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其中,南开大学官方微博10月18日发文提到,杨振宁先生是南开数学研究所(现南开大学陈省身数学研究所)理论物理研究室创建者,多年来,杨振宁先生始终关注和支持南开大学的发展。1986年,他应邀担任南开大学名誉教授198彩,创建并指导南开数学研究所理论物理研究室工作,和南开大学葛墨林教授联合招收博士生。研究室培养出一批包括中国科学院院士在内的杰出人才并多次举行重大国际会议和活动,是数学所乃至南开大学的一块“名牌”。
西安交通大学微信公众号18日刊文回顾称,2000年9月,杨振宁先生受聘为西安交通大学名誉教授,并一直关心、支持西安交通大学的学科建设和人才培养。在受聘仪式上,学校为杨振宁先生颁发了聘书并佩戴西安交通大学校徽。杨振宁先生肯定了西安交通大学在百年发展过程中为国家作出的成绩,并鼓励交大人继续努力,发挥名校作用,为西部大开发作出自己的贡献。在西安交通大学举办的中国科协2000年学术年会上,杨振宁先生应邀作报告198彩,漫话创新与科教。在报告中,杨振宁先生表示,创新精神在推动人类社会进步方面功莫大焉!可以预见:更新的事物将会层出不穷,人类的生产力还将大大提高,自然科学将更加蓬勃发展。
东南大学18日刊文指出,回顾杨振宁先生与东南大学的交往历程,不仅是一段佳话,更是一部生动的育人教材。 从八十年代的初访,到新世纪的谆谆教诲,再到百廿校庆时的深情寄语,先生屡次莅临东南大学,以大师的智慧启迪后学,以长者的情怀关怀学校发展。他对吴健雄先生的始终如一的推崇,亦是对东南大学学术传统的无声褒奖。杨振宁先生在东大留下的思想火花与崇高精神,必将如星辰般永远闪耀,激励着一代代东大人秉承“止于至善”校训精神198彩,在探索未知的科学征程上奋勇前行。
校方介绍,1992年6月11日至16日,杨振宁先生受邀参加了由山西大学主办的国际量子物理前沿课题研讨会,以“对称性与物理学”为题作了一场学术报告,并欣然接受山西大学聘请他为名誉教授的邀请。此次来访,杨振宁先生还参观了山西大学光电研究所、分子科学研究所、分析测试中心等科研院所,对当时山西大学在基础研究方面的积累给予肯定。由此,杨振宁先生与山西大学结下了深厚渊源198彩,并保持了对山西大学的关注。2017年9月3日至6日,95岁高龄的杨振宁先生欣然应邀,再次走进山西大学,与山大师生作报告、面对面交流。杨振宁先生在百忙之中专门改变行程,与山大教师座谈交流198彩,围绕理论物理的发展、如何培养物理学科人才等诸多问题给予宝贵指导。离开山西大学前,杨振宁先生欣然命笔写下“宁拙毋巧,宁朴毋华”,寄托了对山西大学办学发展和青年学者的殷切期望。
安徽大学微信公众号文章介绍,2020年6月,安徽大学研究决定,成立安徽大学纽约石溪学院。杨振宁先生亲笔为安徽大学纽约石溪学院题名。2020年8月26日,时任安徽省人民政府副省长王翠凤率时任安徽大学校长匡光力、副校长薛照明、程雁雷等赴清华大学拜访杨振宁先生198彩,并转达了时任省委书记李锦斌、省长李国英对杨振宁先生的亲切问候,对杨振宁先生长期关心、支持家乡建设发展表示衷心感谢。王翠凤代表母校聘请杨振宁先生担任安徽大学纽约石溪学院名誉院长,并颁发了聘任证书。匡光力代表学校向杨振宁先生汇报了安徽大学“双一流”建设情况,以及安徽大学与美国纽约州立大学石溪分校开展合作办学的过程和安徽大学纽约石溪学院建设情况。杨振宁先生还向匡光力赠送其著作《曙光集》。杨振宁先生欣然接受学校的聘任,并现场录制视频寄语安徽大学纽约石溪学院学生,对学院的未来发展充满期待。
同在10月18日,广西大学微信公众号刊文称,先生之风,山高水长;先生之谊,西大永铭。杨振宁先生与广西大学渊源深厚198彩,长期以来对广西大学发展给予了深切关怀与宝贵支持。1994年8月,杨振宁受聘为广西大学名誉教授。在此期间,他欣然提笔,为学校深情题词:“很高兴看到全校师生努力,谨祝争取得到重点大学之目标早日成功。”这份殷切寄语,是对西大人奋斗精神的认可,也成为激励一代代师生砥砺前行的宝贵精神力量。
