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软件特色

【视频】

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北部都会区是香港创科发展主阵地。陈茂波提到，特区政府会向立法会申请注资100亿元予河套深港科技创新合作区香港园区公司，以加速园区发展。特区政府今年将成立专属公司推动开发新田科技城，并向立法会申请注资100亿元起始资金，带动市场资源提速发展。2026年1月成立的洪水桥产业园有限公司将通过直接参与和公私营合作，发展和营运洪水桥约23公顷产业用地，以加速产业导入。

过去一年，经济和资本市场向好令香港税收增加，加上强化版财政整合计划渐见成果，香港公共财政状况改善较预期快，在本年度经营账目恢复盈余。新一份预算案增加对市民和中小企业的支援，在物业差饷、利得税、薪俸税和个人入息税等方面作出适当宽减。陈茂波预料今年香港经济势头持续良好，未来5年的经营账目均会录得盈余。

【多元】

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德国总理默茨将于2月25日至26日开启他任内首次中国行。这是一场被德国媒体形容为“从未如此精心准备”的访问，包括奔驰、宝马、大众、拜耳、西门子、阿迪达斯等在内的约30家德企负责人随访，“商界人士对此次行程的参与热情远远超过了名额”。从德方公布的安排看，行程相当紧凑，德国国内普遍认为“此访意义重大”。

默茨此访的随行代表团，是自默克尔以来，德国总理出访规模最大的商务代表团。尽管过去几年，所谓“制度性竞争对手”“去风险”等论调一度干扰德国对华政策，但德国商界的热情与行动，比任何政治口号都更能说明问题。根据德国联邦统计局刚刚公布的数据，2025年中德双边贸易额达2518亿欧元，同比增长2.1%，中国再次超越美国成为德国最大的贸易伙伴，证明中德经贸关系本身具有很强的内生动力。近年来，中德贸易额每年保持在2000亿美元以上，双向投资存量超过650亿美元，均占中国与欧盟总体规模的近1/4。这些实实在在的数字，是对所谓“去风险”论调最有力的反驳。

值得注意的是，与默茨相伴而来的，还有德国战略界呼吁本国制定“明智的中国战略”、推动积极务实中德关系的呼声。根据德国商会（AHK）最近的一项调查，64%的受访者希望德国政府改善中国在德国的形象。德国工商总会外贸主管公开称赞中国是一个“可靠的经济伙伴”，并直言“鉴于美国反复无常的行为，中国目前比美国更可预测”。德国学者断言所谓“去风险”未能取得任何成效，希望德国放弃制度性竞争对手的论调，转而在中德双方都重视的领域开展合作。这些舆论的出现不是偶然的，它们道出了德国乃至欧洲社会的心声：与其被地缘政治的杂音牵着鼻子走，不如抓住实实在在的合作机遇。

当前国际形势正经历深刻变革。美国推行的单边主义和保护主义政策，让欧洲国家不得不重新审视自己的对外关系。但看待中德乃至中欧关系，需要有超越美国因素的更广阔视角。中国是世界第二大经济体，也是自由贸易和多边主义的坚定维护者，中国在国际舞台上提出的主张、采取的行动，都是为维护以联合国为核心的国际体系。这意味着与中国良性合作，本身也是在推动构建更加公正合理的全球治理体系。中德加强战略沟通，共同抵制单边主义、阵营对抗，坚持相互尊重、求同存异、合作共赢的正确方向，对欧盟乃至整个西方世界都有重要意义。

今年是“十五五”开局之年，中国正在推动高质量发展，扩大高水平对外开放，这为德国企业提供了广阔的市场空间。默茨此次还将专程前往杭州，访问中国的机器人公司，这也是他深入了解中国的宝贵机会。只有通过不断的对话与接触，才能看到一个真实、立体、全面的中国。希望德方在进一步了解中国的发展后，为两国双向投资合作提供更多政策支持和便利，为中国企业提供公平、透明、非歧视的营商环境。

在动荡变革的世界里，对话比对抗珍贵，共赢比零和长久。默茨总理此次访华，既是中德关系再出发的重要标志，也是中欧关系在变局中校准方向的关键一步。在“China Travel”“Becoming Chinese”（成为中国人）在西方年轻人当中大受欢迎的背景下，德国和欧洲的精英们更应当放下成见，在近距离接触中不仅看到中国的发展成就，更读懂中国的发展逻辑。期待这次访问为中德全方位战略伙伴关系开启新篇章，引领中欧关系新发展，并为世界经济稳定增长作出新贡献。

【互动】

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根据多家平台发布的报告，2026年春节，“反向过年”持续升温。美团数据显示，2月初至2月中下旬，飞往北上广深渝杭等大城市的机票预订量同比增长84%。去哪儿旅行数据显示，除夕前一日，“北上广深”酒店迎来60岁以上旅客的入住高峰yaboapp手机，入住量较前一日大涨60%，与2025年春节假期首日相比也增长了54%。另外，60岁以上乘客购买“人生第一张机票”的数量增长了17%。

城里的小团圆，总不能挤在子女的出租屋里凑合一顿年夜饭，他们要带父母体验城市里的日常生活——Citywalk、喝咖啡、逛主题乐园。要求城市提供足够丰富的消费场景和公共空间，让两代人的生活方式在这里交融。庙会不仅要办起来，更要办得对老年人的胃口；Citywalk的路线，最好能设计一条适合爸妈慢慢逛的“年味打卡线”。这些都需要城市管理者拿出更多的智慧和诚意。

【极速】

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古希腊马神话也丰富多样。海神波塞冬被视为马的创造者，也有说法认为，他与雅典娜争夺雅典时以马作为礼物，波塞冬驾驶着由金色鬃毛的海马或神驹牵引的战车，象征他对海洋与风暴的掌控；太阳神赫利俄斯的专属日车由四匹喷火骏马驱动，每天穿越天空。波塞冬的海马之车和半人马喀戎(即人头马)一起，成为西方艺术史的经典神话意象。

叶舒宪，中国社会科学院文学所研究员，上海交通大学文科资深教授、博士生导师，中国比较文学学会前会长，文学人类学研究分会荣誉理事长。曾任美国耶鲁大学客座教授，英国学术院、牛津大学、剑桥大学、荷兰皇家学院访问教授。1993年获享受国家特殊津贴专家称号，1996年首批入选国家百千万人才工程，荣获霍英东青年教师研究奖及首届、第二届、第八届、第九届全国高校人文社会科学研究优秀成果奖。已出版《文学与人类学》《中国神话哲学》《图说中华文明发生史》等学术专著50余部，译著7部，在专业学术期刊发表论文600余篇。 叶舒宪教授领衔在上海交通大学创建世界第一家神话学研究院，牵头完成国家重点出版工程“神话学文库”71部专著。他基于考古学和人类学研究，提出“四重证据法”研究范式。

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