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软件特色

【视频】

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3月2日，青海塔尔寺藏医院在声明中指出，近期，该院频繁接到众多患者、信众及社会各界的举报，称在网络《藏域探秘》栏目、《国宝藏yao》公众号及各大网络媒体平台上，有一名自称“李晶”的人员，冒充并利用医院创始人——塔尔寺第四世扎西活佛（仁波切）“亲传弟子”的名义进行藏医、藏药的虚假宣传，并以此开展欺诈谋利活动。

塔尔寺藏医院方面表示，塔尔寺第四世扎西活佛（仁波切）（我院创始人、藏医专家）从未认定任何俗家人员为“亲传弟子”，也从未以任何形式向所谓“李晶”或其他个人传授医术或授权其对外行医。长期以来，扎西活佛没有任何俗家弟子。网络流传的所谓“李晶系扎西仁波切亲传弟子”一说纯属虚构，为不法人员的虚假包装。针对此类冒充行为，医院及塔尔寺第四世扎西活佛本人曾于2019年4月15日发布过《郑重声明》，该声明已明确指出。

塔尔寺藏医院上述声明提到，经查，“李晶”及其团队，利用来塔尔寺观光旅游时朝拜扎西活佛所拍摄的照片，在未经授权的情况下擅自在《国宝藏yao》公众号及各大网络媒体平台上使用扎西活佛的肖像及活佛“亲传弟子”名义进行商业宣传，利用患者求医心切的心理进行牟利，此举已构成对医院和扎西活佛肖像权及名誉权的严重侵害。相关不实信息的传播亦涉嫌欺诈、虚假宣传，严重违反了相关法律法规。就此，塔尔寺藏医院要求相关侵权人“李晶”立即停止在任何网络平台（包括但不限于《藏域探秘》栏目、《国宝藏yao》公众号）及线下活动中以医院“扎西活佛亲传弟子”名义进行的所有虚假宣传和经营活动；立即删除在各网络平台及媒体，所有涉及侵权扎西活佛肖像权、名誉权及冒用医院名义的相关图文、视频信息。

【多元】

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今年春节假期，在“它经济”蓬勃发展的背景下，除航空、铁路托运外，通过车辆运输的宠物托运行业也迎来了业务高峰。然而，扬子晚报/紫牛新闻记者多方采访调查发现，在市场需求井喷的同时，部分商家的宣传与实际服务脱节、服务质量良莠不齐、托运途中存在安全隐患等问题也暴露了出来，托运到家发现宠物被“调包”、宠物托运到家当天染病死亡……这些乱象给行业敲响了警钟。 

根据《2026年中国宠物行业白皮书(消费报告)》显示：2025年城镇宠物(犬猫)数量为1.26亿只，消费市场规模达3126亿元。随着不少人养宠理念的转变，越来越多的宠物主选择带“毛孩子”一起回家或出游。为了应对这一需求，自2026年1月28日起，铁路部门将高铁宠物托运服务试点范围扩大到110个站。民航方面，多家航空公司除传统的托运服务外，在更多航线推出了“宠物专属座位”服务，允许宠物进入客舱与主人相邻而坐。

小臧称，接走后她向商家询问宠物运送过程中的状态，并要求其发送相关视频，“但没想到对方始终不回复，直到两天以后商家发来的照片，宠物还是在露天车厢的货车里，而且笼子里的狗粮也没拆过，说明这两天没有人给宠物喂食。”小臧在托运的第五天接到了她的宠物犬，“不仅随车的狗粮没被拆开，装车前我给笼子拧紧的铁丝也没看出有动过的痕迹，说明这五天狗就没有出笼子活动过，并且没有人给它喂过食物。”

家住北京的黄先生有着多年的宠物托运经验，“以前是几十只、几百只宠物堆在一个货车里进行运输，后来我觉得这种方式对宠物非常不友好。”近两年，黄先生做起一对一的宠物托运服务。2月19日大年初三，黄先生接到了他的马年第一单，把顾客的宠物从北京运到海南。虽然路途遥远，但顾客对到达时间还有一定要求，“不能太迟，像这么远的距离一般会在两天内送达。”

