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软件特色

【视频】

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中新网乌鲁木齐10月14日电 (史玉江)新疆第四次全国文物普查工作第三阶段正在进行。记者14日从新疆和静县文物保护管理所获悉，通过前期考古调查，该县认定的2处新考古遗址：察吾乎沟口遗址、察吾乎沟口南遗址于近日建档。遗址的发现及建档，对研究新疆古代人群的活动、经济生产方式及精神内涵方面具有一定的价值。

【多元】

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近年来，我国机动车和驾驶人保持高速增长态势，截至2025年9月底，全国机动车保有量达4.6亿辆，其中汽车达3.6亿辆，驾驶人达5.5亿人，机动车、驾驶人总量及增量均居世界第一。公安部持续深化公安行政管理服务改革，累计创新推出160多项高效便利的服务举措，减少群众企业办事成本1000多亿元。推行减证便民、跨省通办，为群众减少办事材料40多亿份，便利1亿多人次跨省异地检车、考证、补换证。推进协同共治、少跑快办，3万多个汽车4S店、邮政网点、保险公司代办交管业务，方便城乡群众就近能办、多点可办。创新线上服务、一网通办，推广应用全国统一的“交管12123”手机APP，用户超过5.8亿，日均访问量2700万人次。

【互动】

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遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一，大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，在国内双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中，主跨长度位居西南第一、全国第二。大桥两座主塔高度分别为118米和122米，梁面与涪江江面的垂直距离为25米。

施工过程中，项目面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。“最后吊装的钢箱梁长4.6米、宽15.6米、高3.7米，总重量达58.8吨。”中铁十七局成达万高铁项目二工区总工程师单立国介绍，由于大桥横跨涪江，施工团队创新采用“浮运+桥面吊装”组合方案：先通过浮箱将钢箱梁从码头运输至江心指定位置，再利用150吨桥面吊机完成精准提升作业。

为确保合龙过程精准可控，项目团队提前谋划、周密部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、对温度变形敏感、精度控制要求高等技术难点，团队特意选择夜间“温度低、温差小”的时段开展合龙作业，有效减少温度变化对桥梁结构产生的变形影响；同时通过线形实时监控、劲性锁定等关键技术措施，最终将线形精度控制在毫米级范围，实现高质量合龙目标。

截至目前，成达万高铁全线136座隧道中，已有130座实现贯通；桥梁工程完成进度达86%，路基工程完成进度达96%，全线已正式进入无砟道床、站房工程及四电(通信、信号、电力、电气化)工程施工阶段。“该大桥的顺利贯通，标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平表示。

【极速】

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据悉，本次发布的手绘地图是在2024年版本上的全面升级与优化完善。一是内容更加完善，重点筛选已面向公众开放、场景特色突出、建筑风格独特的小洋楼，涵盖餐饮、咖啡、酒吧、展览、演出等多种业态，展示联系电话、坐落地址、建筑特色等详细信息。二是设计更加精美，联合天津美术学院设计团队深入街区，实地感受了解建筑特色，为每座小洋楼进行单独描绘，从构思、素描、上色、细节加工到设计排版，让艺术的温度与信息展示融为一体bob综合，充分体现建筑的典雅精致与当今消费的潮流时尚，既具宣传导览功能，又具旅游收藏价值。三是使用更加便捷，首次增加中英文对照翻译和电子版手册，便利包括外籍人员在内的各类人群查看，促进网络广泛传播。

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