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软件特色

【视频】

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在聘书颁发环节，辽宁省人民政府副秘书长佟昭、辽宁省委宣传部分管日常工作的副部长任长海、辽宁省委宣传部副部长杨利景共同为期刊编委会委员颁发聘书，标志着《红山文化研究》学术指导团队正式组建。中国文物学会会长、《红山文化研究》编委会主任顾玉才在发言中表示，编委会将坚守学术初心，严把期刊质量关，聚焦红山文化考古新发现、研究新成果，打造兼具学术深度与传播力的精品期刊。

辽宁省人民政府副省长楚天运，中宣部文艺局副局长、一级巡视员彭云分别发表讲话。楚天运表示，辽宁省将全力支持期刊发展，依托红山文化独特资源优势，深化跨区域、跨学科研究合作，让红山文明在新时代绽放新光彩。彭云对《红山文化研究》的创刊给予高度评价，强调要以期刊为载体，传承好、阐释好红山文化蕴含的历史价值与时代意义，推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展。

在随后的期刊高质量发展座谈环节，红山文化研究院名誉院长郭大顺，以及来自中国社科院考古所、北京大学、吉林大学等国内顶尖机构的30余名专家学者，围绕红山文化最新考古发现、学术研究动态及期刊栏目建设展开深度研讨，提出多项建设性意见。辽宁省委宣传部副部长杨利景在总结讲话中，对期刊未来发展提出“坚守学术初心、创新传播形式、服务文化传承”的明确要求，为期刊长期发展锚定方向。

【多元】

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2023年9月，姚某花费4100元购买了一只阿拉斯加犬。2024年7月，姚某将阿拉斯加犬送到某宠物生活馆进行生活训练。双方签订训练协议，约定训练周期为45天，姚某向某宠物生活馆支付了训练费4800元。姚某希望通过培训，能让自己的宠物有一个更好的生活习惯。协议签订当天，阿拉斯加犬就被送进训练基地。

训练期间，姚某通过双方建立的微信群了解犬只的训练和适应情况。2024年9月1日，姚某突然接到训练机构负责人的电话，说阿拉斯加犬中暑了，正被送往宠物医院抢救。当姚某赶到宠物医院时，阿拉斯加犬已因抢救无效死亡。姚某十分伤心，他认为宠物生活馆明知阿拉斯加犬属于不耐高温的犬种，没有采取必要的降温防中暑措施，导致犬只因中暑死亡，存在过错，应当承担违约责任。姚某要求宠物生活馆退还培训费4800元和赔偿自己购买犬只、养育犬只的费用以及精神损害抚慰金共计1万余元。

法院经审理认为，姚某与某宠物生活馆签订的训犬协议是双方真实意思表示，协议合法有效，对双方具有约束力。姚某将犬只交付给某宠物生活馆时系健康的状态，犬只死亡时正处于某宠物生活馆的管理和控制之下，根据宠物医院出具的就诊报告可以证明犬只死亡是因中暑所致。宠物生活馆作为专业的宠物饲养和训练机构，在明知案涉犬只为阿拉斯加犬具有不耐高温特性的情况下威斯人娱乐网站，未能在训练期间尽到合理的防范措施和更高的注意义务来保证犬只的安全，结合犬只训练期间处于夏季，气温较为炎热，可以认定犬只中暑死亡系因某宠物生活馆管理不当、照顾不周所致威斯人娱乐网站，故应当赔偿姚某相应损失。

法院认为，因某宠物生活馆的原因导致犬只死亡，双方签订的训犬协议的合同目的未能实现，某宠物生活馆构成根本违约，应当退还姚某训练费并赔偿犬只的购买费用。因姚某主张的饲养犬只的费用是维持犬只生存生活的必要性消费支出，与某宠物生活馆的违约行为无关，某宠物生活馆无需赔偿。据此，法院判决某宠物生活馆退还姚某训犬费4800元及利息损失，以及赔偿损失2000元，驳回姚某的其他诉讼请求。

