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软件特色

【视频】

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新京报讯（记者吴梦真）新京报记者从海南海警局获悉，11月1日上午，海南省海口市美兰区附近海域发生一起渔船倾覆事故。一艘载有5名渔民的渔船在作业途中遭遇大风浪翻沉，经海南海警局紧急救援，其中4人成功获救，另有1人不幸溺亡。渔民的渔船在作业途中遭遇大风浪翻沉，海警局现场救援。受访者供图据悉，当天上午6时，5名渔民从海口市新埠岛驾船出海。约两小时后，海面天气骤变，突发大风浪，导致船只瞬间倾覆，船上人员全部落水。一名水性较好的渔民在浮出水面后，立即拨打了海上报警电话95110求救。海南海警局于8时18分接到报警，迅速启动应急响应机制，指令海口海警局秀英工作站执法艇前往事发海域。由于海上通信信号不稳定，海警执法艇依据报警人提供的大致位置展开搜索。9时许，执法艇成功定位倾覆渔船，发现4名渔民正紧抓船体等待救援。经现场了解，一名不熟水性的同伴已在船只倾覆后溺水失联。海警执法艇找到渔民位置。受访者供图海警局工作人员介绍，当时事发海域浪高约2米，且水下渔网密布，给救援行动带来较大困难。海警救援人员在当地海岸警察的协同下，成功将4名幸存者安全转移至执法艇，随后打捞起一名遇难渔民遗体。9时50分，执法艇返航抵达码头，等候在岸边的120急救人员随即对获救渔民进行初步检查，并随后将4人送医观察。目前，获救人员身体状况稳定。渔民被送医检查。受访者供图据获救者回忆，渔船在风浪中倾覆时，巨大的力量将所有人甩入海中，并被倒扣的船身困在水下。几名熟悉水性的渔民挣扎着从船底缝隙爬出，而那名不熟水性的同伴因体力不支、缺乏逃生经验，最终没能脱困。针对此次事件，海警提醒：渔民出海前务必通过官方渠道准确获取天气预报与海况信息，严禁在恶劣天气及海况条件下冒险作业；如在海上遭遇突发险情，应立即拨打95110报警，清晰报告准确位置与现场情况，并尽可能抓住周边漂浮物保存体力，等待专业救援。编辑 刘倩 校对 赵琳

在位于汕头澄海的这家婴童玩具厂，当天最后一条出口的货柜集装箱正在进行紧张的装货作业。负责人告诉记者，她们的出口业务占比超七成55世纪首页登录，以往每年七八九三个月是工厂的出货旺季55世纪首页登录，但今年由于关税波动，海外订单整体后移，目前每天都有出货安排，旺季时间相应拉长。相关负责人介绍，整个工厂现在还是比较忙的，今年备货会冲刺到12月底，估计出货量会比去年多30%左右。

【多元】

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遵循因地制宜、便利群众、避免重复建设原则，依托区信访局场地改建，按功能打造群众接待大厅，涵盖矛盾纠纷综合受理、信访接待、法律咨询等服务。设置调解区、办公区、指挥调度区，配备综合调解室、公共法律服务室等功能室55世纪首页登录，实现群众诉求“一站式受理、一揽子调处、全链条解决”。采取“常驻+轮驻+随驻”模式55世纪首页登录，公安、检察院、法院、司法行政及信访5家单位组成“首接服务队”派员常驻；人社、住建等12家部门和群团组织定期轮驻；区直其他部门、心理服务组织建立“30分钟响应圈”按需随驻，实现“群众点单、中心派单、部门接单”快速响应。推动区直各单位汇聚共享综治基础数据，配合推进人防、物防、技防设施建设。

