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【视频】

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尤其是在基础设施互联互通等“硬联通”方面取得了显著成就。2018年，沪苏浙皖三省一市联合签订《长三角地区打通省际“断头路”合作框架协议》，7年多来16条“断头路”建成通车，区域高速公路“断头路”清零在即。“轨道上的长三角”加快建设，今年建设投资预计超1300亿元；去年年底，环沪轨道交通运营公司正式挂牌，统一管理跨省城际铁路与市域铁路。

同城化的成效，最终要由人民群众和市场主体来评判。真正的同城化，远不只是地理距离的拉近，交通先行已经解决这一空间距离，它更是一种制度层面的深度融合与公共服务的均等化。它意味着在南京工作的安徽人，其医保卡可以在当地的药店直接结算；意味着在合肥研发的技术，可以无障碍地在苏州产业化。这种可感、可知的“同城感”，才是检验一体化成效最直观的试金石。

从国际经验看，东京都市圈、莱茵-鲁尔都市圈都已为我们提供了同城化的丰富范例。然而，长三角的独特之处在于，它需要在保持现有行政区划不变的前提下，探索出一条深度同城化的新路。因此，长三角的“同城化”探索，是一场深刻的治理革命和发展范式转型。它考验的不仅是经济实力，更是打破常规、先行先试的改革勇气和智慧。

【多元】

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五年来，全国旅游供给体系实现跨越式发展，新增58个5A级旅游景区。A级景区总数达到1.65万个，县域覆盖率提升至97%。刚刚过去的国庆中秋假期，县级宝藏小城迎来爆发式增长。阿尔山、腾冲、婺源、桐庐等，跻身国内热门小城榜单前列。其中皇冠，阿尔山赏秋之旅以340%的热度涨幅，成为旅行目的地首选。今年上半年，国内居民出游32.85亿人次、总花费达到3.15万亿元，再创新高。

这五年，文化遗产工作开创新局面。北京中轴线、西夏陵和中国茶、春节申遗成功。截至今年7月，我国列入《世界遗产名录》项目达到60项、列入联合国教科文组织非遗名录名册项目44项。这些文化保护和利用也在反哺旅游业的发展。良渚、殷墟、三星堆等遗址公园成为“文化打卡地”，带动当地旅游人次大幅增长。“为一座博物馆，奔赴一座城”等创新业态持续升温。2024年，全国博物馆接待量近15亿人次，相当于每10个中国人就有1人走进博物馆，感受文明脉动。

【互动】

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记者11日从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉上述消息。国铁集团运输部负责人介绍，今年铁路国庆中秋假期运输，多项指标创历史新高。全国铁路日均开行旅客列车12899列、同比增长9.1%，其中10月8日开行旅客列车14196列，创单日客运能力投放历史新高。10月1日发送旅客2313.2万人次，创单日旅客发送量历史新高。

【极速】

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10月10日，vivo开发者大会在深圳国际会展中心举行。会上，vivo发布了原系统6(OriginOS6)、蓝河操作系统3(BlueOS3)，并公布了其AI战略“蓝心智能”的最新进展。vivo高级副总裁、首席技术官施玉坚表示，公司将继续推进本地化与全球化结合的技术路径皇冠，并加强与开发者及生态伙伴的合作。

vivo副总裁、OS产品副总裁、vivo AI全球研究院院长周围介绍了“蓝心智能战略”的升级内容。新推出的3B端侧多模态推理大模型支持语言、语音和图像处理，并专为端侧智能体(Agent)设计。该模型已在OpenCompass和SuperCLUE的手机端侧大模型测试中表现良好。基于此模型，vivo开发了“蓝心个人智能框架”，通过多模态数据融合和用户行为学习，提升对个体需求的理解能力。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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