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软件特色

【视频】

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这些看得见、摸得着的收益，源自村集体近三年来近5000万元经营性资产的增长。而推动这一切变化的2025年全国劳动模范，外灶村党总支书记、村委会主任汪敏谈起12年的“村官”历程，却会半开玩笑地指指自己的头发：“如果换一张12年前的照片，你会发现我收获的就是这一头白发。不过，村庄收获的却是产业的培育、乡村的振兴。”

好在这种“外来者”的视角反而赋予了他改革的魄力，面对村庄合并后脆弱的公信力，他做出惊人决定：在换届前一个月，大幅调整近半数的村民组长和代表，“那时候不知道哪里来的胆气”。汪敏记得，当时很多人劝他，步子别迈得太大，“可我想得很简单，不好好干就不让你干，换群众认可的人来干。不就是半数都过不了吗？我干脆破釜沉舟”。

在产业发展上，汪敏也展现出强烈的“主体意识”。为兑现持续分红的承诺，外灶村成功培育了科创田园、商业综合体、高标准花卉基地三大产业。但他不满足于当“房东”收租。“你只要问一句：这个跟你村集体有多大关联吗？往往关联度上不去。”他渴望村集体能深度参与市场运营，在“跟市场握手，跟企业家对话”中学习成长。为此，汪敏甚至大胆推动村集体参与投资入驻的科创企业，梦想着村庄也能培育出科技“独角兽”。“我们为什么就不能做‘一夜暴富’的梦呢？”

汪敏的白发与他的焦虑，无疑是中国乡村从“能人治理”迈向“制度治理”与“规划治理”、从“外部输血”转向“内生造血”这一历史转型期的集中体现。就像他采访中所说，他要为他的后人留下家当，“我希望把基础打下一点，把精神层面的东西多塑造一点，让后来者能够站在我的肩膀上，把这个村带到一个更高的高度。哪怕哪天我离开这个岗位，我也会觉得这是一件很开心、很欣慰的事”。(完)

【多元】

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此次甘孜文旅推出的318元“贡嘎金雕卡”与317元“贡嘎海棠卡”两款终身门票，游客购买后可终身畅游甘孜州14个4A级以上景区。作为四川A级景区最多的市州，甘孜州拥有115处A级旅游景区，但景区分布散、联动弱、品牌辨识度低等问题长期制约着资源整体价值释放，除稻城亚丁、海螺沟等少数头部景区，其余多数“养在深闺人未识”，游客常“过境不停，走马观花”。

吴丽云认为，对于地方文旅来说，后续政策成效的发挥面临挑战。比如，如何开发出能够吸引游客二次消费的产品与服务kok体彩，让游客愿意为深度体验、情绪价值付费；完善联动景区间的公共交通串联，优化可达性；为优惠措施实施后旅游旺季可能迎来的人流量高峰做好相应的疏导预案，以保障游客体验；同步提升全域餐饮、住宿、购物等配套供给，真正释放消费潜力等。

“通过免除或优化门票机制激发整体消费活力，各地模式的多元探索，其成功不仅取决于门票机制本身kok体彩，更依赖于公共服务、产品创新、文化挖掘与系统管理的协同推进。景区内无论是自然资源还是文化资源实际上已经是相对定型的，而如何让游客愿意来并愿意反复来，这需要更多软的内容‘常变常新’，形成好的产品和服务，真正实现从‘门票经济’到‘体验经济’与‘消费经济’的高质量跨越。”吴丽云强调。

【互动】

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在广西的许多乡村，一个个集装箱大小的分布式储能装置正陆续落地投用。“像这样的分布式储能装置，我们已在南宁、桂林、玉林等10个地市投运17台，春节前还有9台陆续上岗。”南方电网广西电网能源科技有限责任公司工程师黄义炜表示，这些储能设备不仅是用电安全的“缓冲器”，提升了供电可靠性与质量，也为未来乡村接纳更多光伏、风电等间歇性新能源奠定基础。

灵活装备部署在一线，扎实的“基本功”则是背后的支撑。广西电网利用大数据平台，对全区配变进行实时监测与负荷预测kok体彩，早在节前就精准锁定了1300多台可能存在过载风险的设备。随之而来的是全面铺开的电力设备“换装升级”：超过2600台变压器完成增容改造或更换，一批电网增容改造工程加快投运；完成全区各大景点、交通枢纽、大型商场、老旧小区、城中村及高层建筑等2885处场所春节保供电专项用电检查，覆盖关键线路设备的“健康体检”也已全面完成。

【极速】

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《法治日报》律师专家库成员、北京市兰台律师事务所高级合伙人孙宏臣认为，春运期间，长距离的返乡顺风车，不仅经济方便，更促进交通资源的高效利用，减轻春运期间的交通压力。不过，顺风车给人们带来便捷的同时，也产生了一些问题，比如：发生交通事故后各方责任如何承担，以及合乘服务提供者侵害合乘者人身权益等安全问题。

孙宏臣介绍，根据国家相关部门对顺风车的界定，顺风车应满足以下条件：合乘服务提供者方面，应以自身出行需求为前提，事先发布出行信息；合乘人是由出行线路相同或基本相同的人选择合乘车辆；合乘服务不以营利为目的，仅为分摊部分出行成本；每车每日合乘次数应在合理范围内，车辆行驶路线与合乘服务提供者实际的工作生活情况相符。

“顺风车发生事故该由谁买单，首先须界定司机行为是真正的顺风车共享，还是借顺风车名义的非法营运，这也是处理这类事故的重点和难点。”北京市律师协会交通运输法律专业委员会秘书长施长龙分析，符合法定条件的顺风车，在民事责任上可参照适用民法典“好意同乘”规则，即非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

他进一步解释说，事故责任的承担，核心看事故类型与各方过错，具体分为两种情况：第一种情况，单方事故(仅顺风车一方有责)若乘客有过错(如干扰驾驶、未按要求系安全带)，按过失相抵原则，乘客需承担相应责任。若乘客无过错，由司机承担责任，但可依法减轻司机赔偿责任(实务中常见减轻比例为20%至50%)。若司机存在故意或重大过失(如醉驾、严重超速、逆行等)，不适用减责，需承担全部责任；

第二种情况，双方或多方事故(涉及其他车辆)先由对方车辆的交强险在责任限额内优先赔付，不足部分再由商业三者险按事故责任比例赔偿。保险赔付后仍有不足的，按以下规则分担：司机无故意或重大过失的，就其应承担的份额kok体彩，按好意同乘规则减轻赔偿责任；司机有故意或重大过失的，不适用减责，需承担全部责任；乘客有过错的，按其过错程度承担相应责任。

施长龙告诉记者，在目前的司法实务中，已经形成了综合多方面因素认定顺风车性质的裁判思路。比如接单频率上，如果司机只是偶尔在春节、节假日接一两单，顺路返乡或往返机场，那基本会认定为顺风车；但如果司机长期、高频次接单，甚至专门在交通枢纽、商圈附近揽客，那大概率会被认定为非法营运，将由交通运输主管部门责令停止经营kok体彩，没收违法所得，并处以罚款。

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