打造“双组长+多部门”联动体系，由区委、区政府主要领导任组长，统筹政法单位、职能部门等力量，形成“区委牵头、部门履职、街社落地”三级链条，通过定期会商调解跨领域纠纷。建立“五机制一规范”制度矩阵，研判预警机制抓源头、协调调度机制促联动、合作会商机制破难点、疑难攻坚机制解积案、督办问责机制强落实，规范“登记、受理、转办、反馈”全流程55世纪首页登录，让每一起纠纷都有章可循、有据可依。创新“三书一单一函”闭环管理模式，以交办、督办、销案通知书明确责任、紧盯时效、严把质量，用受理告知单保障知情权，用风险预警函做好前置防控。

打造“线上+线下”宣传圈，线下通过面对面咨询、发放宣传物料等形式，回应群众关切；线上依托“最美龙沙”微信公众号、基层网格群，推送宣传服务信息。多方联动开展“拉网式”排查，压实责任，注重疏导帮扶，化解潜在风险。推行“四调五前”联动机制，推动人民调解、行政调解、司法调解与行业性专业性调解深度融合，将“宣传走在预防前、预防走在排查前、排查走在调处前、调处走在诉讼前、诉讼走在激化前”理念贯穿全程，打造品牌调解室，确保应调尽调、应解尽解。

【互动】

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11月2日，在十五运火炬传递深圳站中55世纪首页登录，有一位特殊的“0号”火炬手——人形机器人“夸父”。“夸父”由深圳企业研发，它搭载了全新运动控制算法，能够从容应对斜坡等复杂地形，完成高度稳定、拟人的奔跑；并联动了华为、中国移动的5G-A信号系统，可实现远程控制，无需技术人员陪跑。在当天的火炬传递过程中，它也表现得非常稳健，顺利完成任务。

【极速】

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中新网芜湖11月2日电 由中国自行车运动协会认证的首个国家级汽车与自行车相结合的跨界赛事——中国“4+2”(汽车+自行车)接力挑战赛1日至2日在安徽芜湖繁昌区途居马仁山露营地举行。作为该项创新赛事的全国揭幕战，繁昌站比赛以“山水之美、人文之韵、运动活力”为主题，吸引了全国众多运动爱好者共同解锁“汽车+自行车”接力新玩法。

亚洲自行车运动联合会公路委员会主席、中国自行车运动协会副秘书长兼竞赛部部长韩峰表示，该赛事已正式纳入中国自行车运动协会官方赛事体系，具备官方认证的体系属性，作为中国公路自行车大众竞赛体系中的“高阶赛事”，肩负着构建业余选手职业化晋升规范、打通业余车手职业发展通道的使命，将有效打破专业与业余赛事体系间的壁垒，为中国公路自行车运动的普及与发展树立里程碑。

赛事设置专业竞技“4+2”接力赛和全民骑游活动两大板块：竞技赛分精英组与公开组，每队4人通过“角色互换”完成80公里接力挑战，团队成绩以第三名完赛成员为准，凸显“团队协作高于个人成绩”；骑游活动面向大众开放400个名额，让不同年龄层选手在10公里风景赛道上感受骑行乐趣。据悉55世纪首页登录，中国“4+2”接力挑战赛年度总积分排名前五的选手将有机会晋级专业联赛。

赛道贯穿孙村镇中分村、繁昌慢谷、马仁奇峰等标志性景观，充分展现当地优美的自然生态与人文底蕴。精英组与公开组共有46支队伍参赛，每队四人中至少有一名女选手参赛。比赛过程中三人骑行一人驾驶汽车，在本次20公里一圈的比赛中，选手们骑行4圈，总里程为80公里，每支队伍必须在指定换手区内进行换人，且全程不能少于两次换手。

近年来，中国自行车骑行运动蓬勃发展。数据显示，截至2025年，全国骑行用户已突破1.3亿人，每年举办各类骑行赛事超2000场，年度参与人数超500万人次，较十年前增长近十倍。骑行赛事的兴盛为体育事业与文旅消费注入了强劲动力，实现了体育赛事与城市发展的双向赋能。据悉，未来该项赛事将加速全国布局，进一步推动大众骑行运动普及，打造成为连接汽车与体育产业、传递绿色健康生活理念的标杆平台。(完)

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