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【视频】

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中新网银川10月14日电 (记者 孙自法)“中国古代文明从来都不是孤立存在的，而是与世界其他地区的文明存在密切的联系与交流”“良渚文明是‘天人合一’观的最早实践者”“中华文明连续性为人类命运共同体理念提供了丰厚的文化底蕴”“中华民族的形成亚搏足球竞猜官网，就是不断地由周边各民族融入特别是北方民族强势地融入，不断注入新鲜血液才使其更新、强大”……

北京大学考古文博学院院长沈睿文教授表示，当陆上丝绸之路因寒冷期衰落时，海上丝绸之路兴起并促成大航海时代的到来，文明交流转向海洋，推动全球贸易网络重构。汉唐宋时期丝绸之路的兴衰史，揭示了气候作为“无形之手”如何通过多米诺骨牌效应塑造东西文化交流，映照出文明在气候变迁中的适应与挣扎，文明的韧性不仅在于技术进步，更在于对自然的敬畏与顺应。

山西省考古研究院科研管理部主任张光辉副研究员说，作为晋西南新石器时代规模最大一处遗址之一，芮城坡头遗址发现一批庙底沟二期文化晚期及龙山晚期墓葬，揭示了高度分化的社会面貌。这一时期古DNA及同位素的初步研究，揭示其主体人群是黄土高原仰韶文化后裔，与同期陶寺、下靳、碧村、石峁人群最为接近，也存在一定比例北方高原人群基因。

江苏省文物考古研究院副院长周润垦研究馆员说，2023-2025年度考古新发现，再次实证苏州张家港东山村遗址是“古国时代”第一阶段的代表性遗址。东山村遗址目前已揭示的崧泽文化重要遗迹，显示出存在有高于一般聚落且稳定的政治实体，社会已进入古国阶段，对深化“古国时代”的认识、长江下游地区文明化进程及中华文明起源和形成研究具有非常重要的意义和价值。

中国考古学会副理事长、中国社会科学院考古研究所副所长施劲松研究员作年会总结表示，本次年会通过40场代表性学术报告，主要包括考古新发现交流、中国古代文明研究、中华民族形成历史和统一多民族国家形成过程研究、中外文化交流研究、多学科交叉融合和科技手段应用研究等五方面内容，推动考古学不同领域的研究相互交织，共同深化对中国历史与文明的理解。

【多元】

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10月13日至15日，第二届世界中国学大会在上海国际会议中心举办。13日下午亚搏足球竞猜官网，海内外专家学者们走进张江“国家地方共建人形机器人创新中心”进行实地探访。活动现场，新南威尔士大学人文与语言学院荣休教授，澳大利亚人文科学院、澳大利亚社会科学院、香港人文学院院士李木兰(Louise Edwards)对人工智能与机器人技术的快速发展表达了深切关注，并呼吁全球加强合作，共同应对技术革新带来的挑战与机遇。

【互动】

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活动现场，四十余件由口足书画家、视障摄影师以及北京联合大学特殊教育学院艺术设计系听障学生创作的绘画、摄影及非遗手工作品精彩亮相。这些作品通过多感官呈现方式，为观众带来别样的艺术体验。本次活动还邀请了视障、肢障、听障乘客代表亲身体验地铁无障碍服务，增进他们对地铁无障碍出行环境的了解，并通过深入交流，进一步了解残障乘客的出行需求，以持续优化车站服务，共筑温暖包容的无障碍出行环境。

步入京港地铁14号线枣营站A口通道，一处独特的艺术空间呈现在眼前。本次展览打破观展的视觉感官壁垒，让艺术变得“可触可感”。此次展出的四十余件绘画、摄影等平面作品，通过凸起线条、仿真模型、植物标本设计，转化为可触摸的立体形态，每件作品旁还贴心配备了盲文介绍，让视障乘客用指尖去“触摸”、去“看见”艺术的细节与情感。在这里，乘客不再局限于用眼睛去欣赏，而是可以通过轻抚小鸟模型的羽毛，细嗅花卉标本的芬芳，多感官感受艺术氛围。

