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软件特色

【视频】

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今年春节假期，民众出行需求旺盛，旅游流、探亲流、学生流等客流交织叠加。国铁集团郑州局针对假期中短途客流居多、节后以出发客流为主的特点，采用“基本+应急”的梯次运力方案，通过加开临时旅客列车、动车组重联运行、增开夜间高铁列车和普速旅客列车加挂车厢等措施，加大北京、上海、杭州、广州、深圳等热门方向和管内郑州、洛阳、开封、南阳等热门旅客城市间运力投放，以满足旅客出行需求。假期累计开行临客列车1240列，其中夜间高铁268列，日均增开临客列车137列，单日最高开行列车1591列。

针对假期旅游热，国铁集团郑州局加强与地方文旅部门沟通联动，发挥票根经济优势，推出“高铁+文旅”门票优惠。旅客凭三门峡南站、渑池南站、灵宝西站、焦作站等车站车票凭证，可享三门峡、焦作等地仰韶仙门山、函谷关、陈家沟、神农山等景区免门票或半价折扣优惠。同时，针对景区客流量分布不均、游客往返交通不便等问题，开封北站协调开通每30分钟一班的3条景区至车站的接驳专线，焦作站开通车站至云台山、神农山、陈家沟、嘉应观景区4条双向旅游直通车，以解决游客“最后一公里”出行难题。

春节期间，国铁集团郑州局加大能源保供运输力度，用好瓦日、侯月等主要煤运通道，对电煤等重点物资运输实行运力倾斜，保证各大电厂存煤可耗天数保持较高水平。同时，开辟“绿色通道”，确保粮食、春耕、节日用品等国计民生重点物资快速送达，服务民众生产生活；发挥全程时刻表中欧班列优势，持续提高中欧班列(郑州)开行品质和效率，有力保障国际产业链供应链稳定畅通。(完)

【多元】

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在粤港澳大湾区加快融合发展的背景下，澳门与广西一道，站在新的历史坐标上：一端，是世界旅游休闲中心、中国与葡语国家商贸合作服务平台；一端，是面向东盟开放合作的前沿和窗口。一个向海而生、联通世界，一个向陆而进、辐射腹地。山海相望、水脉相连，桂澳协同开放，正从历史情缘，走向更具系统性和纵深度的现实实践。

2025年6月30日，自治区党委书记、自治区人大常委会主任陈刚在南宁会见星竞威武集团董事长何猷君一行。作为澳门新生代企业家的代表，何猷君对广西的区位优势和营商环境印象深刻。他表示，广西联通东盟、面向全球的开放格局日益清晰，企业对在桂布局、向东盟拓展业务充满信心。“我们希望以广西为基点，面向东盟、面向全球推进业务布局。”何猷君说。

围绕文化协同的进一步深化，广西政协委员、澳门广西青年联谊会会长何凝莹提出，依托澳门中葡平台，推动“三月三”民族文化品牌国际化。她表示，“广西三月三”既是铸牢中华民族共同体意识的重要载体，也是展示中华文化多样性的窗口，而澳门正是连接内地与葡语国家、推动中华文化“走出去”的关键支点。深化桂澳文化协同，是两地优势互补的务实选择。

【互动】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%168体育在线登录，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短168体育在线登录，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

【极速】

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过去人们常说“年味变淡了”，但今年春节，“追着非遗去旅行”的热潮，打破了这份怅惘。从北国的徐水狮舞到南疆的潮阳英歌，从东部的秦淮灯会到西部的铜梁龙舞，一张无形的“追年地图”，正将散落在各地的非遗年俗串联起来，让传统年味在步履流转中重焕生机，也让我们重新思考年味的本质168体育在线登录，并非形式的复刻，而是文化根脉的延续。

这些传承千百年的非遗技艺，本就与春节血脉相融，是刻在民族基因里的“年的仪式”。天津杨柳青的木版年画，一幅“画年”承载着对新一年的美好祈愿；山西闻喜的花馍，巧手捏出的不仅是面食，更是代代相传的“母亲的艺术”与家族的温情；四川成都的糖画，观之若画、食之有味，甜了孩童的嘴，也润了成年人的年味记忆。从静态的器物到具象的食物，这些非遗早已将“年”的内涵，融入每一处细节、每一份匠心。

值得关注的是，追捧这些非遗年俗的主力军，恰恰是年轻人。依托四通八达的高铁网络，借助适时开行的“旅游专列”，年轻人的脚步遍布大江南北。他们在安徽无为追鱼灯，相信“红灯一绕”能带来一年好运；在河北徐水看狮舞，惊叹于引狮郎的武功绝活；在江苏南京赶灯会，体验“过年不看灯，等于没过年”的老韵味。这一代年轻人不再满足于“隔着屏幕看热闹”，他们追求沉浸式体验，渴望亲手触摸历史的温度，愿意成为传统文化的传承者与传播者。这种转变背后，折射的是文化自信在年轻一代心中悄然生长的必然结果。

透过这份“追年地图”，我们看到的不仅是春节旅游的新热点、年俗的新变化，更看到了传统文化在当代社会的创造性转化与创新性发展。当亿万国人用脚步丈量这片土地上的文化根脉，当非遗年俗在年轻一代手中薪火相传，我们守护的不仅是技艺本身，更是一个民族共同的文化记忆与情感认同。这份来自大江南北的烟火气，汇聚成的正是中华文明生生不息的最生动注脚。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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