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软件特色

【视频】

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在横跨深港两地的赛道上，实现了粤港澳联合办赛的“从1到N”。今年2月23日，全运会历史上首个跨境马拉松测试赛举办。深港两地成立“深圳执委会+香港统筹办”联合指挥部，破解分段接续保障难题；深圳海关创新“人脸识别+手环定位+计时计分”三重核验，打造“无感智慧通关”系统，保障赛事“零延时、零接触、零等待、无障碍”。

组织跨境赛事，需要粤港澳三地在监管互认、信息互通等方面开展深度协作。为此，十五运会组委会创新建立“1+4”联络机制，破解跨境协作难题。在国家层面，设立组委会港澳工作协调部，承担顶层统筹、跨区域资源调配的关键职能；在粤港澳层面，建立联络会议、首席联络官、联络员、联合工作组等常态化机制，形成“分层对接、全域覆盖”的沟通网络。

广东省奥林匹克体育中心场馆外，一辆亮黄色的大型卡车引人注目，这是全国首台基于固态储氢技术的氢能应急电源车。“它可以实现200千瓦额定功率下持续对外供电6小时，为赛事应急保电筑起一道‘绿色’防线。”广州电力科学研究院电氢转换技术研发室经理黄旭锐介绍，这台车既能在用电高峰为城市电网“补能”，也能在突发断电时快速响应，市场应用场景广阔。

【多元】

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主旨报告环节，来自西北师范大学、湖南师范大学、东北师范大学、四川师范大学、华东师范大学、华南师范大学、陕西师范大学的知名学者分别作题为“行动的思想方法与教育博士培养方式创新”“从亚里士多德四因说看中国式教育现代化的意涵”“为教育实践中的‘问题’而研究”“学术通融：教育专博五位一体培养体系构建”“如何挖掘教育实践的无穷宝藏？”“AI赋能教育博士培养的挑战与应对”“教育高质量发展与拔尖创新人才培养”的分享交流。

在五个平行分论坛上，与会专家学者和教育博士生分别围绕“智能技术驱动的课程与教学创新研究”“教育数字化转型中的治理与学校生态重构”“人工智能赋能的人才培养机制改革研究”“高质量教师队伍建设的路径与策略研究”“教育博士培育模式的数字化转型与教学实践改革”等主题进行了分组研讨。陕西师范大学8名教育博士生论文入选论坛并作发言交流。

【互动】

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中国发展研究基金会理事长张军扩认为，近年来我国已经全面取消制造业外资准入限制，在服务业开放方面也采取多项措施，力度越来越大。目前存在的主要问题是国内相关改革还存在不少差距，限制了开放政策作用的充分发挥。“十五五”期间，要在进一步提升开放水平、扩大开放领域的同时，通过“边境后”改革的深化，充分发挥开放政策对吸引和稳定外商投资的积极作用。

中日韩合作秘书处秘书长李熙燮指出，在全球充满不确定性的时代，开放、合作与改革是实现可持续发展的唯一途径。东亚的多边主义一直以来都在推动市场开放和区域经济一体化，这一趋势不可逆转。展望未来，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)与全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP)的逐步融合有望为实现亚太自由贸易区奠定基础。这就需要加强区域协调，扩大和深化合作，中国“十五五”的进一步扩大开放无疑将起到重要作用。

与会专家认为，中国“十五五”时期的开放，将为更多国家提供发展机遇。对外经济贸易大学校长赵忠秀指出，中国以新质生产力推动“全球南方”共同现代化。主要通过四个机制，即以开放创新打破技术鸿沟的技术赋能机制；以产业开放推动价值链跃升的结构转型机制；以制度开放塑造包容共治的治理创新机制；以开放合作构建共享网络的互联互通机制。

【极速】

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“我们坚持一趟一方案，根据每场球赛开赛时间、公铁接驳距离以及球迷需要，提前对接公交大巴等接驳车辆，定制列车开行时间，为球迷的每次出行提供精准化服务。”南铁客运部门相关负责人说。铁路部门根据球迷人数和出行需求，精心挑选列车车底，安排胜任人员值乘。此外，还通过优化进出站乘车流线、划定候车专区、增开安检通道、增加引导人员等举措，优化各地区球迷乘车观赛出行体验。

“赣超”开赛以来，南铁在开行球迷专列方便球迷跨城观赛的同时，动态实施“一日一图”，加密赛事相关城市间列车开行数量，通过加挂、重联等方式提升运输能力，延长夜间列车运行时间，保障球迷旅客顺畅出行。特别是中秋国庆假期期间，南铁以高铁和普速相结合的方式，“挤”出运能将九江球迷运抵赣州，为九江队加油助威。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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