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软件特色

【视频】

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2月26日，梅赛德斯-奔驰中国与Momenta在京签署升级合作谅解备忘录，进一步深化双方在未来出行领域的合作。同日，德国总理默茨(Friedrich Merz)在梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)的陪同下，在北京试乘新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，亲自体验了这一辅助驾驶系统，并给予高度肯定。

梅赛德斯-奔驰以前瞻视野布局智能驾驶领域太阳集团网站1088vip，早在2017年便成为首个投资Momenta的国际车企，并持续通过多轮投资巩固这一合作关系。双方融合严苛的“奔驰标准”和Momenta人工智能算法优势，用“中国速度”共同推动研发创新。目前，双方合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能；首创的“人机共驾”理念能够带来更丝滑的变道体感，不抢方向盘的同时实现轻松驾驭。这套系统现已率先搭载于全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA，并将在今年年内上市的9款梅赛德斯-奔驰新车型上落地，包括纯电长轴距GLC SUV和新一代S级轿车，覆盖所有细分市场。

在京访问的德国总理默茨专程试乘了新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，亲自体验了这套城区及高速领航辅助驾驶系统，并对梅赛德斯-奔驰和Momenta在汽车智能化时代的合作给予高度肯定。这套智能辅助驾驶系统无缝集成于奔驰自研的整车数字神经中枢——MB.OS架构。这一全新的电子电气架构打通了辅助驾驶、智能座舱、车身舒适和行车充电，构建出更高效、更聪明且可持续进化的智能出行体验。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Thöne)表示：“我们非常荣幸邀请默茨总理试乘搭载梅赛德斯-奔驰与Momenta合作开发的智能辅助驾驶系统的新一代S级轿车。中国是梅赛德斯-奔驰最重要的市场之一，历经多年的耕耘，我们在中国建立了全球最大的梅赛德斯-奔驰品牌生产基地和德国之外最完善的研发体系，为700多万客户提供服务。展望未来，我们将持续扩大本土科技合作、加速全产业链本土化升级，特别是在人工智能、辅助驾驶、车联网等前沿领域。以自研的梅赛德斯-奔驰MB.OS架构为基础，我们将深化与Momenta等领先中国科技企业的合作。梅赛德斯-奔驰将以清晰的战略及聚焦的行动，带来更多贴合中国客户需求的专属车型，在油车及电动车上配备同样的前沿的智能化科技及行业领先的安全技术。”

Momenta CEO曹旭东表示：“自2016年成立以来，Momenta就致力于通过突破性的AI科技，创造更美好的生活。我们非常高兴2017年就开始与梅赛德斯-奔驰携手，不断深化和拓展我们的战略合作，将梅赛德斯-奔驰严苛的安全标准及卓越品质与Momenta领先的AI技术深度融合，打造行业标杆级的安全且高效的智能辅助驾驶系统，持续助力梅赛德斯-奔驰为中国客户带来更安全、安心且豪华的智能出行体验。这一共同成就完美地展示了德国和中国两国优势的融合，通过双方的携手合作，实现双赢。更重要的是，我们在共同为世界打造更美好的未来。我相信，我们的伙伴关系将成为推动德国和中国两国之间更广泛合作的强大引擎。”

作为中德贸易的重要桥梁与中德汽车产业合作的重要纽带，梅赛德斯-奔驰一直秉持“在华发展，与华共进”的理念，致力于在中国市场的长期投入，深度参与并助力中国汽车产业的升级。深耕本土发展20余年，梅赛德斯-奔驰在华已建立起覆盖全产业链的本土化发展和合作布局，持续满足中国客户在智能化、电动化时代的出行需求。

此外，中国研发团队在梅赛德斯-奔驰全球研发网络中发挥着越来越关键的作用。新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车上的高端后排娱乐系统就是由中国研发团队主导开发。通过与全球多地研发中心紧密协作，中国研发团队聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等前沿领域，深度参与集团数字化创新。梅赛德斯-奔驰中国研发已进入“以中国创新，领全球风潮”的新阶段。

【多元】

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更坚实的保障来自制度性托底的“安全网”。针对新就业群体工作强度大、意外风险高的现实，山东推动职业伤害保障从商业险的有限责任，升级为以工伤保险基金为依托的“国家保障”试点。2025年，随着《山东省新就业形态人员职业伤害保障业务经办实施细则》落地，参加新就业形态职业伤害保障的就业群体在工作期间遭遇事故、意外伤害或突发疾病死亡的，均可获得明确、规范的政策保障。

