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软件特色

【视频】

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中国和德国分别是世界第二、第三大经济体，中德关系不仅关乎两国利益，也对欧洲和世界有重要辐射效应。要让这艘航船始终在正确航道上前行，领导人的战略领航至关重要。去年5月默茨总理就任后，习近平主席应约同其通电话。马年伊始，默茨总理即开启任内首次中国之行，包含30位德国经济界代表的高级别代表团随行，德国媒体评价此访做了“前所未有的精心准备”。在会见中，习近平主席提出中德要做相互支持的可靠伙伴、开放互利的创新伙伴、相知相亲的人文伙伴，提出双方带头做多边主义的维护者、国际法治的践行者、自由贸易的捍卫者、团结协作的倡导者。这为中德关系释放潜能、稳定发展，惠及彼此与世界指明了努力方向。双方发表联合新闻声明，一致认为相互尊重、互利共赢、继续开放对话、合作应对共同挑战是发展中德关系的根本原则。默茨总理表示，德方珍视对华关系，愿不断深化两国全方位战略伙伴关系。

长期以来，中德两国立足自身、快速发展，坚持互尊互信、开放合作，书写了互利共赢的成功故事。从改革开放之初德国企业助力中国汽车产业发展，到如今中国以绿色化、数字化技术革新促进全球汽车产业升级，中德汽车产业融合发展的成功实践，是中德互利合作的一个缩影。近年来，中德贸易额保持在2000亿美元以上，双向投资存量超过650亿美元，两国合作进入双向赋能、合作创新的新阶段。默茨总理此访期间出席了中德经济顾问委员会座谈会，并深入企业、走访地方，实地体验中国新质生产力和中国式现代化发展成果，一系列安排被德方人士形容为“加入开放对话之友俱乐部”。德国在技术、创新、数字等领域的新发展战略，同中国“十五五”时期智能化、绿色化、融合化发展方向高度契合。双方传统产业协同升级合作前景广阔，在新兴领域合作潜力巨大。只要正确把握竞争和合作的关系，双方就可以找到互利共赢的合作路径，更好促进彼此和全球发展。

当前国际形势正在经历二战结束以来最深刻演变，现行国际秩序受到严重冲击，多边主义遭遇严峻挑战。在此背景下，欧洲国家领导人密集访华，形成了一股“向东看”热潮，欧洲观察人士就此解读：“这表明在日益动荡的世界中，许多人开始意识到中国仍是一个稳定的锚点。”国际社会普遍关注到，此次中德两国共同发出坚定维护联合国地位、坚持多边主义和自由贸易的声音，为维护世界稳定繁荣展现大国担当。中方始终认为，欧洲是多极世界的重要一极，支持欧洲自立自强。越是风雨如晦之际，中欧越要高举多边主义旗帜，坚持战略伙伴定位，坚持开放包容、合作共赢，推动中欧关系实现更大发展，为世界和平与发展作出更大贡献。

【多元】

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受益于“新职伤”的骑手不止荆东东。2022年7月1日，人社部会同相关部门在7省市7家平台企业开展“新职伤”试点。2025年7月1日，试点扩围工作启动，新增10个省份和4家平台企业。2月3日发布的2026年“中央一号文件”提出“扩大新就业形态人员职业伤害保障试点”。2026年，试点将扩大到全国所有省份，覆盖出行、即时配送和同城货运三个行业的所有平台企业。

近日红足一1世官网，上海市静安区人民检察院办理了一起外卖骑手猝死保险理赔纠纷案。2024年7月9日，众包骑手成某某完成最后一单配送后，因身体不适匆匆返家休息，并于当晚猝死。成某某曾投保“新职伤”骑手综合险，可当成某某的母亲提出理赔申请时红足一1世官网，保险公司以“死亡地点在家中，不符合‘工作时间、工作岗位’”为由不予赔付。

实践中，“新职伤”有时会和其他险种发生竞合。湖南省高院近期发布的一起案件中，某平台众包骑手李某在骑自行车送餐时，不慎与一辆滑板车发生碰撞，导致多处骨折，其伤情被认定属于“职业伤害”范围。李某因此获得了“新职伤”待遇，包括一次性伤残补助金、医疗费等共计9万余元。此外，李某工作时每日通过平台投保了“众包骑手意外险”，但当他向承保公司申请理赔时，却遭到对方拒绝。

保险公司认为，李某已获得职业伤害保障，属于保单中“若被保险人符合职业伤害情形，保险人不承担保险责任”的免责范围，故不予赔付。对此，法院审理认为，保险公司未能举证证明已向骑手本人履行了明确的提示和说明义务，因此该条款对李某不产生法律约束力。此外，职业伤害保障是政策性、托底性的社会保障，而商业意外险是市场化的风险分散方式，二者性质不同、功能互补，并非互相替代的关系。最终，法院依法判决保险公司向李某支付保险金12万元及鉴定费2730元。

