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软件内容

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软件特色

【视频】

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什么是“北京礼物”？它应是北京的味道，更是北京的内涵。对于三元食品而言，成为“北京礼物”的根基，在于日复一日的“守正”。守正从不是空洞的口号，而是刻在骨子里对安全与品质坚守。深耕乳业70载，三元食品创下行业罕见的“70年零事故”奇迹，这背后55世纪app，源于对100%自有奶源的执着坚守，更源于贯穿全产业链的严苛管控。

三元食品始终坚信，好奶出自好奶源。依托北纬40°黄金奶源带的京郊自有牧场，从牧草种植、奶牛养殖到加工销售，三元食品构建起全链条自有体系，从源头杜绝品质波动风险。更值得称道的是，三元食品依托首农畜牧的育种优势，手握自主知识产权的奶牛育种芯片，实现奶牛自繁自育，95%以上的奶牛均为自有核心种公牛后代，单产与奶质均居行业前列；牧场内，智慧项圈实时监测奶牛健康，机器人挤奶彰显精细化照料，科学配餐与生态养殖模式更是让每一滴原奶都饱含匠心与安心，用硬核实力守住品质底线。

守正，更体现在对北京文化的深情守护。从三元梅园的宫廷乳点传承非遗技艺，到代言人葛优地道京腔代言唤醒城市记忆，到“十六城礼盒”将北京城区文化融入奶盒，再到直接以城市冠名的“北京鲜牛奶”和“北京酸奶”——三元食品做的，是将北京的味觉记忆、城市底蕴，一并封存在一杯奶里。三元食品以产品为城市立传，让每一位品尝者都能品出地道的“北京味儿”。

三元食品以北京为文化标签、以首都标准定义产品高度，倾力打造的北京系列大单品，已成为深入民心的国民级产品。其中，北京鲜牛奶，在北京市场依托100%自有奶源的优势，将“极致新鲜”留给这座城市，实现了从牧场到餐桌的极致高效；北京酸奶，则向消费者展现了行业首创的最高品质标准，用诚意和实力，诠释了什么是“首都品质”。这一系列产品，不仅为消费者提供了质价比极高的选择，更承载着一份“看得明白、喝得安心”的品质承诺，正逐步成为北京的靓丽名片。

为了让创新可触可感，三元食品还重启了老招牌——北京市牛奶公司。成为三元打造北京名片、与消费者零距离交互的核心场域——这里不是单纯的怀旧展陈，更是三元新品孵化、创新测试的前沿阵地。在这里，消费者可以亲手用玻璃瓶打取当日鲜奶，重拾老北京“打奶”的烟火仪式感；同时也能体验智能机器人现制咖啡拉花，品味干噎酸奶、养生乳饮等新式茶饮。

守正，守住的是安全底线与城市信赖，沉淀的是北京文化的醇厚底蕴；创新，焕新的是产品活力与消费体验，擦亮的是城市名片的时代光彩。三元食品以100%自有奶源筑牢品质根基，以“北京系列”大单品激活品牌创新，以北京市牛奶公司搭建体验空间，在守正与创新中，让一杯牛奶升级为兼具品质、文化与记忆的“北京礼物”。

当一杯奶承载起七十年的安全记录、以“北京”为名的产品矩阵、沉浸式的品牌体验，它便不再只是一杯奶——而是一份拿得出手、品得出味、记得住城的“北京礼物”。未来，三元食品将继续深耕北京文化，以产品创新为驱动，既做市民信赖的“奶瓶子”，更做北京走向全国、彰显城市魅力的亮丽名片，让老字号的醇香，在新时代浪潮中愈发悠长。

