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【视频】

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黄河之水奔腾着滋养华夏沃土，长江巨浪托举着大国重器启航，千年运河续写着南北通衢的繁华，贯穿古今的水脉，流淌着中华文明的基因密码，也激荡着一代又一代河海人治水兴邦的壮志豪情。近日，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏启动。活动以水为脉络，深入探寻新时代青年如何将爱国情怀、青春理想和奋斗精神融入国家发展的江河湖海，在治水兴水的伟大实践中谱写无悔青春。

青春是时代的脉搏，更是推动河海大学高质量发展的磅礴动能。在河海大学的实验室里，青年科研者夜以继日攻关，让水文监测的“中国芯”打破国外技术垄断；在江河治理的一线，青年工程师勇挑重担，用科学方案守护堤坝安澜、修复湿地生态；在乡村振兴的田野上，青年学子踏遍千山万水，将节水技术、供水保障送到百姓家门口。他们以“我饮河海一滴水，我献祖国一生情”的赤诚，诠释着新时代水利人的精神底色。

奋斗是青春的底色，更是河海人书写祖国大地的永恒笔墨。河海青年用脚步丈量山河、用实干践行承诺。从南水北调的调度中枢到西部山区的饮水工程，从长三角的智慧水务到黄河流域的生态保护，哪里有水的需求，哪里就有河海青年的身影。他们将论文写在工程现场，让知识不再是纸上的公式；他们将理想融入民生福祉，让奋斗不再是孤勇的前行……河海的学子将个人价值融入民族复兴的洪流，让“水利报国”的精神在新时代焕发出前所未有的生命力。

【多元】

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“北平锋”用了很长篇幅引述了当天赖清德讲话前台湾立法机构负责人韩国瑜针锋相对的讲话来说明台湾民众头顶上的“隐形堰塞湖”：“要反省，在过去的一年里，台湾需要修复的岂止是花莲光复乡？直到现在，同样因为水患风灾而受创严重的中南部乡下依然处在艰难困苦的重建过程，大量低薪工人超过120万人，更不要说那些被光电板占用破坏的山林良田、被黑心商人非法开挖的美浓大峡谷、被‘大罢免’撕裂的台湾社会、被‘去中化’激化的战争机率、被意识形态拖累的能源政策、被关税谈判牺牲的台湾未来，以上这些所有的无形压力都是我们看不见，但却是一旦溃堤就足以让整个台湾灭顶的‘隐形堰塞湖’。”

有趣的是，《新华澳报》在一则报道中还披露了一个小细节：昨天的所谓“双十大会”由韩国瑜主持。在赖清德发表讲话完毕后，负责筹备会议的赖清德团队并没有更换发言台上的讲稿/主持稿，让并不知情的韩国瑜念了赖清德之前的讲话稿。韩国瑜在念了几句后才发现被“摆了一道”，被迫暂时中断典礼与工作人员确认后，才由工作人员换上主持稿继续后面的会议流程。

【互动】

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中新网怀化10月11日电 (贺珊姗)深夜的焦柳铁路新凤凰至大龙村区间，接触网检修列与轨道车宛如一条“金龙”穿行在湘西连绵的群山中，180分钟的“天窗点”内，1组检修列、1台多平台作业车、1台梯车协同出击，38名作业人员、9名轨道车司机、2名汽车司机、6名盯控干部，消除一切潜在安全隐患，确保铁路供电的绝对可靠。

10月10日深夜，当所有检修数据、缺陷记录、照片被录入供电智能运维系统完成销号闭环，中国铁路广州局集团怀化供电段取得了一场高标准、高效率的集中修“首件定标”关键一役。此次定标，在不影响日间数以百计客运列车通行前提下，利用短暂的“天窗点”为铁路供电系统进行彻底检修与维护，为同期展开的渝怀、沪昆、焦柳三大干线集中修“立规矩、树样板”。

焦柳铁路地质复杂、隧道群密集，设备检修难度不言而喻。10月9日深夜，180分钟的“天窗点”正式开启。在隧道内，看似简单的擦拭任务却发挥着巨大的作用，这些绝缘子是防止电流错误流失或接地的关键设备，其表面的灰尘和污垢在潮湿天气下会导电，可能引发短路甚至断电，导致列车停运。检修人员踮脚抬手，细致擦拭，不一会儿，工作服已沾满污渍。

平推检查中，发现一处非支接触线与工支定位管存在摩擦隐患，张智迅速反应，肩扛接触线向上顶起。工领人傅俊森迅速上前，卸下吊弦、调整位置、重新紧固，动作行云流水。整个过程不过几分钟，两人默契如“老搭档”，隐患瞬间化解。“这是标准流程训练出的本能。”傅俊森说：“每个人都知道自己在什么位置、该做什么动作、用什么工具、说什么用语，标准就是安全的保障。”

【极速】

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本次集中开工项目包括防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程、G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)、G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)、G7221衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)、G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)、凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

当天集中开工的项目中，防城港港30万吨级进港航道工程(一期)建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定基础，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长。

北部湾港股份有限公司副总经理纪懿桓介绍，防城港港30万吨级进港航道工程是提升北部湾港核心竞争力的重大项目。项目总工期为36个月，分四个标段同步推进，将采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推进，且不影响港口的正常生产作业。针对航道水文和地质条件复杂的特点，将调配大型绞吸船、耙吸船等先进施工设备进行组合作业，实现“海底绣花”般的高精度施工。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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