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软件特色

【视频】

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2025年7月28日，特检组以涉嫌参与执行内乱重大任务、滥用职权妨害他人行使权利、作伪证等为由，向法院申请签发拘捕令。特检组认为，李祥敏在2024年12月3日紧急戒严期间，协助韩国前总统尹锡悦宣布戒严，并滥用职权指示警察厅和消防厅，对部分媒体办公楼实施断水断电措施，侵犯媒体自由4118com云顶，危及国民生命安全，其行为属于“扰乱国家宪政秩序”的犯罪行为。此外，李祥敏还涉嫌在宪法法院审理尹锡悦弹劾案过程中作伪证。

【多元】

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为了克服内心的胆怯，杨舸昕给自己定了个“笨拙”的小目标：每趟车至少主动和10名旅客说话。这个看似简单的目标，起初却让她备受煎熬。“一开始面对旅客，话到嘴边又咽回去，得在心里反复酝酿措辞，像背课文一样打好草稿才敢开口。”她笑着回忆，刚开始巡逻时，她只是机械地完成规定动作，宣讲安全知识也是照着模板念，不敢与旅客有过多眼神交流。

真正让她迈出改变第一步的，是前辈们的鼓励与包容。“别怕，大胆去做”“遇到问题先听旅客说”，这些简单的话语给了杨舸昕莫大的勇气。她开始逼着自己多巡视、多提醒，观察老乘警如何与旅客沟通、如何处理纠纷。为了让这份“主动”更有温度，她的巡逻包里除了警械装备，悄悄多了些“暖心好物”：给哭闹孩子准备的糖果、应对突发状况的湿巾、为女性旅客备用的卫生用品。

这些小小的准备，成了她与旅客之间的“破冰船”。一次值乘中，一名小朋友因为长时间乘车哭闹不止4118com云顶，杨舸昕递上一颗水果糖，温柔地陪孩子聊天，很快就安抚了孩子的情绪。孩子家长连连道谢：“警官真有耐心，太谢谢你了！”有一次，一位旅客在安检时不慎遗失了钱包，里面有身份证和重要票据，杨舸昕一边安抚焦急的旅客，一边协调调取监控，最终帮旅客找回了钱包。旅客紧紧地握着她的双手：“太感谢你了，不然我这趟旅程得泡汤！”

在处理各类突发情况中，杨舸昕逐渐找到了工作窍门。她发现，春运期间旅客因行程匆忙、车厢拥挤，容易因小事产生急躁情绪，进而引发纠纷。有一次，一名与旅游团走散的女乘客坐过了站，用方言焦急地联系同伴，声音较大影响到其他旅客，一对情侣与这位乘客发生争执。杨舸昕赶到后，没有立刻评判对错，而是先将与旅游团走散的乘客请到餐车，耐心倾听她的诉求，得知该乘客不仅走散还遗失了充电线，便将自己的充电线借给她，慢慢安抚她的情绪。

为了更好地胜任工作，杨舸昕还主动提升自己，利用业余时间考取了心理咨询师证书，学习沟通技巧和情绪疏导方法。她还结合自己的兴趣，改编了歌曲《稻香》中的rap(说唱)段落，将安全出行知识融入其中，在车厢里进行趣味宣讲，让原本枯燥的安全提示变得生动易懂，赢得了旅客们的热烈响应。“一开始还有点不好意思，没想到旅客们都很配合，还有人跟着一起唱。”杨舸昕说，这种新颖的宣讲方式不仅拉近了与旅客的距离，也让她更有成就感。

如今的杨舸昕，早已不再纠结是否完成了“每趟车主动与10个人对话”的目标。她会自然地与旅客聊家常，问问他们的目的地，提醒他们注意旅途安全；看到带小孩的旅客，会主动帮忙安放行李；遇到老年旅客，会耐心告知下车时间和换乘路线。“现在看到旅客真诚的笑容和那句‘谢谢’，我觉得特别有意义。”她感慨道，乘警工作就像一面镜子，你对旅客微笑，旅客也会对你回应以善意，这种双向的温暖让她越来越热爱这份工作。

短短几个月，杨舸昕在首个春运里完成了蜕变。她不再是那个害怕开口的内向女孩，而是成长为独当一面、被旅客信任的乘警。“以前觉得乘警工作又苦又累，现在才发现，守护万千旅客的平安旅途，是件特别有价值的事。”杨舸昕说，春运的列车承载着无数人的团圆梦4118com云顶，她能做的，就是用自己的坚守和温暖，为这份团圆保驾护航。(完)

【互动】

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中新网西安2月12日电 (阿琳娜 王小东)新春将至，年味渐浓，宝成铁路秦岭之巅寒风凛冽。作为这条铁路辖区最高处的平安守护者，西安铁路公安处秦岭站派出所“00后”青年民警倪泽宇、宋明洋，在“秦岭之巅”迎来了从警生涯的首个春运。他们以青春为甲、以责任为盾，顶风雪、战客流、护线路、暖民心，在山巅小站书写着铁路青年民警的担当与奉献。

