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软件特色

【视频】

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中新网10月15日电 据“夷陵市场监管”微信公众号消息，湖北省宜昌市夷陵区市场监督管理局日前发布情况通报称，10月14日下午，网络传播一段疑似该辖区某餐饮店涉嫌使用被污染肉馅制售包子视频。夷陵区市场监督管理局立即组织执法人员现场调查，依据《中华人民共和国食品安全法》封存全部涉事原料及问题馅料，立案查处。目前，该店已闭店，接受全面调查。

【多元】

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《行动方案》要求，补强城市快速充电网络。建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，实现城市各类停车场景全面覆盖。开展交流充电设施、服役8年以上老旧设施、800伏以下电压平台充电设施的更新改造。直辖市、计划单列市、省会城市重点推动大功率充电设施规划建设，适时打造具有示范作用的大功率充电应用城市和应用场景。到2027年底，全国城市新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪。

而小说的思想内核与哲学思辨，则是豆豆作品经久不衰的根本。在《背叛》中，对于人生与社会的思考可借宋一坤死生之间的明悟管中窥豹。在《遥远的救世主》中，则展现得更加开阔而深沉，丁元英用他的思考，抛出了“道”“救主”“文化属性”等深沉的哲学命题，而芮小丹则用自己的实践与选择，给予读者深切的震撼，启发读者自发地辩论与思考。(完)

【互动】

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上交所官网最新显示，南京证券50亿元定增计划于9月29日过会，红塔证券为本次保荐机构。实际上，南京证券早在2023年4月29日便披露了定增预案，并曾两度修订预案稿。与最初版本相比，公司将募资重点从证券投资业务调整为财富管理、资产管理等轻资本业务方向。在完成预案修订后亚搏足球官网，该定增方案于2025年5月16日获上交所受理，至9月29日过会仅耗时4个多月。

从募资投向来看，南京证券此次定增主要集中在四大业务条线：一是投行业务拟投入5亿元，一方面用于强化投行业务团队建设，另一方面将围绕公司债权融资业务“全链债融”特色品牌的打造，进一步提升债权融资业务的承销能力；二是财富管理业务投入5亿元，重点用于加强财富管理人才队伍及能力建设、优化区域布局，择优筛选新设网点区域及存量网点升级改造、财富管理投顾产品建设，以及加强渠道及品牌建设；三是资管业务拟投入5亿元，未来三年认购集合资产管理计划所需自有资金预计将新增5.60亿元至8.40亿元；四是另类子公司和私募子公司合计拟获10亿元投资，将投向巨石创投和蓝天投资。

在此背景下，更多券商开始启动或推进定增计划。今年7月，东吴证券公布60亿元定增预案，也是年内首家推出定增计划的券商。东吴证券在此前举行的业绩说明会上表示，向特定对象发行A股股票的工作正在稳步推进中，目前预计不会对下半年业绩产生直接影响。公司始终坚持稳健经营，保持良好的盈利水平，同时抢抓资本市场机遇，增强资本实力，为公司可持续高质量发展奠定基础。

【极速】

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不只是赵莹，消费者王莉莉也有类似的经历。今年以来，王莉莉多次带1岁的女儿出门旅行，乘坐了多家航司的航班。绑定婴儿票后，大部分航班都不支持她线上选座，但一起购票、未绑定婴儿票的丈夫和上小学的儿子可以在线上选座。“其中一次值机时，工作人员表示以后可以尝试致电客服预留座位，但还是有很多航司不提供这种服务。”

海南航空的客服表示，携带2岁以下婴儿并绑定婴儿票的旅客无法进行线上选座，对于该规定的原因，该客服解释，携带婴儿的旅客需坐在配备两个氧气面罩的座位上，不同飞机架次的氧气面罩分布位置不同亚搏足球官网，线上选座系统和客服系统无法显示具体的座位，且航班起飞当天才能确定具体执飞架次。从旅客与婴儿的安全角度出发，需现场确认并安排符合要求的座位。

中联航相关负责人回复北京商报记者称，为保证在释压时或紧急情况下机上婴儿旅客的用氧，婴儿旅客必须被均匀分布在客舱中，避免集中于客舱的某个区域。具体来看，各机型每排座位仅限安排1名不占座的婴儿旅客，出口座位不得安排婴儿旅客，除窄体机头等舱、公务舱外，安排在飞机同一侧的不占座婴儿旅客前后应避免3排座位连续发放，且超级经济舱与经济舱视为同一舱位，以确保紧急情况下的用氧备份。

其中，国航客服表示，航司需要预留时间确认婴儿旅客的信息，若航班起飞时间大于三天，携带2岁以下婴儿的旅客可在国航App选座，如果选不了，有可能是该趟航班不支持线上选座，在此情况下可电话联系客服预选座位。若航班起飞时间在三天内，旅客可先尝试通过国航App选座，如果选座失败，便只能到机场现场选座。该客服也提及，无论是电话预选还是App选座，均只能选择免费开放的座位，若旅客有选前排座位等特定需求，客服未必能满足，最终需到机场现场协调剩余空座。

基于多次带婴儿出行的经验，王莉莉坦言，带婴儿的旅客对于座位位置的需求相对更迫切。“我们一家也尝试过分开乘机，不与其他旅客换座位，但综合考虑下，家庭成员坐在一起相对更方便，对周围旅客的打扰也最少。”王莉莉认为，随着二胎、三胎家庭数量增多，航司应适当放开一些对于带婴儿旅客的选座限制，比如支持电话预留座位等。“位置靠后也没问题亚搏足球官网，只要能有两个连座座位就可以。”

李瀚明分析，航司会尽量安排特殊旅客到三人同排的座位。但在假期等出行高峰期，大量亲子家庭旅客都有“同行人邻座”的需求，客机每排座位的布局需要不断按照两人、三人的组合来调整。此外，旅客对靠窗、靠走道的偏好各异，带婴儿旅客也有规定的特殊座位。因此，面对“众口难调”的情况，部分航司为减少协调压力，采用“到机场现场选座、先来先得”的模式，避免电话客服承压。

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