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软件特色

【视频】

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连着几天的油焖大虾、红烧肘子，你的肠胃早就在“求放过”。节后饮食不妨“减负”：三餐定时，少肉多菜，七分饱即可。肉类每天控制在60克以内，多吃芹菜、胡萝卜、苦瓜等高纤维蔬菜。若感到胃胀不消化，可轻轻按摩腹部，有助于减轻症状。每天清晨空腹喝杯温水，也能温和唤醒肠道，重启消化系统的节奏。节后喝点绿茶，既解油腻又提神。绿茶没有经过炒制，其中的茶多酚、维生素、矿物质等保留最多，帮助脂肪代谢的能力最强，提神的能力也最强。建议上午喝一杯淡茶即可。

别一上秤就喊着“断食”，反弹快，人也崩。想轻下来，先从换掉晚餐主食开始。把晚餐主食换成蒸红薯、土豆或玉米，膳食纤维足，饱腹感强，还能帮助肠道清负担。如果爱吃米饭，可以掺点糙米。蔬菜多用清炖、水煮、凉拌，少油少盐，既保留营养又减少热量摄入。吃饭时提醒自己多嚼几口，给大脑一些反应时间，吃得慢，自然吃得少。

节后上班最怕“人回来了，脑子还在路上”。这种不适感不是能力问题，而是节奏被打乱后的正常反应。不妨从一份简单的工作计划开始五五世纪平台官网，把当天要做的事写下来，哪怕只是三件小事，也能帮自己找回掌控感。每天开窗通风，睡前热水泡脚，听听舒缓音乐，给自己一点“慢启动”的时间。下班后散步、瑜伽，都是让身心重新对齐的好方式。

【多元】

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各地公安机关全面加强社会面整体防控，科学安排部署警力，设置值守点2.9万个，日均投入警力48万人次五五世纪平台官网，切实强化繁华商圈、城市广场、交通枢纽等重点部位和人员密集场所巡逻防控，加强节日易发违法犯罪和突出治安问题打击整治，有力维护良好社会治安秩序。移民管理部门强化口岸边境服务管理，确保1640余万人次顺畅通关。

【互动】

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今年1月1日至2月23日，上海边检机关已累计查验出入境人员数突破613.6万人次。春节假期(2月15日至2月23日)进入尾声，上海口岸迎来出入境客流高峰。2月22日，上海口岸单日查验出入境人员数量创下历史新高——超16万人次。其中，浦东，虹桥两大国际机场出入境人数达13.3万人次；上海邮轮口岸迎来双船同靠，出入境人数达2.6万人次。

【极速】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内五五世纪平台官网，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比五五世纪平台官网，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应五五世纪平台官网，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

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