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软件特色

【视频】

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如《四川日报》报道，2月23日晚伟德1949娱乐手机版，记者从文化和旅游厅获悉，今年春节假期，全省文旅市场供需两旺，呈现出“总量攀升、结构优化、质效双增”的良好态势。经第三方大数据综合测算伟德1949娱乐手机版，春节假期，全省共接待游客5860.97万人次、旅游总花费445.74亿元，同比分别增长14.68%、13.35%。全省图书馆、文化馆、博物馆累计接待群众1039.94万人次，“锦绣天府·安逸四川”品牌知名度、美誉度和国际影响力持续提升。

重点景区方面，阿坝州九寨沟景区接待游客18.27万人次，成都大熊猫繁育研究基地接待游客48万人次、宽窄巷子景区接待游客125.89万人次，西昌邛海景区接待游客74.18万人次，同比分别增长17.7%、11%、9.7%、7%。剑门蜀道剑门关5A景区接待游客41.41万人次，实现门票收入2387.86万元，两项指标均创春节假期历史新高。

《河南日报》报道称伟德1949娱乐手机版，2月23日，记者从省文化和旅游厅获悉，今年春节假期，河南省接待国内游客6281万人次，旅游收入376.3亿元，与2025年同期相比（按可比口径，即2026年假期9天总和数据与2025年假期总和除以8乘以9之后的数据进行对比），接待人次增长9.1%，旅游收入增长9.6%；全省公共文化场馆（含文博场馆）进馆943.4万人次伟德1949娱乐手机版，惠民文化活动2.3万场次（线上+线下），观看和参与群众1252.7万人次。

春节假期，湖南众多景区人流如织。2月23日晚，湖南省文旅厅发布2026年春节假期文旅市场整体数据：根据手机信令大数据建模统计，春节假期9天，全省累计接待游客5842.33万人次，假期同比增长8.28%；根据银联商务大数据建模统计，春节假期旅游消费总交易额达573.51亿元，同比增长33.86%，人均消费增长了90元。

根据客流摄像头监测大数据建模统计，纳入监测的12家5A级景区接待游客427.89万人次，假期同比增长60.82%；197家4A级景区接待游客470.19万人次，假期同比增长72.64%。累计接待游客量前十的4A、5A级景区中，长沙市岳麓山-橘子洲旅游区、怀化市黔阳古城、湘西州边城茶峒景区、邵阳市崀山旅游区接待游客量实现倍增。

另据江苏省文旅厅消息，经综合测算，2026年春节假期，全省共接待游客7581.12万人次，实现游客总花费609.63亿元伟德1949娱乐手机版，按可比口径分别增长10.1%和10.5%。其中，江苏智慧文旅平台监测数据显示伟德1949娱乐手机版，2026年春节9天假期，全省纳入监测的785家旅游景区、365个乡村旅游点、97家夜间文旅消费集聚区、253家文博场馆、32家旅游休闲街区和62家旅游度假区去重后共接待游客6406.97万人次，游客消费总额344.05亿元，较2025年春节8天假期分别增长20.5%和19.35%，按可比口径分别增长11.53%和10.47%。省外游客占比达40.91%，省内跨市游客占比达18.22%。

【多元】

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这篇题为“中国的古人类学证据正在改变人类进化史的图景”的学术论文，由中国科学院古脊椎动物与古人类研究所杨石霞研究员、西班牙国家人类演化研究中心玛丽亚·马丁农-托雷斯(María Martinón-Torres)教授、澳大利亚人类演化研究中心迈克尔·佩特拉利亚(Michael Petraglia)教授共同完成。

值得期待的是，随着化石材料、考古遗存、年代学与古环境数据的持续积累，一系列悬而未决的关键演化问题将迎来新的破解契机。例如，过去200万年间，东亚地区的不同古人类(物种/类群)如何适应栖息地的动态变迁？其适应性创新是否与生态环境变化相呼应？中更新世的古人类种群间是否存在文化共享现象？这种共享又赋予他们怎样的生存优势？……

【互动】

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数据显示，泉州春节期间核心景区客流全线飘红，重点景点再破历史峰值，中心城区酒店入住率均超95%，再现“一房难求”，永春县、德化县、泉州台商投资区酒店平均入住率超90%，高峰期11个县(市、区)入住率均超95%。泉州古城累计客流量突破250万人次，创同期历史新高；41家重点监测景区共接待游客1041.08万人次、同比增长44.7%，实现门票收入4952.4万元、同比增长19.9%。

【极速】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”伟德1949娱乐手机版，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里伟德1949娱乐手机版，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是伟德1949娱乐手机版，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

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