黄先生表示，从北京开车运送宠物到三亚，一单收费高达一万两千元，“送到三亚后，下一单已经预订好了，是从三亚托运回上海的，单程费用也在一万元左右。”黄先生强调，他之所以收费能达到上万元，完全依托于托运的服务质量，“运送的车辆是商务车，车里仅有一只宠物和一名司机，如果宠物是狗的话，途中每隔4～6小时我还会带它下车大小便。我们还会实时拍摄视频传送给他们的主人，当然商务车内也装有全程监控，便于顾客实时监测宠物的状态。”

【互动】

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盖志琨表示，近年来，研究团队在鄂东南、赣西北、塔里木盆地等的化石动物群研究证据，共同勾勒出一幅生动的古地理图景——在约4.38亿年前的志留纪早期，华南的扬子海与塔里木地区可能并非完全隔绝，而是通过一片相连或极为邻近的浅海，形成了一条可供鱼类等生物迁徙和交流的“生物走廊”。此次研究的武宁西海鱼w88网站，正是探索这条潜在古老海洋通道的一个重要“信使”。

这对相差15岁的搭档是中国铁路上海局华铁旅服公司虹桥分公司配送三组的配送员，在这个丙午马年春运里，两人因同姓“马”，被同事们亲切地唤作“老马”和“小马”，成为站台上奔忙不停的“双马”组合。今年春运，长三角铁路客流量连创新高，铁路上海虹桥站日均开行列车数百趟，餐车商品补给需求持续攀升。马炯和马壮壮的配送节奏，也随着这份需求变得更加紧凑。

凌晨4时17分，第一趟配送任务开始。马炯弯下腰，双手一抬，将四五十斤重的周转箱摞上平板推车。箱子落下的瞬间，他膝盖微微弯曲卸掉力道，这套动作一气呵成。旁边，马壮壮手指快速掠过一排排盒饭箱，嘴唇翕动着清点数量，神情专注而认真。两人每天上午要完成11趟列车配送，每趟配送最少耗时25分钟，遇到16节编组车或重联车，耗时更久。他们用平板小推车运送周转箱，常常左右手各拉一辆平板推车，在仓库与站台之间来回穿梭。“仓库到最远的站台至少要走15分钟，赶车时不敢有半点耽搁。”马壮壮坦言，春运期间每个车次的商品量较往常增加近一倍，每趟车需运送近50个周转箱，任务繁重却容不得丝毫马虎。

傍晚，第18趟配送任务完成，两人并肩走出车站，疲惫难掩，手上的红印格外显眼。“当日步数多少？”马炯问道。“三万二千步。”马壮壮亮出手机，语气欣慰，“老婆发来视频，家里不到一岁的娃都会叫爸爸了。”马炯点头，眼底满是牵挂：“儿子上高中了，问我明天元宵节回不回家，我说忙完这阵子一定抽空回。明天元宵节，咱们兄弟再加把劲。”简单对话里，藏着对家人的思念与守岗的担当。

【极速】

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在购车沟通群里，李先生多次与“懂车帝”工作人员沟通，要求退还定金。但工作人员发来一段涉事车辆的测试视频，称车辆无故障问题，“视频提供的换挡正常，您这边觉得异常，每个人的使用方法有异，各有各的感受”，希望李先生签收车辆。对方还表示，车辆仍处于保修期间，可以进行维修服务。若李先生不同意提车，则判定为有责退车，需赔偿违约金并承担物流费用。李先生拒绝后，工作人员又要求李先生举证，找第三方机构检测并出具正规报告。

赵良善表示，本案核心证据包括定金支付记录、购买协议、车辆检测报告、平台宣传内容、现场沟通记录及故障证明，李先生可先与平台协商主张全额退定金及双倍返还，协商不成可通过12315、12345投诉维权，或向法院提起诉讼要求解除合同、退还定金并适用定金罚则；需注意定金数额不得超过车辆总价的20%，超出部分不适用双倍返还规则，但仍应全额退还。

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