今年春运恰逢秦岭冰雪旅游节火爆，三等小站客流大幅攀升，安保执勤压力倍增。在人头攒动的站区，倪泽宇、宋明洋总是冲在第一线，引导旅客有序进出站，细心提醒他们看管好随身物品、帮扶老弱病残孕重点旅客4118com云顶，耐心解答出行咨询。面对突发求助，他们快速响应、贴心服务，用一次次伸手帮扶、一句句温馨提醒，让旅客在风雪归途感受到铁警温度。前不久，倪泽宇在站区及时救助一名突发疾病晕倒在站区的老年人，他驾驶警车在蜿蜒盘旋的山路一路鸣笛开道，为老人抢救赢得了宝贵时间。

线路治安防控是铁路畅通的生命线。秦岭山区线路桥隧相连、坡道密集，冬季积雪结冰给巡线工作带来不小挑战。两位年轻民警不畏严寒，沿着铁轨徒步巡查，重点排查防护设施、桥隧涵洞、边坡隐患，不放过任何一个细节。他们弯腰检查护栏、清理线路周边杂物，用脚步丈量平安，及时消除各类线路治安隐患，全力确保列车平稳运行、铁路大动脉绝对安全。

守护不止于站区与线路，更延伸至田间村落。依托“田间警务”，倪泽宇、宋明洋走街串巷、入户走访，把法治宣传和爱路护路知识送到村民家门口。他们用通俗易懂的语言讲解铁路安全规定4118com云顶，提醒村民不要进入铁路保护区、不随意穿越线路，引导民众共同守护铁路安全。每到一户，他们都耐心答疑、真诚交流，让警民连心桥在大山深处越筑越牢。

【极速】

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高市早苗的经济主张，比“安倍经济学”更为激进，也更具新保守主义色彩。如果说“安倍经济学”的“三支箭”(大胆的货币政策、灵活的财政政策、激活民间投资的增长战略)旨在通过货币宽松打破通缩，那么“高市经济学”则更侧重于国家意志主导的战略性财政扩张——利用国家信用进行大规模举债，将资金注入防卫装备、半导体供应链、AI等重要产业。这不仅是经济政策，更是国家安全战略，但背后隐藏着诸多隐患。

在人口少子老龄化不可逆转的背景下，日本潜在增长率长期徘徊在1%以下，指望通过财政刺激将长期增长率拉升至足以覆盖巨额利息支出的水平是不切实际的。所以高市政府在未来大概率仍不得不延续举债老路。在减税与扩支的双重压力下，财政缺口将越来越大。获得三分之二议席固然让高市拥有了无视在野党反对而强行通过预算的权力4118com云顶，但金融市场并不会因为政治权力的集中而改变逻辑。一旦市场对日本政府的偿债能力产生怀疑，或预期日本央行将因通胀而不得不调整收益率曲线控制(YCC)政策，长期利率将出现跳涨。届时，仅支付利息的费用就可能让日本政府焦头烂额。

其次，日本或陷入日元贬值与“输入型通胀”的恶性循环。高市主张的积极财政政策，必须辅以日本央行的超宽松货币政策才能维持。这意味着日元贬值压力难以缓解。高市早苗曾公然鼓吹日元贬值的“好处”，视日元贬值为提振出口和改善企业账面的利器。然而，这一逻辑忽视了日本经济结构的深刻变化。日本制造业大量外迁，出口红利变薄，而进口成本激增直接打击了日本国内的中小企业和家庭消费，导致日本国内“成本推动型通胀”持续。持续贬值的日元无情地蚕食着普通工薪阶层的购买力和内需型中小企业的生存空间。

2025年爆发的“米价冲击”是输入型通胀与国内政策失误共振的典型案例。尽管稻米是日本自给率最高的粮食作物，但化肥、农机燃料及运输成本均高度依赖进口。日元贬值导致农业生产成本飙升，叠加气候减产因素，米价同比暴涨。过高的通胀率导致日本家庭实际收入持续下降，消费信心萎靡。一旦这种“滞胀”格局固化，高市所期待的“良性循环”就会变成“物价上涨—工资停滞—消费萎缩”的恶性循环。届时，社会不满情绪将直接冲击自民党的执政根基。

再次，日本结构性问题被掩盖。日本经济的病根是少子老龄化、劳动生产率低迷、产业转型滞后等结构性问题。高市早苗主张以财政扩张掩盖结构性改革缺位，试图通过货币幻觉和财政透支来掩盖人口减少和生产率低下的残酷现实。虽然这在短期内可能维持股市繁荣和经济名义增长，但其长期代价是恶性通胀风险、汇率崩溃风险和财政可持续性的丧失，最终可能不仅无法破解困局，反而延误改革窗口期，让经济增长停滞成为常态。同时，由于高市早苗将资源过度向国防产业集中，忽视民营经济、中小企业、民生科技创新，产业结构将受到进一步扭曲。

最后，对外政策拖累经济基本面。高市早苗的右翼立场与军事扩张倾向，引发区域经贸环境恶化，特别是其涉台错误言论直接损害中日关系。中日贸易互补性很强。中国是日本第一大贸易伙伴。2025年，中日双边贸易总额达3221.8亿美元。日本“高度依赖”超1400种中国产品。高市政府如果想改善日本经济就离不开与中国合作，但当前中日关系的恶化对日本经济基本面是严重利空。

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