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软件特色

【视频】

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澎湃新闻记者从京津冀城际铁路投资有限公司（以下简称“京津冀铁路公司”）获悉，10 月10日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）所属单位京津冀铁路公司正式由北京迁驻雄安新区办公，努力更好发挥铁路建设投资辐射带动作用，为疏解北京非首都功能、推动雄安新区高质量发展、促进京津冀协同发展注入新动能。

京津冀铁路公司负责人介绍，国铁集团深入贯彻落实党中央、国务院关于高标准、高质量建设雄安新区的重大决策部署尊龙人生就是博，聚焦服务国家战略和区域经济社会发展，积极落实疏解北京非首都功能各项任务，统筹京津冀地区铁路规划建设，在雄安新区党工委和管委会的大力支持下，积极推动京津冀铁路公司迁驻雄安新区尊龙人生就是博，促进资源要素聚集，带动相关产业发展，有效发挥铁路建设投资对地区经济的拉动作用，为雄安新区建设“千年大计”提供有力支撑。

该负责人介绍，京津冀铁路公司是国铁集团重点监管的铁路公司，于2015年3月注册成立，目前注册资本金800亿元，主要负责京津冀区域内城际铁路项目规划、建设、运营、投融资和综合开发等工作。“十四五”期间，承担11个铁路项目建设任务，总里程约1220公里，总投资约2950亿元。其中，北京至唐山铁路（京唐城际）燕郊至唐山段、北京至天津滨海新区铁路（京滨城际）宝坻至北辰段、天津至北京大兴国际机场铁路（津兴城际）、北京怀柔至北京大兴国际机场铁路（怀兴城际）廊坊至大兴段相继建成通车；京唐城际北京城市副中心段、石家庄至黄骅港城际（石港城际）、京滨城际北辰至滨海新区段、石家庄至雄安铁路（石雄铁路）建设进展顺利；怀兴城际二期、京滨城际铁路北辰至滨海段、北辰至天津西站联络线、天津至承德铁路等项目正在加快推进前期工作。

【多元】

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四、本公告自2026年1月1日起实施。工业和信息化部、财政部、税务总局公告2024年第10号同时废止。2026年1月1日前企业完成申请的，相关技术要求继续按照财税〔2018〕74号文和2024年10号公告规定执行。2026年1月1日(含)起，新申请享受车船税优惠政策的节能、新能源汽车车型，其技术要求按照本公告规定执行，符合条件的列入新的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(以下简称新《目录》)。新《目录》自第八十二批开始。

【互动】

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中新网佳木斯10月10日电(陈晨 记者 姜辉)中秋遇国庆，文旅绽芳华。2025年国庆中秋假期，“赫哲故里”黑龙江省同江市以生态风光为底色、以赫哲文化为内核尊龙人生就是博，打造了一场传统与现代交融的文旅盛宴。数据显示，8天假期，同江市共接待游客15.1万人，同比增长48%，实现旅游收入7248万元，同比增幅达55.2%。

假期期间，同江市各景区活动纷呈、人气火爆。作为旅游“起点站”的三江口生态旅游区，起点地标打卡、集体婚礼、盲盒打卡等活动吸引大量游客参与，鳇鱼月饼与酸黄瓜等特色美食更让人回味无穷。赫哲非遗数字体验馆内，口弦琴表演、模拟狗拉雪橇和凿冰捕鱼等游戏体验，以科技赋能文化，让游客沉浸式感受赫哲族传统文化的魅力。街津口民族文化村的“跑山”活动和北山旅游综合体的玻璃滑道、彩虹滑梯等项目，将自然山水与动感体验完美结合，现场欢笑不断，展现了同江文旅的蓬勃活力。

为迎接国庆中秋“双节”客流，同江市各部门紧密联动，形成“一盘棋”服务保障格局。同江市文体广电和旅游局在各大景区优化并增设多处网红打卡点，并在赫哲非遗数字体验馆创新推出“赫哲服饰换装”等互动环节，让传统文化“活”起来；同江市公安局交警大队全程护航，对集中抵达的旅游大巴实施引导保障，确保交通畅通、游客安全……此外尊龙人生就是博，今夏“三江口梦想稻田文化公园”的成功打造与全网宣传，为同江积攒了充沛的旅游人气，最终在国庆中秋“双节”期间实现集中释放。

【极速】

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本次集中开工项目包括防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程、G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)、G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)、G7221衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)、G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)、凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

当天集中开工的项目中，防城港港30万吨级进港航道工程(一期)建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程尊龙人生就是博，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定基础，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长。

北部湾港股份有限公司副总经理纪懿桓介绍，防城港港30万吨级进港航道工程是提升北部湾港核心竞争力的重大项目。项目总工期为36个月，分四个标段同步推进，将采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推进，且不影响港口的正常生产作业。针对航道水文和地质条件复杂的特点，将调配大型绞吸船、耙吸船等先进施工设备进行组合作业，实现“海底绣花”般的高精度施工。

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