广西大学方面表示,这份关怀在此后岁月中延续。1998年,正值广西大学七十周年校庆之际,杨振宁先生虽事务繁忙,仍致送贺信。他在信中写道:“甘幼玶教授转来贵校校庆庆祝的消息。可惜我不能分身前来参加198彩,致歉。谨祝贵校继续过去传统为祖国造就人才!” 这一纸书信,承载着先生真挚的祝福,更凝聚了他对广西大学传承优良办学传统、培育栋梁之才的殷切期望。
【多元】
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1922年出生于安徽合肥。1942年毕业于西南联合大学,1944年获清华大学硕士学位,1948年获芝加哥大学博士学位。1949年加入普林斯顿高等研究院,1952年任永久研究员,1955年任教授;1966-1999年任纽约州立大学石溪分校爱因斯坦讲座教授,并担任理论物理研究所(现名为杨振宁理论物理研究所)首任所长;1986年起担任香港中文大学博文讲座教授;1997年起任清华大学高等研究中心(现名为高等研究院)名誉主任,1999年起任清华大学教授。
主要研究方向包括:粒子物理、场论、统计物理和凝聚态物理。与米尔斯提出的“杨-米尔斯规范场论”,奠定了后来粒子物理标准模型的基础,被认为是现代物理学的基石之一,是与麦克斯韦方程和爱因斯坦广义相对论相媲美的最重要的基础物理理论之一。与李政道合作提出弱相互作用中宇称不守恒的革命性思想,并获得1957年诺贝尔物理学奖。发现了一维量子多体问题的关键方程式“杨-巴克斯特方程”,开辟了统计物理和量子群等物理和数学研究的新方向。
除诺贝尔奖外,曾获拉姆福德奖、美国国家科学奖章、本杰明·富兰克林奖章、科学成就鲍尔奖、阿尔伯特·爱因斯坦奖章、玻戈留玻夫奖、拉尔斯·昂萨格奖、费萨尔国王国际科学奖和首届中国国际科技合作奖、求是终身成就奖等。是美国国家科学院、美国艺术与科学院、俄罗斯科学院、英国皇家学会、日本学士院等十余个国家和地区学术机构的外籍院士或名誉院士。1997年,由中国科学院紫金山天文台发现的一颗国际编号为3421号的小行星,正式命名为“杨振宁星”。著有《杨振宁论文选集》《杨振宁文集》《曙光集》《晨曦集》等。发表论文约300篇。
1997年6月2日,清华大学高等研究中心正式成立。次年6月,杨振宁从时任清华校长王大中手中接过聘书,成为高等研究中心名誉主任、清华大学教授。在聘任仪式上,他动情地说:“我从小在清华园中长大,对园中的一草一木都有深厚的感情。我愿在有生之年尽力帮助清华大学发展,尤其是使清华大学的理科重新建立起来。”
从设立交流基金支持中国学者去海外学术交流,到将国内学者优秀成果介绍出去、扩大中国物理学的国际影响;从创建南开理论物理研究所、清华高研院以推动科技人才培养,到出任三项科技奖励基金评审、亲力亲为;从组织国际学术会议推动中国物理国际化,到全国各地授课演讲勉励青年学子,为祖国科研、教育事业贡献力量贯穿了杨振宁的一生。
【互动】
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在活动现场,多位专家就“安逸的天府之国——人类共同的精神原乡”这一主题展开分享,阐述了各自对“安逸”的独到理解。四川省社会科学院杰出研究员谭继和指出,“安逸”一词的源头可追溯至儒家文化,孟子曾提出“生之安逸”,将其定义为人的生活本性;“安逸”是巴蜀人独有的精神世界的体现,具体表现为“逍遥自在似神仙”的生活方式与“行云流水随自然”的生活态度。这种精神植根于几千年的优秀传统文化,既存在于知识分子的学术研究中198彩,也融入四川人的烟火气里。
