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软件特色

【视频】

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面对持续高位的运输压力以及复杂多变的海上气象条件，湛江徐闻海事处多措并举筑牢水上安全防线，组织执法人员深入辖区港口，对执运滚装客船开展专项安全检查，避免“问题车辆”上船，同时强化重点时段值班值守，密切对接气象部门，及时播发恶劣天气预警信息，指导船舶做好防风避浪措施，全力保障旅客出行安全和港口作业秩序。(完)

【多元】

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昭苏县在感谢信中称，这朵跨越山海的“娇龙”月季，让云南的温润生机与新疆的辽阔豪迈在花香中交融，让跨域协作的共识在缅怀与传承中升华，让为民服务的初心在时光里愈发坚定。展望未来，热切期盼与呈贡进一步加强交流合作，在产业发展、文旅融合、乡村振兴等领域携手共进，让这份跨越山海的情谊如同“娇龙”月季一般，常开常新、长盛长艳，共同谱写两地协作、民族团结、边疆繁荣的崭新篇章。

【互动】

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《法治日报》律师专家库成员、北京市兰台律师事务所高级合伙人孙宏臣认为，春运期间，长距离的返乡顺风车，不仅经济方便，更促进交通资源的高效利用，减轻春运期间的交通压力。不过，顺风车给人们带来便捷的同时，也产生了一些问题，比如：发生交通事故后各方责任如何承担，以及合乘服务提供者侵害合乘者人身权益等安全问题。

孙宏臣介绍，根据国家相关部门对顺风车的界定，顺风车应满足以下条件：合乘服务提供者方面，应以自身出行需求为前提，事先发布出行信息；合乘人是由出行线路相同或基本相同的人选择合乘车辆；合乘服务不以营利为目的，仅为分摊部分出行成本；每车每日合乘次数应在合理范围内，车辆行驶路线与合乘服务提供者实际的工作生活情况相符。

“顺风车发生事故该由谁买单，首先须界定司机行为是真正的顺风车共享，还是借顺风车名义的非法营运，这也是处理这类事故的重点和难点。”北京市律师协会交通运输法律专业委员会秘书长施长龙分析，符合法定条件的顺风车，在民事责任上可参照适用民法典“好意同乘”规则，即非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

他进一步解释说，事故责任的承担，核心看事故类型与各方过错经典k8官网入口，具体分为两种情况：第一种情况，单方事故(仅顺风车一方有责)若乘客有过错(如干扰驾驶、未按要求系安全带)，按过失相抵原则，乘客需承担相应责任。若乘客无过错，由司机承担责任，但可依法减轻司机赔偿责任(实务中常见减轻比例为20%至50%)。若司机存在故意或重大过失(如醉驾、严重超速、逆行等)经典k8官网入口，不适用减责，需承担全部责任；

第二种情况，双方或多方事故(涉及其他车辆)先由对方车辆的交强险在责任限额内优先赔付，不足部分再由商业三者险按事故责任比例赔偿。保险赔付后仍有不足的，按以下规则分担：司机无故意或重大过失的，就其应承担的份额，按好意同乘规则减轻赔偿责任；司机有故意或重大过失的经典k8官网入口，不适用减责，需承担全部责任；乘客有过错的，按其过错程度承担相应责任。

施长龙告诉记者经典k8官网入口，在目前的司法实务中，已经形成了综合多方面因素认定顺风车性质的裁判思路。比如接单频率上，如果司机只是偶尔在春节、节假日接一两单，顺路返乡或往返机场，那基本会认定为顺风车；但如果司机长期、高频次接单，甚至专门在交通枢纽、商圈附近揽客，那大概率会被认定为非法营运，将由交通运输主管部门责令停止经营，没收违法所得，并处以罚款。

【极速】

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中新网长春2月13日电 (记者 李彦国)记者13日从吉林省能源局获悉，截至2025年底，该省风光装机2607万千瓦，“十四五”新增装机规模是“十三五”的3.6倍，风光发电量占总发电量比例达到36.6%，较“十三五”末期提升约19个百分点。2024年该省非水可再生能源电力消纳责任权重31.6%，位列全国第二，带动能源领域投资连续两年超过千亿元。

去年，吉林省重点项目密集投产，产能规模位居全国前列，在资源和政策的叠加驱动下，绿色氢氨醇领域率先发力。国电投大安、上海电气洮南、中能建松原三大重点项目顺利投产，共创下9项全球第一，绿氨绿醇产能43万吨/年，约占全国一半。这三大重点项目已列入国家能源局首批“绿色液体燃料技术攻关和产业化试点”清单。

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