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软件特色

【视频】

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2月24日，贝壳联合创始人、董事长兼首席执行官彭永东和联合创始人单一刚在内部全员信中透露，在贝壳和链家迈向25周年之际，将共同捐赠1000万股A类贝壳普通股，税后资金将用于设立“健康家贝守护金”，作为贝壳和链家员工以及行业服务者约50万人的保障金。按2月23日收盘价，该笔捐赠价值约4亿元，项目将于年内启动。

“健康家贝守护金”包含三个子项目。“生命急护金”用于突发重疾确诊的情况，一经确诊、资料齐全，可在2个工作日内快速申领到账2万元。这一急护金不同于市面上的事后保险报销模式，而是定位于“生命救急”，第一时间为困境中的家庭送去及时保障。另两个项目则是对特殊情况的保障和兜底。失去劳动能力或符合条件的员工和居住行业服务者家庭可获“家暖帮扶金”专项一次性给予的10万元，符合“家暖帮扶金”条件的受益人还可根据子女在读的学龄阶段通过“子女教育金”专项获得2万到10万元不等的一次性教育资金，助家庭渡过难关。“家暖帮扶金”和“子女教育金”是在原有贝壳员工相关保障的基础上升级而来，不仅提高了员工的总保障金额，受益面也扩展覆盖了平台服务者。

据悉，本次“健康家贝守护金”专项受益人群超过50万人，从入职6个月以上的贝壳和链家等十几万员工，到入驻6个月以上的平台服务者，覆盖了贝壳直营城市链接的品牌主、店东、经纪人，服务贝壳惠居的保洁员和维修员，服务贝壳整装的项目经理、工人及保洁员。入职6个月或入驻平台满6个月按重疾确诊单当日算，满足即符合本专项的受益人条件。

“平台存在的根本，是为客户提供更优质、更值得信任的服务与价值。员工和服务者是创造客户居住服务价值重要的专业承载者，”贝壳集团董事长彭永东在信中表示，“我和单总共同设立‘健康家贝守护金’，就是希望能多做一点，多保障一点，让服务者既能守护好小家，也能服务好千千万万个家，在一起奋斗的路上多一份踏实与安心。”

2025年12月，彭永东曾首次出售个人所持900万股贝壳 A类股，并将税后所得全部捐赠。这是彭永东继2020年贝壳美股上市以来首次出售股票，在此之前，彭永东未曾出售、转让或以其他方式处置过其实际拥有的贝壳股份。据媒体报道，彭永东首次捐赠金额价值约4.4亿元，其中50%资金用于应届毕业生等群体的租房帮扶，据悉该项目也将于近日落地；另外50%资金将用于提升居住行业服务者及其家庭成员的健康医疗。

2008年，贝壳推出“格林计划”，专门帮助贝壳服务者及其家庭成员，为其提供疾病保障支持，缓解因重大疾病带来的经济压力。截至2025年底，“格林计划”已发放救助金额超7.55亿元，共救助超5.4万人次。一位北京链家经纪人曾在2021年至2023期间给女儿申请三次救助金，累计达129万赢彩859，是格林计划目前累计救助的最高金额。贝壳内部还设有子女教育基金，为完全丧失劳动能力或符合条件的员工子女提供从幼儿园至高中的教育经费，帮助他们完成学业。

【多元】

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今年春节假期，民众出行需求旺盛，旅游流、探亲流、学生流等客流交织叠加。国铁集团郑州局针对假期中短途客流居多、节后以出发客流为主的特点，采用“基本+应急”的梯次运力方案，通过加开临时旅客列车、动车组重联运行、增开夜间高铁列车和普速旅客列车加挂车厢等措施，加大北京、上海、杭州、广州、深圳等热门方向和管内郑州、洛阳、开封、南阳等热门旅客城市间运力投放，以满足旅客出行需求。假期累计开行临客列车1240列，其中夜间高铁268列，日均增开临客列车137列，单日最高开行列车1591列。

针对假期旅游热赢彩859，国铁集团郑州局加强与地方文旅部门沟通联动，发挥票根经济优势，推出“高铁+文旅”门票优惠。旅客凭三门峡南站、渑池南站、灵宝西站、焦作站等车站车票凭证，可享三门峡、焦作等地仰韶仙门山、函谷关、陈家沟、神农山等景区免门票或半价折扣优惠。同时，针对景区客流量分布不均、游客往返交通不便等问题，开封北站协调开通每30分钟一班的3条景区至车站的接驳专线，焦作站开通车站至云台山、神农山、陈家沟、嘉应观景区4条双向旅游直通车，以解决游客“最后一公里”出行难题。

春节期间，国铁集团郑州局加大能源保供运输力度，用好瓦日、侯月等主要煤运通道，对电煤等重点物资运输实行运力倾斜，保证各大电厂存煤可耗天数保持较高水平。同时，开辟“绿色通道”，确保粮食、春耕、节日用品等国计民生重点物资快速送达，服务民众生产生活；发挥全程时刻表中欧班列优势，持续提高中欧班列(郑州)开行品质和效率，有力保障国际产业链供应链稳定畅通。(完)