【多元】

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近日正值春运客流高峰期，有关活体动物出现在高铁乘客车厢的消息引发了不少关注。2月10日，有乘客发布视频称，看到有小狗在车厢走道奔跑且疑似小便。同日，有媒体报道称，另一列车上，一只蜥蜴从座椅下方钻出，铁路济南客运段还就此发布了情况说明。新京报记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除导盲犬及符合封闭包装条件的部分水产食品外，其他活动物禁止随身携带进站乘车，符合检疫证明并装入专用容器的小型活动物可按规定托运。12306工作人员也告诉记者，高铁严禁宠物进入乘客车厢，部分车次可办理猫狗托运，宠物与旅客同车不同厢并隔离看护。若旅客违规携带宠物上车55世纪app，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理。此事引发了人宠能否同乘的讨论。对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，能否开放同乘，关键在于这一行为的“负外部性”（即对他人产生负向影响且不支付相应成本）是否可控。乘客的安全与健康是底线，在人员密集的列车环境下，异味、过敏、噪音等矛盾更易凸显。 车厢内出现蜥蜴。图/短视频平台视频截图车厢内出现动物引发关注 2月10日，一网友发视频称，自己乘坐从上海返回河南的高铁时，看到一只小狗在车厢走道内奔跑，并疑似在走道小便。画面中的小狗毛发黑白相间，体型矮小，身高不到成年人小腿肚，目测是幼犬。它在车厢内来回溜达，不时嗅闻其他旅客的裤腿。该网友还在评论区发布了一张走道有一摊积水的图片，称是小狗“乱尿”所致。 评论区内，有网友称曾在高铁上见到邻座旅客携带蝈蝈、鹦鹉等动物出行。 无独有偶，“高铁座椅下发现蜥蜴”也曾引发热议。据报道，2月10日，有乘客反映乘车途中车厢内突然出现一只蜥蜴，该乘客受到惊吓，短时间内不敢回座位。现场视频显示，一只灰黄色的爬行动物从座椅下方缝隙钻出。 2月11日，铁路济南客运段就此发布情况说明称，2月2日，济南东至重庆西的G481次列车运行时，工作人员在座席附近收取垃圾，在前排座椅下方缝隙发现一只长约10厘米的蜥蜴，并立即报告列车长。之后，列车长与乘警到场将蜥蜴妥善处置。列车长随后为相关旅客调换座位并致歉。 情况说明还称，经初步判断，该蜥蜴为宠物蜥蜴，是由旅客私自夹带上车。列车工作人员询问现场旅客55世纪app，无人承认。当天，该次列车入库后，工作人员对车厢进行了全面检查清理，未发现其他异常。该段已将以上情况通报沿途车站，加强安全检查工作，同时提醒广大旅客，乘坐列车时请不要携带活体动物，以免给列车安全带来隐患。 在社交媒体上，有部分网友分享偷偷将宠物猫、小乌龟带进高铁车厢的经历。也有乘客向记者讲述自己成功将宠物狗带入车厢的方法。铁路济南客运段就“列车上发现蜥蜴”事件发布情况说明。图/铁路济南客运段官方微博 规定除导盲犬等外，旅客禁止随身携带活体动物 记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》55世纪app，除持工作证明的导盲犬，以及作为食品且经封闭箱体包装的鱼、虾、蟹、贝、软体类水产动物可随身携带外，其他活动物禁止随身携带进站乘车。《目录》同时规定，部分小型活动物如符合检疫证明并装于专门容器内，可按规定办理托运。 关于“违规携带宠物上车”被发现后的处置问题，2月12日，新京报记者拨打12306进行咨询。工作人员表示，若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理，必要时由公安机关介入，责任由携带者承担。此前也有媒体援引12306回复称，若列车设有宠物车厢，可能将违规携带的宠物转移至宠物车厢隔离。 工作人员介绍，目前仅支持部分车次办理猫狗托运业务，托运宠物与乘客同车不同厢，宠物会被放置在专门车厢的笼具内并由专人看守，全程与乘客车厢隔离。 “人宠同乘”能否实现？ 此事进一步引发了公众对“人宠同乘”的讨论。 对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，欧美发达国家交通产业在人宠同乘方面已有一些成熟经验。在航空领域，汉莎航空、法国航空等允许猫狗进入客舱，但对疫苗、体重等设门槛，且需付费。铁路方面，美国国家铁路客运公司（Amtak）允许猫狗随车出行并收费，欧盟国家也有类似做法。城市公共交通方面，欧盟部分国家允许小型宠物免费乘车，大型犬通常需付费，日本也允许部分宠物乘车。 李红昌称，国内规则更严格。部分航空公司允许宠物进客舱，但对健康证件有要求，也需要收费。铁路方面，宠物不能进入旅客车厢，需通过中铁快运托运并支付相关费用。城市公交和地铁一般也不允许携带宠物乘车。 他指出了这一差异背后的现实考虑。2023年，我国铁路发送旅客36.8亿人次，其中高铁运量占比超过50％。与发达国家铁路客流占比更低、乘坐环境更宽松相比，国内站内、车内人员高度密集时，宠物异味、乘客过敏、吵闹影响休息等矛盾更容易被放大，也更难处理。 对于部分网友呼吁的“设立带宠人士专属车厢”，李红昌认为可行性不高。他解释，一节车厢很难长期满载带宠乘客，若向普通旅客售票，很多人可能不愿意购买，票务安排会变得棘手。若仅限带宠旅客乘坐，又可能出现运力闲置、成本摊不平的问题，铁路部门甚至可能亏损，业务难以持续。 能否人宠同乘，李红昌认为55世纪app，关键要看该行为的负外部性是否可控。携宠出行可能带来安全、卫生、过敏、噪音等影响，也会让部分乘客产生恐惧等心理压力。如果缺少控制措施和成本分担，就会把风险和麻烦转嫁给他人，引发冲突。 他认为，若能通过防疫管理以及牵引绳、嘴套、猫笼等约束手段降低风险，同时明确宠物类型、体型限制和收费标准，允许在一定条件下同乘并非不可能。如果携宠增加了清洁、保险、服务等成本，应主要由宠物所有者承担。 新京报记者 徐鸣 编辑 彭冲校对 张彦君

