绕器测控与自主管理等关键技术；圆满完成我国首测火星探测任务，为实现人类首次月球背面巡视勘察、人类首次月球背面采样返回任务作出突出贡献。作为参研参试杰出代表受到习近平总书记5次亲切接见。

【互动】

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距离韶关数百公里的惠州，惠阳具身智能产业园里的机器人贵宾会app，日均产生海量训练数据。“这种异构训练场对供电可靠性要求极高。”园区负责人严志强表示，南方电网广东惠州惠阳供电局打出服务“组合拳”——提前投运110千伏元丰变电站，如同为园区配备了一座“电力加油站”；量身定制“一场景一方案”供电方案，配备客户经理全程跟踪；建立24小时监测台账，确保供电稳定可靠。

春节假期琼州海峡新能源汽车运输同比激增70%。广东电网公司调派3辆应急充电车进驻徐闻港和海安新港，为等候过海的新能源车主提供免费应急充电服务。同时贵宾会app，湛江供电局建立多层次应急保障体系，与港口管理方、地方政府联动，为13处交通保障服务点接入临时电源，调配24个大容量便携式移动电源。徐闻港的灯火照亮了过海车辆的归途与征途。(完)

【极速】

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今年春节假期，在“它经济”蓬勃发展的背景下，除航空、铁路托运外，通过车辆运输的宠物托运行业也迎来了业务高峰。然而，扬子晚报/紫牛新闻记者多方采访调查发现，在市场需求井喷的同时贵宾会app，部分商家的宣传与实际服务脱节、服务质量良莠不齐、托运途中存在安全隐患等问题也暴露了出来，托运到家发现宠物被“调包”、宠物托运到家当天染病死亡……这些乱象给行业敲响了警钟。 

根据《2026年中国宠物行业白皮书(消费报告)》显示：2025年城镇宠物(犬猫)数量为1.26亿只，消费市场规模达3126亿元。随着不少人养宠理念的转变，越来越多的宠物主选择带“毛孩子”一起回家或出游。为了应对这一需求，自2026年1月28日起，铁路部门将高铁宠物托运服务试点范围扩大到110个站。民航方面，多家航空公司除传统的托运服务外，在更多航线推出了“宠物专属座位”服务，允许宠物进入客舱与主人相邻而坐。

小臧称，接走后她向商家询问宠物运送过程中的状态，并要求其发送相关视频，“但没想到对方始终不回复，直到两天以后商家发来的照片，宠物还是在露天车厢的货车里，而且笼子里的狗粮也没拆过，说明这两天没有人给宠物喂食。”小臧在托运的第五天接到了她的宠物犬，“不仅随车的狗粮没被拆开，装车前我给笼子拧紧的铁丝也没看出有动过的痕迹，说明这五天狗就没有出笼子活动过，并且没有人给它喂过食物。”

家住北京的黄先生有着多年的宠物托运经验，“以前是几十只、几百只宠物堆在一个货车里进行运输，后来我觉得这种方式对宠物非常不友好。”近两年，黄先生做起一对一的宠物托运服务。2月19日大年初三，黄先生接到了他的马年第一单，把顾客的宠物从北京运到海南。虽然路途遥远，但顾客对到达时间还有一定要求，“不能太迟，像这么远的距离一般会在两天内送达。”

黄先生表示，从北京开车运送宠物到三亚，一单收费高达一万两千元，“送到三亚后，下一单已经预订好了，是从三亚托运回上海的，单程费用也在一万元左右。”黄先生强调，他之所以收费能达到上万元，完全依托于托运的服务质量，“运送的车辆是商务车，车里仅有一只宠物和一名司机，如果宠物是狗的话，途中每隔4～6小时我还会带它下车大小便。我们还会实时拍摄视频传送给他们的主人，当然商务车内也装有全程监控，便于顾客实时监测宠物的状态。”

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