【互动】

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舟山（去年GDP2346亿）、丽水（2301亿）、黄山（1205亿）增长快，一个原因是总量较小，转型空间宽广，新兴产业的拉动作用显著，部分城市是长三角增速榜的“常客”。如舟山是浙江海洋经济发展先导区赢彩859，获批建设中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽，“十四五”期间固定资产投资比“十三五”增长27.7%，海洋生产总值占GDP的比重提高到70%。2022年、2023年，其经济增速分别列41市第一位、第二位。

相比之下，绍兴的体量已接近9000亿，且最近三年的增速持续处于7.8%、6.5%、6.5%的高位，殊为不易。当地实体经济基础雄厚，近年统筹传统产业（现代纺织、绿色化工）逐新，新兴产业（集成电路、低空经济等8个）育新，未来产业（具身智能、生物制造、氢能和核聚变能）储新，经典产业（黄酒、珍珠）焕新，推动“2832”先进制造产业体系提质，规上工业企业研发投入强度连续四年领跑浙江，规上工业增加值增速连续五年保持全省前三位。

对城市而言赢彩859，经济增速就像跑者的配速，或引发总量的排位变化。江苏扬州、盐城目前的GDP都在8000亿量级，最近五年扬州虽一直领先，但到去年差距仅11亿。在总量3000亿以内的城市中赢彩859，由于规模接近、基数较小，“缠斗”的对手更多，增速高低更易触发“洗牌”。“十四五”期间，舟山经济年均增长7.5%，与省内衢州的总量差距已从5年前的近百亿缩减到50多亿。在安徽，最近两年“铜都”铜陵的增速大幅领先煤炭资源型城市淮北，去年GDP与后者只差4亿；六安最近五年生产总值年均增长6.4%，到去年已追至蚌埠身后14亿。此前，蚌埠的经济总量已先后被省内的宿州、亳州超越。

去年是“十四五”收官之年。五年间，长三角城市的经济总量结构变化始于池州、黄山的过千亿，收于温州去年的破万亿。目前，区域内“万亿城市”由“十三五”末的8个增加到10个赢彩859，8000亿至万亿区间由空白增加到4个，5000亿~8000亿的由9个变为8个，3000亿~5000亿的由8个变为5个，1000亿~3000亿的仍为14个赢彩859，千亿以内的由2个减至零，总量格局提档升级，“长三角雁阵”飞得更高。

【极速】

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目前，新一轮汽车以旧换新补贴申请窗口已经开通，开票价超过18.8万元的车型可享受1.5万元的置换补贴。今年春节前夕，国家层面汽车消费支持政策全面落地。商务部等8部门联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，自1月1日起正式执行，报废旧车购买新能源乘用车可享新车价款12%补贴，最高2万元；置换更新享8%补贴，最高1.5万元。政策落地成效显著。商务部相关数据显示，截至2月19日，全国汽车以旧换新达61.2万辆，带动新车销售额超1005亿元。

此外，各大车企也在春节期间给出不少优惠。例如，乐道汽车买车即赠送超2000元的年货礼包，还有7年低息的优惠购车方案；蔚来EC6车型选择租用100度电池的方案，可享受一年内租一月免一月的活动；鸿蒙智行在2月3日—3月2日期间给出多重购车权益，其中问界M9享受2.5万元的现金优惠、2万元的智驾抵扣包等价值8.7万元的权益；极氪汽车则在今年2月给出含保险补贴、厂家补贴等共计2.2万元的现金优惠。

北京市新能源指标的增发也将进一步释放消费需求。2月15日，北京市发布2026年小客车指标配额和配置比例，今年将增发新能源指标8万个，其中面向家庭增发6万个、面向个人增发2万个。多位新能源汽车销售人员向北京商报记者表示，不少消费者的家庭积分即将排到车牌指标，促使其在春节期间集中试驾、预订。除价格优惠力度外，消费者更为关注智驾配置、电池续航等因素。

除传统枢纽城市如北京、广州、昆明、深圳、海口等凭借强辐射力稳居预订量前五外，冰雪与避寒两大主题游同步升温，北向赴阿勒泰、喀什等冰雪景观目的地，南向往三亚、海口、西双版纳避寒。在乌鲁木齐从事租车业务的马先生对北京商报记者表示，随着补能网络的完善，这两年落地乌鲁木齐租车前往各大雪场的客户中，逐渐开始有青睐新能源车型的人，“现在高速服务区、雪场附近酒店内都配备充电桩赢彩859，补能便捷且在新疆几乎无需排队，所以即便是极寒地区也有选择租电车的消费者，其中四驱车型更受欢迎”。

今年春节新能源汽车消费呈现三大特征：政策效能精准化，多层级补贴体系与“以旧换新”政策形成合力，成功激活置换刚需；出行场景全域化，补能网络的完善打破使用边界，新能源车从城市代步工具升级为可满足长途返乡的全域产品；市场结构下沉化，适配家庭需求的产品成为消费主力。“整体而言，行业正从政策驱动转向产品力驱动，租赁场景与下沉市场将成为全年增长的核心抓手。”苏商银行特约研究员付一夫表示。

付一夫认为，今年汽车市场将步入总量稳增、结构优化的高质量发展阶段。行业保持微增态势，新能源汽车将成为绝对增长引擎。从竞争格局看，新能源汽车的竞争焦点已从“价格战”转向“价值战”。“今年，高阶智驾能力将成为核心差异化卖点，直接影响产品溢价与市场选择，行业集中度也将进一步提升。同时，技术标准升级将倒逼落后产能出清，推动行业向技术领先型企业集中。”

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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