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软件特色

【视频】

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截至目前，项目累计进度为51.74%。土建工程14个合同中，已有2个合同完工，分别为1-1标段(中东—邦阿索克段)、2-1标段(四色菊—古集段)；另有10个标段正在施工中。仍未签署合同的2个标段为：4-1标段(邦苏—廊曼段)、4-5标段(班坡—帕乔段)。铁路局已明确要求承包商严格执行施工时间表，并同步强化工程质量与安全管理监督。

中泰高铁二期“呵叻—廊开”段已于2025年2月4日获得内阁批准kok网址入口，并完成环境影响评估程序。二期总投资2564亿泰铢(约合570亿元人民币)，全长357.12公里。沿线设5个车站：武艾枢纽站、班派、孔敬、乌隆他尼、廊开，预计将在2026年完成招标并签署合同，建设周期约48个月，计划于2031年完工。

【多元】

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万安电厂项目部经理肖文仁称，“八都镇部分土地因肥力不足，曾是村民眼中的‘鸡肋’。过去，村民们种玉米、花生，一年忙到头，每亩收益仅一两千元。久而久之，这些土地成了闲置荒地。”而山香圆作为江西道地药材，市场需求旺盛，但由于人工繁育困难，长期依赖野生采摘。山香圆喜阴耐湿的特性与板下散射光环境相得益彰，将二者相结合不仅能提高土地利用率，还保证了药材品质。

据刘海红介绍，目前山香圆市场价稳定在每千克30至32元，该项目每亩年收益达1万元，是传统作物的5倍。目前，两山公司已和百安制药签署了三十万元的订单，为药材找好了销路。山香圆的价值不止于药材，它的提取物还可用于生产洗发水、香皂等日化产品，两山公司还同省外的日化企业达成合作意向，助力这些山香圆走出江西。

该项目带给村民的收入也十分可观，土地流转、务工、板下种植这三笔收益实实在在地落进村民口袋。肖文仁表示，“该项目每年给村集体分红24万元，此外，出让土地的村民还可获得每亩每年约200多元的土地流转金，共签约25年。”另据刘海红介绍kok网址入口，村民还能获得专业的技能培训，在管护和采收期，项目能为村民创造上百个临时岗位。目前，该项目带动80户农户增收，户均年增收约5000元，还帮助一批林场职工业务转型，利用技术优势，在绿色产业中找到新出路。

58岁的村民朱兴昌是当地有名的致富“风向标”，早年他就曾带领乡亲们种植马铃薯，把马铃薯种成了当地招牌。农光互补项目落地后，他率先签约，仅土地流转金就收入20万元。朱兴昌说，这笔钱他还没捂热，就立即购入一台光伏安装打桩机，组建施工队，承接本地乃至省内外光伏项目的打桩等基础工程。他不仅借“光”实现了直接收益，还带领村里十几个人，从农光互补干到了牧光互补，林光互补，渔光互补……实现从简单种地到技术型农民的转变。

他自己的“板下试验田”也搞得风生水起。朱兴昌说，靠着板下种西瓜，他一年又增收了五万元。如今kok网址入口，他又开始琢磨了，“山香圆能种，西瓜能种，那烧仙草能不能种？”他说，烧仙草同样喜阴，福建广东的凉茶大厂年年收购原料，要是能跟那些大厂签上合同，板下就又多一条路子。他还透露，农光互补给村民带来的便利和实惠成了活广告，看到效益的村民开始纷纷开始打听项目二期何时开建。

【互动】

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畖底镇农贸市场同样热闹。羊汤的醇厚香气、油糕的焦香酥脆、热炒凉粉的香辣过瘾、饸饹面的筋道爽口，各类闻喜特色美食摊位前围满了食客，氤氲热气中升腾着浓浓的年味。货架上，新鲜蔬果、干果干货、服装鞋帽、应季冻品、鲜肉水产等商品一应俱全，丰富的品类满足了乡亲们“一站式”采购年货的需求。往来穿梭的村民们提着沉甸甸的购物袋kok网址入口，成了一幅供需两旺、暖意融融的乡村消费画卷。

【极速】

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中新网丽水2月16日电(奚金燕 刘佳园)2月15日深夜23时，浙南山区寒意刺骨。金温货线祯埠站内几束微光在铁路路肩上缓缓移动——浙江交通集团金温铁道公司丽水信号工区的工长陈文桢带领6名作业人员，头戴照明灯，向1号道岔行进。呼出的气息在灯光下凝成白雾，悄然沾湿了帽檐。这一夜，他们的任务是对站内关键信号设备进行集中检修，为旅客团圆时刻筑牢安全防线。

16日0时30分，宝贵的铁路“天窗点”作业命令准时下达。如同按下启动键，7道身影迅速散入既定位置。寒风中，工具碰撞的金属声、简短的指令交流声格外清晰。在1DG轨道电路送端箱盒旁，副工长关行辰蹲下身，打开沉重的箱盖。他摘下手套，手指早已冻得发红，却稳稳地将移频表钳形夹精准卡在接线端子上，目光紧锁表盘上跳动的数据。“电压正常，电流正常……”他低声报出数值，身旁的记录员借着头灯光亮kok网址入口，逐一记下每个参数。

不远处kok网址入口，1号道岔转辙机旁又是另一番忙碌景象。青年信号工杨东泽用棉纱仔细擦拭着转辙机内部每一个电气接点，直到金属触点光亮如新。同事刘浩半跪在滑床板边，用铲子一点点刮去板槽内凝结的油污与尘垢，再为它涂上新的润滑油脂。另一侧，梁欢手持扳手，对固定螺栓进行逐一遍历复紧，“咔嚓、咔嚓”的紧固声在寂静的夜空中有节奏地响起。每个人都全神贯注，手中的工具仿佛维系列车安全运行的“生命线”。

“春节假期开始，列车运行密度加大，设备承受的压力不同往常。每一个螺丝、每一处接点都必须万无一失，标准只能是‘零误差’。”工长陈文桢一边用吹风机小心清理信号机箱盒内的积尘，一边向周围的同事强调。他的声音不大，却字字清晰。短暂的90分钟“天窗点”里，他们需要争分夺秒完成道岔转换试验、轨道电路参数测试、信号机显示校验等十余项检修内容。寒风如刀，掠过脸颊，但无人跺脚取暖，只有一道道头灯的光柱在设备间交错巡视kok网址入口，映照出一双双专注的眼睛。

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