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软件特色

【视频】

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以往，各地“即买即退”服务往往仅覆盖本地口岸离境业务。跨城市旅行，体验难免打折。对此，多地正探索破题：广东省内，天津与北京，重庆与四川、云南、陕西、甘肃等地，已实现离境退税“即买即退”口岸离境互认办理。例如，境外旅客在重庆离境退税“即买即退”商店购物退税后，可以自行选择从成都天府国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场、兰州中川国际机场等完成退税核验后离境。

【多元】

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“十四五”以来，深圳以改革创新为驱动、应用场景为牵引，抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，全力推动低空经济总部及研发中心、高端智造中心、全场景示范验证中心和一站式解决方案供给中心建设，竞逐“低空经济第一城”。据统计，2025年深圳低空经济与空天产业集群增加值350.61亿元，同比增长31%。

重点产业项目加速落地的背后是产业支撑精准发力。深圳将低空经济产业基金纳入第三批“20+8”产业基金bv伟德中国官网，注册设立规模达10亿元的低空产业引导基金。基础设施建设上，发布全国首部低空航空器起降设施布局规划，截至2025年底建成1284个起降点，建成9685个5G-A及通感基站，组建低空产业公司并实现飞行计划审批流程闭环。

2025年，全市无人机载货运输超百万架次、开通310条货运航线及8条跨城物流航线，落地全国首个直升机跨境口岸、空地一体城市救护项目，实现超大城市电网无人机自主巡检全覆盖bv伟德中国官网，试点空中载人交通、打造全国首个空铁联运项目。同时，深圳推动低空文旅出海，并初步完成深港、深澳跨境无人机物流联合试点方案编制，让低空经济应用场景持续向多元化、高端化、跨境化延伸。

【互动】

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经调查认定，此事故的直接原因是：葛某棋驾驶机动车上道路行驶（事发时的车速为105km/h-109km/h）超过限速标志标明的最高时速（限速60km/h），且没有遵守道路交通安全法律法规的规定，应当发现/没有及时发现道路前方车辆情况并采取有效措施，存在妨碍安全驾驶的行为，没有按操作规范安全驾驶，没有督促后排3名乘客使用安全带，在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车，事故发生时，后排3名乘客在车内受到撞击，在一定程度上加重了事故的损害后果。

【极速】

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他表示，第一个教训，安全和发展必须统筹好。“去年山东高密一化学公司发生重大爆炸事故暴露出，涉事企业违规变更工艺技术，风险评估和危害辨识不到位，开车运行不到1个月就发生爆炸。”李豪文说，“还有的企业基础工作没做好，盲目赶工期，偷工减料、弄虚作假。比如，去年四川阿坝红旗特大桥垮塌暴露出，涉事的勘察公司没有完成设计规定的钻孔数量，却虚报完成，在源头上埋下重大事故隐患。”他表示，还有一些地区盲目地承接不具备基本安全条件的高风险项目，为了追求所谓的发展，安全管理技术跟不上，也没有采取聘请专家、技术团队等必要措施，结果事故不断。这些都警示我们，对人民群众生命安全必须绝对、极端地负责，这也是树立和践行正确政绩观的内在要求。

第二个教训，安全责任链条必须拧紧拧实。李豪文指出，近两年来，在一些行业领域深入开展“一件事”全链条的安全整治bv伟德中国官网，效果很明显、事故也大幅度下降。但从发生的一些事故来看，一些地区和企业单位没有举一反三，在全链条整治上断了链、在各环节责任上断了档，安全生产责任压得不实。比如，去年河北隆化一个老年公寓发生重大火灾，暴露出事发前有关部门多次进行检查整治，但却一直没有发现违规使用夹芯彩钢板的重大隐患，消防控制室值班人员无证上岗的问题也没有纠正。辽宁葫芦岛去年发生的重大翻船事故暴露出，港口工作人员对船员配备不足、伪造证件“带病”出海的渔船长期放松监管的问题，养痈遗患。还有的事故暴露出，对群众身边的隐患没有治理好，如去年辽宁辽阳一家饭店发生重大火灾事故bv伟德中国官网，暴露出地方有关部门“只管合法不管非法”，致使涉事饭店私搭乱建长期没有解决。今年春节期间bv伟德中国官网，江苏东海、湖北宜城连续发生烟花爆竹爆燃事故，造成了群死群伤，这表明一些地方在烟花爆竹管理上仍然存在严重漏洞，在燃放环节上没有把工作做实做细。元宵节即将来临，有关方面要严格落实“五个严禁、三个必须”，全面加强烟花爆竹生产、运输、储存、销售、回收处置等各个环节的安全监管，防止重蹈覆辙。

第三个教训，一些影响安全生产的顽瘴痼疾必须彻底根治。李豪文指出，尤其是一些建设施工项目违法违规转包分包、单纯低价中标、层层“扒皮”等突出问题，在一些地方和单位没有彻底根治，有的还呈多发态势。“去年青海尖扎大桥重大垮塌，这起事故暴露出，21份劳务合同中就有18份存在违法分包的问题，还暴露出在物资材料采购环节存在严重漏洞，几颗不合格的螺丝就造成了大桥垮塌、造成了16人丧生。”李豪文说，今年江苏响水这起桥梁垮塌事故也暴露出违法分包的问题，涉事的项目表面上是由最高等级资质的大企业承建，实际上施工的是“草台班子”，施工质量难以保证。去年昆明铁路这起重大事故暴露出，施工人员长期违章指挥，不顾调度行车指令，事发前多次组织施工人员提前入场作业的问题。以上这些问题听起来并不陌生，长期存在就表明是顽固问题，提醒各地区各有关方面抓紧从体制、机制、法规标准上研究推动解决。

李豪文提醒，当前，一些地方和企业单位开春即开工，复工复产集中，各地区、各有关部门和企业单位要深刻吸取事故教训，不能把别人的事故当作“故事”来听，要紧紧抓住重大风险隐患，多通报、多发督促函、多暗访、多拍摄隐患场景，真正推动由一个点举一反三到“一件事”，由“一件事”举一反三到一个行业，再由一个行业举一反三到各个行业领域的各个方面、各个环节，都要进行全链条整治，牢牢把握安全生产工作的主动权，长抓不懈、长治久安。

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