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软件特色

【视频】

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中新网杭州2月19日电(奚金燕)大年初三，春节假期过半，许多人还沉浸在走亲访友的团圆氛围中。而在浙江纵横交错的铁路线上，一场无声的“守护”却从未停歇。从繁忙的客运站台到穿越山岭的货运线路，从新型机车的驾驶室到毫厘必究的钢轨检测现场，数千名铁路工作者以岗位为家，共同守护着群众春运出行的平安与温暖。

“K348次列车开始检票……”2月18日晚，温州站候车大厅里，金温铁道公司客运值班员苏莉娅的声音透过广播清晰地传来。她穿梭于旅客之间，解答问询、引导秩序、帮扶重点旅客，眼神时刻关注着候车区的动态。这是她在岗位上度过的第28个春节，也是最后一个——再过几个月，这位将青春奉献给站台的老铁路人将光荣退休。

“合闸刀、闭空开、核对揭示……”王发飞低声念着检查流程，动作精准如仪。从内燃机车到电力机车，再到如今的新机型，他亲历了牵引动力的变迁，但安全这根弦从未松懈。2024年，面对新车型的挑战，他主动请缨，不仅成为首批驾驶者，更化身教练员，将驾驶室变成了“第二课堂”。他总结的“四阶段教学法”从基础到应急，覆盖全面。

2月19日早上，金温铁道公司丽水探伤工区副工长应葛勇带领7人班组，对金温货线丽水区段展开全面探伤。他们的使命，是利用超声波钢轨探伤仪，探测出潜藏在钢轨内部、肉眼无法察觉的细微裂纹与损伤。“春运期间行车密度大，钢轨负荷重，冬季又是防断关键期。我们的每一次判断，都直接关系到整条线路的安全，尤其是在这个阖家团圆的节日里，安全更容不得半点闪失。”作业开始前，应葛勇格外严肃地叮嘱道。

一行人推着仪器，沿钢轨缓缓前行。目光须臾不离屏幕上跳动的A型脉冲波形——那是钢轨内部的“透视影像”，正常与异常往往仅在毫厘之间。在长达3.5公里的漆黑隧道内，只有头灯和手电的光束穿透黑暗。每当列车即将通过赢彩859，他们便迅速将仪器撤至避车洞，紧贴洞壁，感受着列车裹挟的狂风呼啸而过，待一切恢复寂静，再重回轨道继续那份精细的“听诊”。

时近中午，他们在铁路旁的安全区域席地而坐，迎着山风，解决了农历新年里的又一顿自带的工作餐。“这段路前后离工区都远，往返费时间，简单吃点，抓紧干活。”应葛勇边说，目光仍习惯性地扫向延伸的钢轨。对他们而言，春节假期的“年味”，是仪器有规律的嘀嗒声，是钢轨冰冷的触感，更是确保每一寸线路无恙的那份心安。

【多元】

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走进南华县老高坝工业区，云南汇菇源生物科技有限公司的鹿茸菇生产线正开足马力。公司董事长陈长茂告诉记者，为保障春节市场供应，公司提前半个月加量生产，切菇车间的人手比平时翻了一番赢彩859，达到近250人，目前日均供货量达60吨左右。“我们通过良种选育和自动化环境控制，将鹿茸菇的萌发周期从行业平均的72至96小时缩短到48小时，实现全年稳定供应。”陈长茂说。

这一转变，得益于南华县探索出的“双轮驱动”发展路径。南华县供销合作社联合社主任、南华县食用菌产业发展专班办公室主任耿昌辉介绍，当地一方面通过封山育林、菌山承包、规范采集等举措，让200万亩野生菌主产区实现从粗放采集到科学管护的转变；另一方面引进头部企业，联合科研院所，推广智慧工厂化栽培，让食用菌从山林走向车间，从季节性采集变为全年生产。

产业的跃升离不开科技护航。据中华全国供销合作总社昆明食用菌研究所(云南省食用菌产业发展研究院)所长孙达锋介绍，目前，该所已选育出“中菌”系列特色食用菌优良品种，实现牛肝菌、金耳等品种零的突破，并开发出松茸、牛肝菌等的保鲜技术，将气调保鲜期延长至20天以上，运输损耗率降至8%，为“云菌出滇”铺平道路。

【互动】

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中新网杭州2月19日电(张煜欢)新春佳节，位于浙江省杭州市钱塘区的“王的手创”线下非遗美学空间里年味正浓。走进650平方米的红白色空间，传统与现代安静地共生。一面墙陈列着来自全国各地的百余种手工艺样本，苗绣、蜡染、手织布、鳌鱼灯、纸鸢……它们像是被时间封存的信笺；而几步之遥的原创产品区，同一门手艺正以胸针、包袋、玩偶的形态被年轻人买走、挂上、带回家。

