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软件特色

【视频】

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美国东南部地区当地时间2月1日迎来又一场强劲的冬季风暴，寒冷天气和极寒预警影响约1.5亿人，大量航班取消。在北卡罗来纳州，“炸弹气旋”给多地带来创纪录级别降雪，交通事故多发，部分房屋受损。在有“阳光之州”之称的佛罗里达州，此前因冰暴断电的数千人不得不承受更多痛苦，“天降蜥蜴”奇观再现。寒潮还使佛州种植的草莓和橙子结冰。当地农民有时为防寒而向果树和植株喷洒水雾。

受冬季气压影响，日本多地连日来遭遇强降雪。日本总务省消防厅发布数据显示，截至当地时间3日6时，强降雪已在日本全国造成30人死亡、324人受伤。新潟县十日町市1日积雪厚度已达255厘米。位于东北部的青森县同样遭遇强降雪，局地积雪厚度达183厘米，约为常年的2.7倍。日本气象厅此前表示，连日来的冬季气压导致从日本北部到西部日本海一侧普遍降雪，部分地区遭遇数十年一遇的大雪，积雪厚度达到往年同期的6倍左右。

受风暴“尼尔斯”余波影响，法国遭遇“极端”降雨天气游艇会yth0008，加龙河、曼恩河和卢瓦尔河已发生或预计将发生洪水，全国多地陷入混乱。法国气象部门已对三个省份发布红色洪水警报。法国官方水文监测机构20日表示，尽管降雨已暂时减弱，但受前期降水叠加和土壤高度饱和影响，洪水将持续整个周末，甚至可能延续至下周，退水过程预计较为缓慢。

印度尼西亚搜救部门官员2月2日说，1月24日发生在西爪哇省西万隆县的山体滑坡已造成80人遇难。印尼国家抗灾署2日发布公告说，目前已确认57名遇难者的身份，搜救人员在滑坡区域持续开展搜寻和清理作业。印尼雨季通常为11月至次年4月，在此期间洪水、山体滑坡等灾害及灾后疾病高发。受气候变化影响，近年来印尼雨季持续时间更长，暴雨更强，引发的灾害也更严重。

这个春节假期，超500名建设者坚守地下厂房建设一线，抢抓枯水期施工“黄金窗口”，实行24小时轮班作业，投入使用首台国产智能无人凿岩台车，实现“自动行走、精准定位、自动钻孔、多臂协同作业”，钻孔精度达厘米级，并将数据实时传输到控制中心。这种“无人智能建造”模式，不仅让施工效率提升30%以上，更大幅降低人工劳动强度与安全施工风险游艇会yth0008，助力电站厂房提前3个月开挖完成。

牙根一级水电站建设现场，工地上机械轰鸣。“今年是大坝主体工程施工的高峰期，更是决定电站2028年投产发电的关键一年。”雅砻江流域水电开发有限公司(简称雅砻江公司)牙根一级建设管理局副局长吴火兵介绍，高原冬季低温、温差大、骨料特性复杂等挑战，让超宽单体坝段混凝土浇筑防裂难度位居世界前列，“春节期间，600余名建设者坚守现场，如期启动大坝首仓混凝土浇筑游艇会yth0008，标志着电站正式迈入主体工程施工新阶段。”

【多元】

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会议指出，近期各地迅速开展烟花爆竹等重点领域排查整治，取得明显成效，但也发现不少问题隐患，烟花爆竹燃放还将延续一段时间，决不能有任何松懈；当前已临近春节假期尾声游艇会yth0008，各地将迎来返程高峰，加之沙尘、大雾、雨雪等灾害易发多发，企业即将复产复工，安全风险明显加大，必须善始善终、慎终如始，一刻不松、一丝不退守牢安全底线。

会议强调，要全力抓好烟花爆竹“五个严禁、三个务必”落实。各地要抽调力量下沉一线，对所有烟花爆竹经营点进行“拉网式”排查，做到全覆盖、无死角、无盲区；会同相关部门加大整治力度，坚决打击违规制售烟花、售卖改装套件等行为，持续加强安全教育，确保烟花爆竹安全形势稳定。要全力抓好节后返程和复工安全。强化道路、水上、民航、铁路等安全监管和管控疏导，确保群众返程安全；继续紧盯旅游景区、养老机构、医院、高层建筑、自建房等人员密集场所消防安全；督促各类企业上好“开工安全第一课”，深入排查安全风险隐患，严格落实复产验收制度，达不到安全要求决不能开工。要全力抓好安全生产“打非”工作。从危化品非法生产窝点，举一反三到各种危化品生产、储存、运输、销售等全链条各环节；从危化品领域，举一反三到问题突出的其他高危行业领域全链条各环节，组织力量全面清查整治，严厉打击各类“黑窝点”、“小作坊”和分租转租、“厂中厂”、超范围生产经营等违法行为。

