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软件特色

【视频】

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案例五中，被告人张某斌因女友何某某提出分手，产生杀死她及自杀的想法，遂设法获得以射钉器改制的火药枪2支。在工厂宿舍内，张某斌向何某某出示枪支，何某某以为是假枪未理会bob亚博，后将情况报告给班长罗某福。在罗某福找张某斌谈话时，张某斌至宿舍拿出其中一支枪支，找到罗某福后持枪朝地面击发1次，罗某福及其他同事将枪支夺下，并将张某斌控制后报警。2022年11月，江苏省苏州市吴江区人民法院以非法持有枪支罪对被告人张某斌判处有期徒刑三年三个月。

另外，案例二中，被告人何某、刘某容经营某五金配件店铺，二人明知某款射钉枪系经过改制，加装免顶铁片后可以实现免顶隔空击发，具有危险性，为牟取经济利益，仍非法购进、通过代理商销售。二人共计非法买卖、邮寄附带免顶铁片的“某某X7射钉枪”36支，获利16324元。2021年5月，江苏省启东市人民法院对被告人何某、刘某容以非法买卖、邮寄枪支罪分别判处有期徒刑十二年、有期徒刑十一年。

【多元】

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与此同时，涪陵页岩气公司积极推行“一井一策”，实时动态跟踪常规天然气井生产数据，并通过产能评价，确定气井合理配产。其中，平桥1井是部署在寒武系洗象池群的一口重点探井，前期通过常态化动态分析，采用物质平衡法、产量递减分析等方法，反演储层动态参数，预测气井生产趋势，该井技术可采储量达到1.46亿立方米。

此次特训营共举办3期，分别于2025年8月28-29日、9月11-12日、10月13-14日在深圳证券交易所、深圳资本市场学院顺利开展。特训营聚焦广东省制造业重点产业链上专精特新中小企业资本市场知识提升、股权融资对接的需求，全力培育并弘扬新粤商精神，精心打造了为期1.5天的沉浸式学习课程。内容涵盖资本市场上市规划指导、财务核查实务、企业投资策略、上市规范操作以及企业AI数字化转型等核心主题，为企业全方位解读资本市场知识体系与运作机制。

特训期间，除专业课程讲授外，还特别安排了实地参观环节。学员走进深圳证券交易所上市大厅及深交所金融博览馆，直观感受资本市场的蓬勃活力与发展历程。同时bob亚博，通过互动交流、专题研讨、典型案例分析等多样化形式，充分调动学员学习积极性，帮助企业快速熟悉资本市场知识，确保企业不仅能深入理解知识点，更能将其有效运用到企业实际运营中。

【互动】

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10月13日至15日，第二届世界中国学大会在上海国际会议中心举办。10月14日下午bob亚博，西班牙语国家中国研究会主席、弗朗西斯科维多利亚大学教授维克多·柯蒂佐(Víctor Cortizo)在接受采访时表示，他在调研多所高校课程设置时发现，国际研究课程长期以欧美为中心，这已经跟不上时代发展的需要，当前全球治理正在发生深刻变革，中国在其中扮演着关键角色。让他感受最深的是，西班牙社会对中国的认知正在快速转变。“从科技合作到文化交流，中国在西班牙的‘能见度’越来越高。”他将中国视角引入课堂，将帮助学生建立更全面的全球视野。(杨海燕 李佳佳 制作 刘鹏）

【极速】

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经过多番交涉，旅游平台罔顾事实坚称航空公司没有超售，也并未提供任何实质性的解决方案，最终导致李先生一家产生了高额损失——包括滞留当晚的酒店、往返机场的打车、已预订却作废的尼斯酒店、重新预订酒店及应急用品采购费用等，各项损失合计高达1.6万余元。而按照国际通行惯例，此次超售事件中涉事外国航空公司本应向李先生一家赔偿约2000多元人民币，但这笔赔偿款也迟迟未能履约。

在事件相关的评论区，网友们的相似遭遇“排队”出现：从西班牙、法国，到英国伦敦、美国洛杉矶，多地航空公司的超售问题几乎让消费者“无差别踩雷”。在这类事件中，消费者天然处于信息末端：既不熟悉不同国家、不同航司的超售规则，也不掌握航班座位的实时数据bob亚博，只能选择相信大型旅游平台和知名航司品牌。然而现实却是，一旦出现问题，平台与航空公司互相推诿、逃避责任的情况时有发生。

在线旅游平台靠着流量红利快速发展，却在出现问题时把自己定位成单纯的“展示橱窗”：收钱时积极向消费者推荐航意险、接送机服务、酒店套餐等附加产品，一旦出现问题，一句“我们只是票务代理”就想轻巧抽身。这种只赚佣金、不担责任的做法，既违背商业伦理，也触碰了法律红线。《中华人民共和国旅游法》第三十四条明确规定：旅行社组织旅游活动，应当向合格的供应商订购产品和服务。同理，旅游平台作为机票代售方，对入驻平台的航空公司资质、履约能力等，理应负有严格的审核义务。

在李先生的遭遇中，他选择通过旅游平台而非航空公司官网购票，这就意味着他与旅游平台之间形成了直接的服务关系。当机票购买行为完成时，李先生与旅游平台的买卖契约即已生效。无论后续环节中航空公司是否存在超售行为，平台都应履行自身的服务职责——协助消费者向航空公司求证情况、协调解决问题，而非以“代理身份”为由简单推责。

行业人士给出建议，旅游平台应把好“第一道闸门”。从技术层面来说，实现平台实时座位数据与航司系统的直连并非难事，一旦监测到航班出现超售征兆，可立即启动锁舱机制、向未值机用户推送弹窗提示，并同步提供改签、退票等备选方案；从服务层面来说，平台可建立“先行垫付”保障基金，在事故发生后先解决旅客的住宿、交通等燃眉之急，后续再与航空公司进行费用结算。要知道，旅游平台动辄年营收数百亿，挤出千分之一的资金用于保障基金，其效果远胜于花天价投放营销广告。

消费者自身也要学会“带着规则去旅行”：购票前仔细阅读退改政策、超售条款，并截图保存航班信息；遭遇超售问题时，第一时间向航司或平台索要书面证明，同时做好录音、录像等证据留存；回国后可同步向民航管理部门、文旅部门、消费者协会提交投诉，必要时可通过小额诉讼等法律途径维权。只有当规则被消费者有效运用，才能真正“长出牙齿”，成为维护自身合法权益的有力武器。

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