2025年底，农工党浙江省委会的一堂“前进思政课”在非遗美学生活馆开课，来自浙江全省各地的40多名农工党新专干、新党员齐聚一堂。饶勇分享了将传统手工艺与现代设计、数字技术相结合的创新创造，以及通过文化帮扶助力乡村振兴的履职实践。学员们参观非遗手作作品，感受传统文化活化利用的无限可能，为文化传承创新建言献策。

针对春节假期群众出行特点，公安部交通管理局视频调度了部分重点省份，要求各地公安交管部门加强态势研判和指挥调度，聚焦重点地区、重点路段、重点时段，加强执勤值守和巡逻管控，全力保障群众假期出行安全顺畅。各地公安交管部门按照部署要求，继续保持高等级勤务，加强路面动态巡查巡控，强化关键节点安全守护，严管严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、农村“两违”等严重交通违法行为，全力维护良好道路交通环境。

明天是大年初四，预计群众走亲访友、旅游出行将持续增加，返程交通将逐步增多，城市周边、农村地区和通往景区道路的交通流量仍将高位运行，保安全保畅通工作压力增大。另据中央气象台预报，明日新疆北部、西藏北部和东部、黑龙江西北部等地有小雪或雨夹雪，西南地区东部、江南地区南部、华南地区西部等地有小到中雨，对交通出行造成不利影响。

【极速】

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冠能科技真正的业务转折发生在2023年下半年。彼时，冠能科技董事长张万青在一次内部会议上直言：“我们现在的机器人只有躯壳，没有灵魂。”他想要的不是依赖人工遥控的“机械臂”，而是一个能自主感知、决策、作业的智能体——如同汽车从辅助驾驶升级为智能驾驶。这一理念赢彩859，贯穿了带电作业机器人后续研发升级的主要方向。

“以前片区检修动不动就停电半天，现在大家手机不离身、工厂不能停，数据中心要算力，医院要生命支持——停电的社会成本和经济损失呈几何级数增长。”吴倩莹告诉中新经纬，用户对供电可靠性的期望，已从“99.9%”提升至“99.99%”甚至更高。这种对“零中断”的极致追求，为带电作业机器人的发展铺就了明确赛道。冠能科技团队中有一批从电网一线走出的技术骨干，早年在配电线路绝缘涂覆机器人上的积累，让他们读懂了电网运维的痛点和底线。

在传统除冰场景中，工程车需在崎岖山路盘旋，作业人员背负数十公斤装备徒步至塔下赢彩859，再经历至少一小时的登塔过程。现在，核心载具变成了工业无人机。通过定制化吊挂机构，27公斤重的机器人被平稳吊运至数十米高的导线上方，并实现精准“投放”。作业起点从“塔下”前置到了“车辆可达的最近点”，甚至可通过无人机接力跨越障碍，作业半径得到极大拓展。

在效率方面，吴倩莹给出了一组对比数据：除冰机器人采用模块化电池仓，标配两块电池，每块支持2小时连续重载作业赢彩859，标准套装(含4块电池)可满足8小时工作日需求。除冰速度依据冰层硬度动态调整，范围为每分钟15至35米。处理一段约500米的标准档距线路，人工需4至6小时，机器人仅需10至30分钟——直接效率提升超10倍；若计入登塔、安全准备、往返路途等时间，整体作业效率提升可达15至20倍。

“国际市场并非国内方案的简单复制。俄罗斯客户给我们上了深刻一课。”吴倩莹说，中国国内电网通常以零下20摄氏度作为人工及设备作业下限，而俄罗斯客户明确要求设备在零下50摄氏度环境下正常工作。为此，冠能科技整合供应链，寻找到特殊的低温电解液电池，以及耐极寒的润滑油与密封材料，成功将机器人的可靠工作温度下限拓展至零下50摄氏度。

比硬件交付更关键的，是能力转移。冠能科技为俄罗斯客户一线班组量身打造了线上沉浸式培训——技术人员通过高清视频连线，从设备上线、系统启动，到遥控操作、日常维护、应急处理，步步详解、实时答疑，并结合俄罗斯典型线路结构与冬季气候特征，进行定制化场景解析。24小时远程响应、定期回访、备件快速供应……这套全周期、全链条的服务体系，赢得了客户的高度认可。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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