【互动】

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新京报讯（记者 张静姝）马年春节期间，延庆的街头巷尾张灯结彩，八达岭长城的年味、龙庆峡冰灯的璀璨、世园花灯的绚烂，吸引着八方游客前来打卡。延庆公安分局交通管理支队的民警、辅警们，始终坚守景区及周边道路的交通安保一线，全力保障景区周边道路安全、有序、畅通，为游客的新春出行保驾护航。春节期间，龙庆峡景区及周边道路车流客流叠加，交通疏导压力陡增。延庆公安分局提前谋划、科学部署，在延龙路与延琉路交叉口、龙庆峡路口、景区入口等重点点位设置交通疏导岗，根据客流车流情况分时分段科学部署警力值守，从上午到深夜，全时段守护景区交通大动脉。延庆公安分局交通管理支队民警胡建勇，每年春节都会驻守龙庆峡景区交通安保岗位，今年他依旧担起景区核心路口的指挥重任。初三上午10点，胡建勇和同事们抵达龙庆峡景区入口岗点。摆置交通指示牌、检查道路通行状况等一系列准备工作有条不紊。“春节来赏冰灯的游客多，早一点准备，就能让大家少等一点、多顺畅一点。”初春的延庆还有阵阵寒意，胡建勇搓了双手，目光紧紧盯着往来车流，开启了一天的值守。过了中午，前往龙庆峡的车流陆续增多，景区入口处车辆逐渐排起了队，游客的询问声、车辆的鸣笛声交织在一起。胡建勇站在车流中央游艇会yth0008，一边打着标准的交通手势，引导车辆有序通行、规范停放，一边耐心解答游客的咨询。下午，景区周边车流达到高峰，两辆来游玩的车辆因不熟悉路况，在路口不慎发生轻微剐蹭，两名车主因责任认定产生争执，瞬间造成路口车辆缓行。正在附近值守的胡建勇发现后，立即上前处置。他先安抚双方情绪，查看人员是否受伤、车辆受损情况，随后快速固定现场证据，又耐心为双方讲解交通事故责任认定相关法律法规，现场进行了快速处理，使原本僵持的局面得到化解，路口车流恢复畅通。为提升景区周边交通疏导效率，延庆公安分局还在龙庆峡核心交通节点依托科技手段，实时动态监测景区及周边道路交通状况，根据车流变化动态调整警力部署，胡建勇和同事们依托智慧交管手段，精准预判车流高峰，在易拥堵路段采取远端分流、近端疏导的方式，让车辆 “动起来”，最大限度减少游客排队等候时间。编辑 杨海 校对 吴兴发

【极速】

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清晨，薄雾笼罩甬江游艇会yth0008，刘徐光头戴安全帽开始巡检。他坚持着一项特殊的“月度功课”：用双脚丈量工地，这个春节，他计划用三天时间徒步完成40至50公里线路的巡检任务。“工程质量没有‘背面’，安全更没有‘死角’。”他的话如同施工中的铆钉，坚定而扎实。年轻的同事们感慨，“跟着刘处巡检一趟，比一次强化训练还锻炼人。”

在同事们眼中，刘徐光就像一部“行走的工程管理数据库”。他那本从不离身的笔记本，密密麻麻记录着工地的各种细节与待办事项，被大家戏称为“工地百科全书”。每周例会，他能清晰地列出二三十项具体任务，每一项都责任到人、限时完成。“项目工期紧、任务重，关键节点耽误不得。”这句他常说的话，在争分夺秒的春节攻坚期，显得分量更重。

“改扩建项目情况特殊，虽然停工了，但责任不能停。”王全勇说。在他近三十年的工程生涯里，从一线技术员、副总工、安全处处长，再到如今的工程处处长，体验了工程人诸多重要岗位。“涉路点位的安全防护，直接关系到春运期间主线车辆的通行安全，也影响着节后复工的效率，每一处都必须查到位、看到底。”这份深入骨髓的专业与责任感，是他数十年扎根一线沉淀下来的职业本能。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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