近年来，涉宠物死亡的损害赔偿纠纷中，宠物饲养人主张精神损害赔偿的情形较为普遍。在认定宠物是否为人身意义的特定物时，一般考虑宠物是否已被长期饲养且已成为饲养人的生活依托或精神寄托，如宠物属于因情感联系强烈而具备情感价值的物品，承载着饲养人的人格尊严和特殊情感时，饲养人因宠物死亡而产生严重精神损害的，有权要求赔偿精神损害抚慰金。

莆田学院党委书记翁若平指出，作为妈祖故乡唯一本科高校，学校始终将妈祖文化传承弘扬融入办学使命。依托中国社会科学院历史研究所妈祖文化研究基地、福建省闽台融合发展研究基地等平台，学校已累计承担妈祖文化相关科研项目165项，出版学术专著60余部，发表论文300篇；今年1月成立的妈祖文化数智实验室，更建成容量达80TB的特色数据池，开发文献检索平台、全球妈祖宫庙动态感知系统等应用，为妈祖文化数字化研究筑牢根基。

【互动】

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黄群慧还认为，“投资于人”对建设统一大市场意义重大。其内涵一是提升人力资本，将公共资源优先用于覆盖全生命周期的教育培训；二是改善民生，通过加强公共服务、缩小收入差距、提高社保水平来增强消费信心，为建设强大国内市场奠定基础。此外，投资于人不仅能创造巨大需求，更能通过将资源从物质资本转向人力资本，优化市场与收入分配关系，为发展新质生产力提供关键支撑。

迟福林提出，据初步测算，“十五五”保障和改善民生，全面“投资于人”，需要80万亿元至100万亿元的投资规模。在这其中，城市化是“投资于人”的主要载体，是“投资于人”和“投资于物”的重要结合点，是解决供给与需求结构性矛盾、释放消费与投资等内需潜力的根本之策。初步测算，我国城市化率提高1个百分点，每年可以新增2000多亿元消费需求，由此带动的住房、市政设施、教育、卫生等投资需求超过1万亿元。

【极速】

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中新网上海11月2日电 (记者 殷立勤)在11月2日举办的“上海—利雅得—布达佩斯全货机新航线暨空运产品推介会”上，记者获悉，中国东航旗下东航物流所属中货航CK251全货机航班，将于11月3日凌晨02:30从上海浦东国际机场起飞，经沙特阿拉伯利雅得国际机场中转后，飞抵匈牙利布达佩斯国际机场。这标志着东航在中东的第五航权货运航线(上海—利雅得—布达佩斯)正式开通，这将构建起连接中国、中东与欧洲市场的境外经贸新通道。

2025年适逢中国与沙特建交35周年，中沙双方在数字经济、绿色发展、人工智能、电动汽车、金融等新兴领域合作亮点频现，带动航空物流需求持续增长，此次新增的利雅得站点精准契合了这一增长趋势。该货运航线每周计划执行三班，全程航行时间约为17小时，均采用波音B777F全货机机型执飞，主要运输国际快件、电商包裹、普货等多元化货物，航线的延伸将进一步增强区域间商品流通效率，推动贸易往来更加便捷与活跃。

此次利用第五航权将利雅得增设为新航点，体现了东航对中东枢纽价值的战略考量。利雅得地处亚、欧、非三大洲交汇地带，不仅是中东地区的政治与经济中心，也是辐射非洲市场的重要门户。选择在此设立中转点，使东航的物流服务能够覆盖中东地区，并借此将服务网络快速延伸至非洲重点市场。同时根据第五航权规则，东航能够在利雅得进行货源组织、卸货载货等中转操作，这一权限许可将为航线运营带来效率提升、成本优化、收益增加等多重优势。

东航旗下东航物流以利雅得为中转枢纽，快速分拨货物至中东各国及非洲重点市场，打破传统物流链路的地域限制，拓宽服务覆盖范围，同时借助沙特航空在中东地区成熟的市场根基与广泛的航线网络，提升舱位利用率和运输灵活性。这不仅为客户提供了更具性价比的物流解决方案，也助力东航物流在中东、非洲货运市场中拓展业务优势，进一步挖掘区域贸易潜力，实现互利共赢。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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