现场展示的作品中，口足书画家刘京生创作的《凌霄》《多子多福》等作品，画风朴拙秀润，虽以口执笔，却透露出对生活的热爱与艺术执着。视障摄影师靠声音定位、凭感知构图，在他们的镜头下，地铁闸机、公交站牌、街角路灯、角落阳光……这些日常中最平凡的景物成为主角。《盲路》聚焦路面坑洼，配文“对于我来说亚搏足球竞猜官网，回家的路很短，又很长！”叩击人心；《有些光》捕捉大楼灯光，传递“照亮自己时无意温暖他人”的温情。来自北京联合大学特殊教育学院艺术设计系听障学生的作品同样传递出自强不息的精神力量与对美好生活的炽热向往。

与此同时，一场“沉浸式”无障碍体验也在同步展开。在工作人员引导下，视障、肢障、听障乘客代表从站外轮椅坡道、盲道开始，搭乘无障碍直梯进入地铁14号线枣营站，全程体验了进站、购票、安检、候车等环节的无障碍设备设施与服务。体验过程中，乘客代表积极反馈体验感受，并提出多项实用建议，如在车站扶手增加盲文信息、在站台秩序引导中使用手举牌等。这些来自乘客的建议，为地铁服务的精细化升级提供了重要参考。

在设施改造方面，为提升无障碍出行的便捷性与舒适度，京港地铁将在今年内完成对大兴线高米店南站，黄村火车站、义和庄站共3座车站的无障碍卫生间改造，通过优化布局，改善扶手设施等，让乘客使用更舒心。在今年计划更新4号线西直门站、菜市口站的升降平台，助力轮椅乘客顺畅出行。为更好地服务视障乘客，京港地铁还将持续在车站扶手上增设盲文标志，并优化4号线动物园站、新街口站、宣武门站、陶然亭站共4座车站的盲道路径，通过新增或改移盲道，使其精准对接宽体闸机，助力视障乘客顺畅出行。

在标志优化方面，京港地铁近期完成了对4号线西单站标志的整体换新，新增爱心服务指引、换乘路径及安全提示等内容，从指引清晰度、信息整合度与视觉统一性三个维度考虑，优化乘客动线，提升乘客出行体验；在26座大客流车站新增了“动态引导”牌，直观的图文信息，助力听障乘客出行更便捷。此外，京港地铁还优化了40座大客流车站的宽体闸机扇叶标志，升级4号线、14号线共8座车站的直梯标志，并更新17号线列车内“轮椅固定装置”使用说明，还将在今年内陆续完成所辖线路226列列车的“爱心座椅”标志更新，满足各类乘客需求，提升无障碍出行体验。

京港地铁总经理刘追明表示，地铁不仅是日常出行工具，也是承载人文关怀、传递城市温度的重要载体。多年来，京港地铁在保障安全运营的同时，致力于为每一位乘客提供有温度、优质的出行服务。我们通过积极聆听乘客声音，了解不同群体的出行需求，持续推进无障碍设施改造、标志优化与服务培训，不断提升出行体验。此次举办的文化公益展览，旨在为残障人士提供展示平台，增进他们与社会的沟通和交流，并以此呼吁广大乘客在出行中给予他们更多的理解、关心与支持。未来，将进一步深化与乘客的沟通，推出更多贴心的服务举措，并将持续开展无障碍公益文化活动，积极打造全龄友好的地铁出行空间。

北京市交通委二级巡视员何益海表示，地铁作为广大残障朋友重要的出行方式之一，其无障碍服务水平直接关系到市民的出行体验。北京市交通委始终高度重视并支持无障碍环境建设工作，多年来，积极关注无障碍人群的出行需求。本次活动创新将艺术展示与无障碍体验相结合，推动了交通出行与人文关怀的深度融合。未来，将协同各方持续提升无障碍设施标准化和服务精细化水平，让轨道交通更有温度。(完)

【极速】

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