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【视频】

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中新网哈尔滨10月14日电 (记者 姜辉)在中共黑龙江省委宣传部、黑龙江省人民政府新闻办公室14日举行的新闻发布会上，黑龙江省发展和改革委员会党组成员、副主任，黑龙江省粮食和物资储备局局长李莹表示，“十四五”期间，黑龙江省统筹推进高标准农田建设、侵蚀沟治理、农田防护林建设一体化实施，截至目前，全省累计建成高标准农田近1.2亿亩，规模全国最大。

“全省耕地面积、永久基本农田面积，粮食产量、商品量、调出量、储备量均居全国首位，全国每9碗饭就有1碗来自黑龙江。”据李莹介绍，黑龙江省建立了“产、购、储、加、销、管”协同联动的粮食安全保障体系。为切实保护好黑土地这个“耕地中的大熊猫”，全省坚持用养结合、综合施策，截至目前累计实施黑土地保护工程面积1亿亩。

【多元】

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高铁的开通不仅缩短了时空距离，还深刻改变了民众的生产生活方式，促进了区域经济的融合发展，远郊区县的居民到重庆中心城区来办事、访友、购物、就医都非常方便，可以实现“当日往返”。而且高铁开通一定会激发旅游活力，“一日游”“周边游”“坐着高铁游三峡”“坐着高铁游渝东南”盛行，有力支撑巴蜀文化旅游走廊建设。

【互动】

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作为故宫博物院第五任院长，郑欣淼历时四年撰写该书，依托大量档案、日记、书信与影像，以42万余字的篇幅重现这场世界文物史上规模最大、历时最久、行程最长的文化大迁徙。作者刻画了易培基、马衡、那志良、庄严等一代故宫人如何以“人在文物在”的典守精神，完成一场静默而壮烈的护宝行动和文化抗战。“从现在回看，历史已经证明，当时不可能有比南迁更为有效的保护文物的方法。”郑欣淼说。

【极速】

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一个多月后，陈女士惊喜地发现rorvip116，这一处公交车站台已经做了相应改造rorvip116，该站台将原本的台阶处隔断出一条无障碍坡道，大大方便了推婴儿车、坐轮椅的乘客。“要给市政人员大大点赞，上次吐槽站台以后，这就有所改善了。”陈女士告诉记者，她很满意这样的改造，改造以后十分便民，既方便了带婴儿推车出行的家长，也给老年人提供了便利。

“公交适老化改建是上海市交通委为了提升公交出行和交通体验要求做的民心工程，改造内容为对岛式公交站台的人行道及站台新增缘石坡道、盲道通铺、站台沿线非机动车道加罩红色环氧树脂磨耗层、机动车进站台端部新增警告标志、人行道侧增加禁车柱等设施，通过公交站台适老化改造，进一步提升公交适老服务质量。”上述负责人进一步表示，此处站台在改建完成后，还收到过市民对于其他站点改建的需求，“目前，已经编制了普陀区外环内全面开展公交适老化改建的项目方案，预计2026年动工建设，届时将全面提升老年、婴儿及其他特殊群体的公交出行体验，使城市的出行环境更舒适、更便捷、更安全。”

为确保站点改造科学化和标准化，上海发布了《公交站台适老化指导意见（试行）》，聚焦站台通行环境、引导标志、等候设施和信息提示四大方面，着力消除高差、完善警示，解决缘石坡道不畅、穿越非机动车道等安全痛点。针对岛式公交站台，上海形成了包含人行道-站台的缘石坡道无障碍通道、非机动车道彩色铺装、标识标线警示引导系统组成的组合拳改造方案。

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