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软件特色

【视频】

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作为安徽省具有代表性的创新创业品牌赛事，本届创业安徽大赛由安徽省人力资源和社会保障厅主办，安徽省多家厅局单位联合协办，创业安徽工作专班、安徽省劳动就业服务局、科大硅谷公司承办。围绕安徽省十大新兴产业和各市主导产业，设置了省内、京津冀、长三角、粤港澳及海外5个赛区，施行“分区组织、分类推进、统一决赛”的组织机制。

安徽省人社厅就业促进和失业保险处二级调研员钱旭东在致辞时表示，京津冀地区是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多的地区之一。大赛自7月启动以来，通过线上线下方式在北京、宁波等10城开展赛事推介，吸引了众多优秀企业、高校、创业团队等踊跃报名，共有近5000个项目参加大赛，其中京津冀赛区报名参赛项目552个，主要面向新一代信息技术、新能源节能环保、新材料等赛道。

为确保评审的权威性与公正性，大赛组委会特邀了10位来自知名投资机构、创投圈的资深合伙人、行业领军企业家及高校领域的专家学者担任评委(每组各5位)。依据评分结果排序，评定出每个组别的前6名项目晋级决赛，排名第7至第10名的项目作为替补。下一步，在尽调结束后，他们将与其他赛区的晋级项目同台竞技亚博足球竞彩，角逐省外(含海外)赛区冠军。

【多元】

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在数据跨境服务方面，海南省国际数据综合服务中心、海南省数据跨境服务中心成立，为企业提供数据合规咨询、数据出境评估、跨境数据专线受理等“一站式”服务；海南(澄迈)游戏出海公共服务平台PlayOL上线，着力打造具有吸引力的游戏生态。海南也携手腾讯云、海南移动等行业头部企业，共同打造陵水数字文化产业云，为企业提供直连海外的云服务。

【互动】

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据悉，2025年“敬老月”期间，天津将聚焦“开展人口老龄化国情教育活动、走访慰问和关爱帮扶老年人活动、老年用品和服务项目宣传推广活动、老年人健康知识普及活动、丰富老年人精神文化生活活动、法律服务助老活动”等6项主题开展系列活动，积极营造全社会尊老敬老爱老助老浓厚氛围，切实推进老年友好型社会建设，提升老年人获得感、幸福感、安全感。

启动仪式上播放了天津市老龄事业发展宣传片，以全景式镜头系统展现天津市老龄工作成效；发布了2025年积极应对人口老龄化国情教育孝亲敬老宣传片，通过生动场景传递普及“积极老龄观、健康老龄化”理念；宣读了天津市老龄工作委员会致全市老年朋友的一封信，向津城老年人致以节日的问候和祝福，表达对老年群体的尊重与牵挂。

本次活动聚焦“弘扬孝亲敬老美德共建老年友好社会”的主题，活动现场设置4大类30个为老服务展位。公益市集展区，志愿者为老年人健康咨询、法律咨询、防骗识骗宣传、普法宣传、智能设备使用、政策宣讲、“银龄行动”展示等服务；文化社交展区亚博足球竞彩，现场启动“老爸老妈老牛了”中老年梦想真人秀海选活动，通过歌唱、舞蹈、戏剧、时装展演、才艺展示等多种形式，展示老年人昂扬向上的精神风貌；温情服务展区，设置“健康加油站”“美食体验区”“津门老字号助老专柜”、市政服务专区等，为老年人提供健康咨询、医疗保健、产品体验等服务；适老化改造市集展区，集中展示室内行走便利、如厕洗澡安全、辅助器具适配、智能安全监护、专业养老服务等适老化产品和服务，普及适老化知识。(完)

【极速】

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不只是赵莹，消费者王莉莉也有类似的经历。今年以来，王莉莉多次带1岁的女儿出门旅行，乘坐了多家航司的航班。绑定婴儿票后，大部分航班都不支持她线上选座，但一起购票、未绑定婴儿票的丈夫和上小学的儿子可以在线上选座。“其中一次值机时，工作人员表示以后可以尝试致电客服预留座位，但还是有很多航司不提供这种服务。”

海南航空的客服表示，携带2岁以下婴儿并绑定婴儿票的旅客无法进行线上选座，对于该规定的原因，该客服解释亚博足球竞彩，携带婴儿的旅客需坐在配备两个氧气面罩的座位上，不同飞机架次的氧气面罩分布位置不同，线上选座系统和客服系统无法显示具体的座位，且航班起飞当天才能确定具体执飞架次。从旅客与婴儿的安全角度出发，需现场确认并安排符合要求的座位。

中联航相关负责人回复北京商报记者称，为保证在释压时或紧急情况下机上婴儿旅客的用氧，婴儿旅客必须被均匀分布在客舱中，避免集中于客舱的某个区域。具体来看，各机型每排座位仅限安排1名不占座的婴儿旅客，出口座位不得安排婴儿旅客，除窄体机头等舱、公务舱外，安排在飞机同一侧的不占座婴儿旅客前后应避免3排座位连续发放，且超级经济舱与经济舱视为同一舱位，以确保紧急情况下的用氧备份。

其中，国航客服表示，航司需要预留时间确认婴儿旅客的信息，若航班起飞时间大于三天，携带2岁以下婴儿的旅客可在国航App选座，如果选不了，有可能是该趟航班不支持线上选座，在此情况下可电话联系客服预选座位。若航班起飞时间在三天内，旅客可先尝试通过国航App选座，如果选座失败，便只能到机场现场选座。该客服也提及，无论是电话预选还是App选座，均只能选择免费开放的座位，若旅客有选前排座位等特定需求，客服未必能满足，最终需到机场现场协调剩余空座。

基于多次带婴儿出行的经验，王莉莉坦言，带婴儿的旅客对于座位位置的需求相对更迫切。“我们一家也尝试过分开乘机，不与其他旅客换座位，但综合考虑下，家庭成员坐在一起相对更方便，对周围旅客的打扰也最少。”王莉莉认为，随着二胎、三胎家庭数量增多，航司应适当放开一些对于带婴儿旅客的选座限制，比如支持电话预留座位等。“位置靠后也没问题，只要能有两个连座座位就可以。”

李瀚明分析，航司会尽量安排特殊旅客到三人同排的座位。但在假期等出行高峰期，大量亲子家庭旅客都有“同行人邻座”的需求，客机每排座位的布局需要不断按照两人、三人的组合来调整。此外，旅客对靠窗、靠走道的偏好各异，带婴儿旅客也有规定的特殊座位。因此，面对“众口难调”的情况，部分航司为减少协调压力，采用“到机场现场选座、先来先得”的模式，避免电话客服承压。

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