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软件特色

【视频】

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上海市委统战部副部长张峰表示，助力高科技企业稳步“走出去”是服务国家战略的重要环节。广大海归创业者要胸怀“国之大者”，在服务国家战略中找准发展方位，自觉将企业发展融入国家发展大局；坚持合规引领，在应对风险挑战中提升国际竞争力，推动企业从“被动应对”转向“主动合规”；凝聚协同合力，依托欧美同学会等平台促进信息互通、资源互助、经验互鉴，在出海征程中实现安全、合规发展。

在实战分享环节，多位来自高科技一线的高管结合所属赛道的深耕经验进行深度复盘。紫光展锐创新智能产品总经理朱炼针对移动通信芯片在不同法域下的合规准则进行专业解析，声网物理人工智能产品负责人冯晓东分享实时互动赛道在隐私与安全监管下的应对方略，视界求索创始人夏菁探讨具身智能的自主创新与突围路径，博通集成生态与应用业务总经理吕学礼从供应链韧性角度阐述构建全球生态的合规逻辑。

【多元】

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中新网2月13日电 据央行网站消息，为构建覆盖全面的宏观审慎管理体系，强化系统重要性金融机构监管，根据《系统重要性银行评估办法》，近期中国人民银行、国家金融监督管理总局开展了2025年度我国系统重要性银行评估，认定21家国内系统重要性银行，其中国有商业银行6家，股份制商业银行10家，城市商业银行5家。按系统重要性得分从低到高分为五组：第一组11家，包括中国民生银行、中国光大银行、平安银行、华夏银行、宁波银行、江苏银行、北京银行、南京银行、广发银行、浙商银行、上海银行；第二组4家，包括兴业银行、中信银行、浦发银行、中国邮政储蓄银行；第三组2家，包括交通银行、招商银行；第四组4家，包括中国工商银行、中国银行、中国建设银行、中国农业银行；第五组暂无银行进入。

【互动】

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“轻装行”服务分为“门到站”“站到门”两种，范围为车站周边35公里内。以“门到站”为例，旅客可在开车前48小时至4小时，通过铁路12306预约，工作人员将到旅客指定位置上门收取符合相关要求的行李冰球突破app下载，并搬运至出发车站。办理“站到门”的旅客，则可在列车到站前24小时至1小时预约，工作人员将在5小时内将行李送达指定位置。

1月28日起，中铁快运扩大高铁宠物托运服务试点范围，新增哈尔滨、太原、郑州等车站，总数达到110个，高铁列车由54趟增至170趟。购买“宠”字标识车票的旅客，可用铁路12306“宠物托运”功能查询舱位，提前线上预约。每名旅客最多可托运2只家庭驯养且健康状况良好的宠物，并在出行当天，提前2小时以上携带相关证明到高铁站中铁快运营业部办理托运手续。

【极速】

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《法治日报》律师专家库成员、北京市兰台律师事务所高级合伙人孙宏臣认为，春运期间，长距离的返乡顺风车，不仅经济方便，更促进交通资源的高效利用，减轻春运期间的交通压力。不过，顺风车给人们带来便捷的同时，也产生了一些问题，比如：发生交通事故后各方责任如何承担，以及合乘服务提供者侵害合乘者人身权益等安全问题。

孙宏臣介绍，根据国家相关部门对顺风车的界定，顺风车应满足以下条件：合乘服务提供者方面，应以自身出行需求为前提，事先发布出行信息；合乘人是由出行线路相同或基本相同的人选择合乘车辆；合乘服务不以营利为目的，仅为分摊部分出行成本；每车每日合乘次数应在合理范围内，车辆行驶路线与合乘服务提供者实际的工作生活情况相符。

“顺风车发生事故该由谁买单，首先须界定司机行为是真正的顺风车共享，还是借顺风车名义的非法营运，这也是处理这类事故的重点和难点。”北京市律师协会交通运输法律专业委员会秘书长施长龙分析，符合法定条件的顺风车，在民事责任上可参照适用民法典“好意同乘”规则，即非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

他进一步解释说，事故责任的承担，核心看事故类型与各方过错，具体分为两种情况：第一种情况，单方事故(仅顺风车一方有责)若乘客有过错(如干扰驾驶、未按要求系安全带)，按过失相抵原则，乘客需承担相应责任。若乘客无过错，由司机承担责任，但可依法减轻司机赔偿责任(实务中常见减轻比例为20%至50%)。若司机存在故意或重大过失(如醉驾、严重超速、逆行等)，不适用减责冰球突破app下载，需承担全部责任；

第二种情况，双方或多方事故(涉及其他车辆)先由对方车辆的交强险在责任限额内优先赔付，不足部分再由商业三者险按事故责任比例赔偿。保险赔付后仍有不足的，按以下规则分担：司机无故意或重大过失的，就其应承担的份额冰球突破app下载，按好意同乘规则减轻赔偿责任；司机有故意或重大过失的，不适用减责，需承担全部责任；乘客有过错的，按其过错程度承担相应责任。

施长龙告诉记者，在目前的司法实务中，已经形成了综合多方面因素认定顺风车性质的裁判思路。比如接单频率上，如果司机只是偶尔在春节、节假日接一两单，顺路返乡或往返机场冰球突破app下载，那基本会认定为顺风车；但如果司机长期、高频次接单，甚至专门在交通枢纽、商圈附近揽客，那大概率会被认定为非法营运，将由交通运输主管部门责令停止经营，没收违法所得，并处以罚款。

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