《安逸哲学》作者、四川艺术产业协会主席卢加强分享了他心中的“三个安逸”:第一个是“导航安逸”,旨在为现代人提供应对焦虑的方法,帮助人们在忙碌中保持从容,建立“思想与智慧上的安逸系统”;第二个是“创新安逸”,希望人们在自在的状态下,释放数字时代的创造力;第三个是“传播安逸”,他将“安逸”视为四川面向世界的文化IP,与大熊猫、九寨沟、三星堆齐名,认为“安逸文化的全球化”能为焦虑的现代社会提供“治愈良方”。
【极速】
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17日上午GT3首节测试受雨水影响,路面湿滑为车手适应带来挑战。柔佛赛车队英国车手亚历山大·西姆斯率先跑出1:58.800的全场最快圈速,登顶首节成绩榜;Craft-Bamboo Racing车队31号车组杰登·奥杰达与绝对车队321号车组陆文龙紧随其后,成为仅有的两位圈速跑进两分钟大关的车手。
傍晚时分,第二节GT3测试在夕阳中开启。由于赛道温度有所下降,路面抓地力随之变化,加之光线减弱,对车手的视觉判断与车辆操控提出更高要求。中国车手罗开罗驾驶96号法拉利296 GT3赛车跑出1:46.713的全场最快圈速,设立周五速度标杆;法拉利官方车手叶一飞驾驶55号赛车以1:47.106圈速排名第二;原力赛车车队旗下,来自丹麦的保时捷车手巴斯蒂安·布斯则以1:47.410拿下第三。
GT4组别方面,在下午1小时的SRO GT杯官方测试中,双线作战的星速车队车手陆文龙表现抢眼,在测试尾声驾驶20号莲花Emira GT4赛车跑出1:56.906的全场最快圈速,登顶成绩榜。TOYOTA GAZOO Racing China车队韩坜潮,驾驶33号丰田GR Supra GT4 EVO II赛车以1:57.087紧随其后;星速车队另一位车手陆文虎(AM组别领先者)驾驶75号莲花GT4赛车交出1:58.066的圈速,与陆文龙组成“龙虎兄弟”占据全场前三中的两席,成为本节最大亮点。
此次赛事由由北京市体育局、北京经济技术开发区管理委员会、中国汽车摩托车运动联合会、尚亦城(北京)科技文化集团有限公司与SRO Motorsports Group联合主办。对北京而言198彩,本次赛事填补了近十年国际顶级汽车赛事的空白,进一步丰富了“奥运赛事”“冬奥赛事”之后的城市赛事体系,成为北京建设国际赛事名城、强化国际交往中心功能的重要举措。通过赛事全球转播网络,北京将以“体育+科技”的全新形象触达超200个国家和地区,为国际消费中心城市建设注入新动能。
对北京亦庄而言,赛事不仅是国际顶级汽车运动盛会,更是展示汽车工业前沿技术与创新的重要平台。北京亦庄已形成全球领先的智能网联新能源汽车全产业链,2024年汽车产业总产值超2600亿元,同比增长超20%。赛事赛道直接嵌入600平方公里高级别自动驾驶示范区框架,成为前沿技术的“实战平台”。这种“顶级赛事与产业基础”的深度结合,正推动技术交流与成果转化,助力区域从“产业高地”向“标准高地”跨越。
比赛期间,“瞰界·未来之眼”将进行10月19日实时赛事直播。观众透过屏幕看到的不只是飞驰的赛车,更是“赛道速度”与“产业速度”的同频共振——当镜头从车队风采,切换到经开区智能网联汽车的产业成果、技术突破;从车手的极限操控,跳转至新城景观与文化的新图景,“瞰界·未来之眼”已然成为读懂亦庄速度和城市未来的“超级窗口”。
作为2025GT世界挑战赛亚洲杯收官之战,赛事充分展现北京亦庄“科技+生态”的城市风貌。赛道穿梭于现代化建筑与通明湖畔,利用公共道路与城市快速路搭建而成。一边紧邻玻璃幕墙林立的现代建筑群,楼宇倒映在赛车的挡风玻璃上,营造了赛车在“楼宇峡谷”中穿行的景象;另一边则沿着通明湖延伸,赛车飞驰而过,与湖面的波光形成一动一静的奇妙对比。
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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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