2025年5月，一份覆盖饿了么平台济南区域1600余名骑手的行业集体合同在山东省市人社、工会部门的推动见证下正式签订。合同不仅约定了每单配送费的收入底线，更关键的是推动了算法规则的优化：恶劣天气与复杂路况必须纳入时间评估；取消冰冷的“超时即罚”，改为周期性综合考核；连续接单4小时后系统强制休息。

2025年10月，网约车司机戴先生因提前解除“以租代购”合同，与公司在1.9万元押金退还上陷入僵局。他走进济南市城乡客运服务中心调解室，一次高效专业的调解便让问题当场解决。“只进一门、一次办妥”，网约车司机戴先生的体验源于山东将新就业形态劳动纠纷调解工作纳入全省“一站式”矛盾纠纷多元化解工作体系的实践。

【互动】

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日常出行中，红灯久等、绿灯空放的烦恼，将借助AI技术迎来破解方案！新疆生产建设兵团第八师石河子市公安局交管支队紧跟科技强警步伐，依托移动“云”计算中心，在DeepSeek大模型基础上自主搭建6个以交通信号优化为核心的交管AI智能体，将大数据分析、机器学习与交通管理理论深度融合，打造全新交通管理决策系统，为城市交通装上“智慧大脑”，助力出行更安全、更顺畅、更高效。

在模型构建上，支队创新采用嵌套模式，将基础交通流模型、机器学习预测模型与信号配时优化模型深度结合，让不同模型各司其职、协同联动，既能精准匹配实时交通需求，又能兼顾不同路段、不同时段的交通特性。同时，为保持AI智能体的“高效率”，支队建立常态训练机制，持续导入辖区历史交通数据、实时路况数据及各类典型交通场景案例，推动模型在持续学习中迭代优化，逐步提升信号配时方案的精准度和交通流预测的前瞻性。

接下来太阳集团网站1088vip，交管支队将加快推进应用层面的平台对接，完成信号灯调控、交通流量数据等相关平台的接入融合，推动AI智能体从“实验室”走向实战场景。未来，AI交管智能体将实现“主动预判、精准调控”：不仅能根据实时交通需求动态下发配时方案，更能基于历史与实时数据精准预测短期交通流变化趋势，提前调整信号配时策略，推动交通管理从“被动应对”转向“主动预防”，将拥堵隐患消除于未然。

【极速】

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从最新的情况来看，陈礼清指出，春节过后，人民币存在一定的压稳因素：其一，1月底以来中间价向偏弱方向引导。整体来看，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定仍是政策主基调。其二，季节性结汇需求预计边际退潮，基本面定价权回升。经验上，2~3月人民币汇率容易出现季节性趋弱；美元在2~3月容易季节性偏强。其三，未来，人民币的波动率或将均值回归。其四，弱美元叙事在一轮集中释放之后也会有双边波动特征。

日前，国家外汇管理局副局长、新闻发言人李斌指出，今年以来，国际金融市场波动和分化加大，我国外汇市场继续稳健运行。跨境资金保持净流入，规模较此前有所回落。1月，银行结售汇顺差、企业和个人等非银行部门跨境资金净流入较上月分别下降20%和28%。受季节性等因素影响，岁末年初企业收款和结汇增加较快太阳集团网站1088vip，随着需求逐步释放，近期企业收款和结汇增长放缓。

王青认为，在当前人民币持续走强过程中，不可忽视未来人民币对美元可能存在的贬值压力。一方面，2025年美元指数跌幅巨大，已对包括美联储降息等在内的各类利空因素有所消化，2026年美元指数有望企稳，特别是美联储新主席人选的“降息+缩表”主张对美元走势的影响值得高度重视。这意味着今年人民币对美元被动升值动能会明显减弱。

另一方面，2026年美国关税政策的不确定性再度升高。王青指出，伴随美国高关税对全球贸易和我国出口负面影响的逐步显现，2026年我国出口增速有可能下行，结汇需求趋于放缓，外部不确定性也可能导致汇市情绪出现波动。不过，2026年宏观政策发力稳增长，房地产市场调整幅度趋于收敛，GDP(国内生产总值)增速会处于5.0%附近的中高速增长区间，能够为“保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定”提供关键支撑。

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