去年底，面向外卖员、网约车司机等新就业群体，北京推出职业伤害“小伤快赔”机制，对于符合条件的“小伤”案件红足一1世官网，职业伤害确认、医药费审核、医药费拨付3个流程实现“一次申报、合并办理”，医疗待遇发放频次也由每月3次提高为每日1次。类似地，广东工伤保险部门以小额费用快审快支为重点，出台职业伤害保障待遇快审快支试行办法。

【互动】

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长期以来，中德两国立足自身、快速发展，坚持互尊互信、开放合作，书写了互利共赢的成功故事。从改革开放之初德国企业助力中国汽车产业发展，到如今中国以绿色化、数字化技术革新促进全球汽车产业升级，中德汽车产业融合发展的成功实践，是中德互利合作的一个缩影。近年来，中德贸易额保持在2000亿美元以上，双向投资存量超过650亿美元，两国合作进入双向赋能、合作创新的新阶段。默茨总理此访期间出席了中德经济顾问委员会座谈会，并深入企业、走访地方，实地体验中国新质生产力和中国式现代化发展成果，一系列安排被德方人士形容为“加入开放对话之友俱乐部”。德国在技术、创新、数字等领域的新发展战略，同中国“十五五”时期智能化、绿色化、融合化发展方向高度契合。双方传统产业协同升级合作前景广阔，在新兴领域合作潜力巨大。只要正确把握竞争和合作的关系，双方就可以找到互利共赢的合作路径，更好促进彼此和全球发展。

当前国际形势正在经历二战结束以来最深刻演变，现行国际秩序受到严重冲击，多边主义遭遇严峻挑战。在此背景下，欧洲国家领导人密集访华，形成了一股“向东看”热潮，欧洲观察人士就此解读：“这表明在日益动荡的世界中，许多人开始意识到中国仍是一个稳定的锚点。”国际社会普遍关注到，此次中德两国共同发出坚定维护联合国地位、坚持多边主义和自由贸易的声音，为维护世界稳定繁荣展现大国担当。中方始终认为，欧洲是多极世界的重要一极，支持欧洲自立自强。越是风雨如晦之际，中欧越要高举多边主义旗帜，坚持战略伙伴定位，坚持开放包容、合作共赢，推动中欧关系实现更大发展，为世界和平与发展作出更大贡献。

【极速】

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普京表示，俄白双方已成功建立统一的社会经济、国防、移民、信息、科教和人文空间。联盟国家为实施统一的宏观经济政策创造了有利条件，工业、交通运输、农业、高新技术和知识密集型重大项目正在联合实施。进口替代计划正在顺利推进，互惠贸易投资逐年增长，营商环境正在不断协调和改善，税收、金融和行政法规也在不断简化，交通物流网络正在不断扩展。

据中国载人航天工程办公室消息，2026年红足一1世官网，中国载人航天工程将深入贯彻落实“十五五”规划部署，在新起点上深化推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，努力为加快建设航天强国作出更大贡献。目前，中国空间站在轨运行稳定、效益发挥良好；载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利，取得多项阶段性突破。

进入空间站应用与发展阶段以来，工程全线密切协同，先后圆满完成6次载人飞行、4次货运补给、7次飞船返回任务，成功实施首次应急发射，6个航天员乘组、18人次在轨长期驻留红足一1世官网，累计进行13次航天员出舱和多次应用载荷出舱红足一1世官网，开展多次舱外维修任务，刷新航天员单次出舱活动时长的世界纪录，完成包括港澳载荷专家在内的第四批预备航天员选拔、低成本货物运输系统择优并启动研制等工作。目前，中国空间站已在轨部署和实施267项科学与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得多项国际领先的应用与技术成果，部分成果已实现转移转化和推广应用，显著推动我国空间科学与应用快速发展。

瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作正在扎实稳步推进。截至目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器等主要飞行产品研制进展顺利红足一1世官网，已陆续完成梦舟载人飞船零高度逃逸、揽月着陆器着陆起飞、长征十号运载火箭系留点火、长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行等大型试验。2026年，将全力推进文昌航天发射场登月任务相关配套设施设备建设，以及测控通信、着陆场等地面支持系统各项目建设工作。

工程立项实施以来，始终秉持“和平利用、平等互利、共同发展”的原则，积极促进载人航天领域国际合作交流。去年，中巴两国签署了选拔训练航天员合作协议，目前选拔工作进展顺利，根据飞行任务规划安排，后续将有1名巴基斯坦航天员以载荷专家身份执行短期飞行任务，在中国空间站开展巴方科学实验等工作。此外，中国载人航天工程办公室将持续推进与联合国外空司合作项目实施。中国始终欢迎世界同行参与共享中国载人航天发展成果，携手推动世界航天技术发展，为和平利用太空、造福全人类作出新的更大贡献。

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