1971年，17岁的李长喜被老艺人看中，从此踏上传承之路。他勤学苦练，日渐成长为能打花棒、敲小锣、背腰鼓、擂大鼓的全能型艺人，无论饰演何种角色，皆形神兼备。“在我敲花棒时曾单独与小锣配合单扎，四门八叉，旋风教、侧翻等，至今无人能突破。”李长喜说。1992年，他还带领秧歌队参加第二届中国沈阳国际秧歌节，将汾阳地秧歌推向国际舞台。

【互动】

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这一幕发生在2月4日下午。当天，浙江省温州市龙湾区置信广场零工市场人头攒动、暖意融融，由龙湾区总工会主办的“留龙过年 情暖职工”公益志愿服务活动在此拉开帷幕。在“送团圆·定格幸福瞬间”区域，区摄影协会的摄影师们为职工家庭拍摄全家福。现场免费冲印的照片装裱进红色相框55世纪app，成为留岗职工们异乡过年最珍贵的新年礼物。

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当下，主打体验感强的民俗游热度持续走高，“到最有年味的地方过大年”成为众多游客的新春选择，潮汕地区凭借浓郁的地方特色和丰富的新春活动，成为热门旅游目的地。来揭阳逛古城寻年味、到汕头看烟花贺新春、赴潮州品美食享团圆，成为热门旅游线路，古城赏灯赶集、非遗潮式斗舞、穿街走巷探吃等旅行攻略安排得明明白白，这也为机场带来了源源不断的客流，实现了航空服务与地方文旅的双向奔赴。

春节9天假期(2月15日-23日)，揭阳潮汕国际机场预计保障旅客41万人次、航班2983架次，同比分别增长19%、20%。期间，日均旅客量将突破4.6万人次，出行最高峰日预计出现在2月23日，保障航班达343架次，旅客量有望达4.8万人次，将再次创下历史单日旅客吞吐量新高55世纪app，较去年单日最高的4.1万人次增长17%，新春出行高峰的客流规模再攀新高。

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