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软件特色

【视频】

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中国人民大学副校长郑新业介绍，基于“人与社会全面发展”理念，报告围绕消除贫困与乡村振兴、粮食安全与农业现代化、产业发展与经济多元化、数字经济与人工智能建设、绿色转型与气候变化应对、全球公共卫生与健康合作、教育合作与人力资源开发以及金融支持与发展融资8个方面，提出了具体行动路径和政策主张。郑新业表示，中国人民大学下一步将编制推出“人与社会全面发展(CDGs)指数，建立国际可比的综合评价体系，开展区域与国别评估，为“人与社会全面发展(CDGs)”提供更细致的指引。(记者 迟瀚宇）

【多元】

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作为北京大学建筑与景观设计学院副院长、教授，李迪华对于城市交通与道路设计中的问题不仅有切身的感受，更有深入的研究。他说：“既然我们将非机动车作为绿色出行的交通方式普遍推广，就要把这种提倡体现在物质空间上。城市的道路设施理应做相应调整，从空间规划到道路资源的分配，应该向非机动车倾斜，不能一边鼓励绿色出行一边专注于解决机动车拥堵的问题。”

北京市城市规划设计研究院教授级高级工程师李惟斌告诉央视网《锋面》记者，《北京城市总体规划(2016年—2035年)》第一次提出建设步行和自行车友好城市。规划中写道，到2035年自行车出行比例不低于12.6%。时间来到2024年，北京市民自行车出行比例达到20.0%，正在接近机动车出行比例(24.4%)。

“道路本身是有层级的，快速路，主干路，次干路澳门电子游戏银河网站，支路......各有各的通勤侧重点。但目前普遍情况是机动车侵占了非机动车道，非机动车只能去侵占更弱势的人行道，交通压力层层传导。”王卓尔说，“但路权不该是零和博弈的关系，主干道以需要远距离通行的机动车为主顺理成章，但如同城市毛细血管的支路应该以慢行为先。”

李迪华强调：“‘生态文明建设’的美丽中国建设、高质量发展和转型发展，都强调绿色生产和生活转型，交通观念和交通方式转变是关键，推进公交优先、倡导非机动车和步行出行是主要手段。公共交通的供给已经非常充分澳门电子游戏银河网站，市民对骑行的出行方式也普遍接受，我们的条件已经非常成熟，就差观念的转变。如果这个观念转变了，所有的问题就都有解决方案。”

在参与新开发地区的前期项目规划时，王卓尔会判断道路性质，并提示哪些道路需要尽可能地以非机动车为主。她认为，城市的设计和规划建设要从人们的需求出发。在为甲方提出建议前，她会带着团队去现场勘察，测算道路上的非机动车停放数量及运行情况。她认为与其单纯指责逆行，不如思考下逆行产生的原因，或者顺势而为，以设计的方法正视并解决这个问题。“倘若有相当多的人去做一件事，并且屡禁不止，就需重审规则并且设定新边界，确保群体的安全出行。”

站在北京大学东门前的丁字路口，看着在非机动车道挤作一团的外卖车辆和骑行学生，李迪华对《锋面》记者说道：“非机动车在等候的时候太拥挤了。”他提出一种构想，机动车的停车线更加远离路口，在现有的位置上挪向远处20—50米，将空间留给非机动车和行人，机动车在非机动车和行人后方通行。“这样做不但对机动车的通行效率影响几乎为零，而且能改善机动车在路口等待混乱拥挤的非机动车通行的现状，梳理交通秩序，减少安全风险。”

他称这条路是北京“给骑行者的最高礼遇”，“无论是路面条件、骑行效率、应对极端天气，这条路都有高规格的配置”。直到今天，这条自行车专用道的出入口仍有专人值守，避免发生路权冲突，还设置了专门的养护中心以便对突发情况快速响应。在“一带一路”共建国家官员来京交流时，在参观这条自行车专用道后主动与李惟斌交流。“他们对于自己国家去建设这么一个设施也比较有兴趣。”李惟斌说。

【互动】

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茂名市委副书记、市长王雄飞向与会茂商代表透“家底”：茂名已形成石油化工、农业、建筑业三大千亿级产业，正在开辟绿色化工、新材料、新能源千亿级零碳产业新赛道，2024年经济总量迈上4000亿元新台阶，是全省唯一一个在制造业高质量发展、承接产业转移、主平台建设这3个省级考核中都获得“优秀”等次的地级市，也是全省唯一一个连续5年农业总产值超千亿的地级市，“山海并茂、工农齐名”的美誉深入人心。

据介绍，目前全球茂名籍商人超过百万人，涉及产业涵盖石化、建筑、农业、电商、珠宝、文旅等领域。截至今年9月底澳门电子游戏银河网站，茂名民营经济主体总量超52万户，占全市市场主体的97.67%，撑起茂名经济发展“半壁江山”。自实施“百千万工程”以来，茂名市立足生产力培育，坚持“宜工则工、宜农则农、宜商则商、宜游则游”的差异化发展之路，以“五链共建”(石化升链、零碳产业园建链、欣旺达电白基地延链、马店河新型储能产业园拓链、华南钛谷壮链)为突破口，推动民营经济从“传统赛道”向“新兴赛道”跨越，形成一批具有竞争力的产业集群。

【极速】

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