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软件特色

【视频】

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新京报讯（记者左琳 丛之翔）新京报记者从中国驻伊尔库茨克总领事馆获悉，当地时间2月20日，一辆载有8名中国游客的车辆，在俄罗斯贝加尔湖奥利洪岛附近，因冰面破裂沉湖，其中1名游客获救上岸，7名游客溺亡。得知消息后，中国驻伊尔库茨克总领事馆立即启动应急机制，紧急联系俄方请其全力救援打捞、尽快查明事故原因，并协调当地领事协助志愿者紧急赶赴现场提供救助。目前，总领事馆已派领事官员赶赴事发地提供协助，下一步将全力协助妥善处理善后事宜。公开资料显示，奥利洪岛是贝加尔湖最大的岛屿，在湖水最深处附近，不少游客选择事发地所在的北线线路观赏蓝冰。一位游客告诉新京报记者，当地时间2月15日，当天气温在零下18摄氏度左右，他们在北线游览时就发现冰面已经出现裂痕，但司机下车检查冰面后觉得没有问题，便带他们通过。往后当地几天气温升到更高，靠近冰挂，能听到明显开裂的声音。另有游客介绍，当地时间2月17日，他们同样在湖面上见到了裂痕；当地时间2月19日，事发前一天，他们还在北线一处冰面看到有人掉进了冰窟窿，幸好被旁边的人拉上来。“今年冰层不够厚，上下岛还是需要气垫船。”这不是今年第一起贝加尔湖冰面伤亡事件。1月28日，同样在贝加尔湖奥利洪岛附近冰面，一辆载有中国游客的车辆在尚未开放的冰面道路上行驶时发生倾覆，造成中国公民伤亡。2月20日，中国驻伊尔库茨克总领事馆再次发布安全提示称，近期贝加尔湖气候异常，冰面情况异常复杂。目前贝加尔湖冰上道路尚未开放，禁止汽车上冰，请切勿抱有侥幸心理，不要违规乘坐汽车穿越冰面，冰上交通可选择安全性较高的气垫船。贝加尔湖冰上道路开放后，也请务必通过正规渠道预订交通服务，确认承运车辆及驾驶员具备合法客运资质并购买保险。切勿贪图便宜或一时便利，选择无客运资质的“黑车”，以免发生意外。编辑 杨海 校对 吴兴发

中新网2月21日电 (记者 国璇 骆云飞 蒋启明)当地时间2月20日进行的米兰冬奥会短道速滑女子1500米A组决赛中，韩国选手金吉莉以2分32秒076的成绩夺冠，卫冕冠军、韩国选手崔敏静获得亚军，美国选手斯托达德摘铜。中国队选手杨婧茹以2分32秒713的成绩位列第四，中国香港队选手林静欣以2分35秒755的成绩位列第七，为中国香港队创造历史。

【多元】

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【互动】

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该公告规定对进口到美国的商品征收10%的从价进口关税，为期150天。这项临时进口关税将于美国东部时间2月24日生效。出于美国经济的需要，或为了确保该关税能更有效地解决美国面临的根本性国际支付问题，部分商品将不受此临时进口关税的约束。其中包括：某些关键矿物、用于货币和金银条块的金属、能源及能源产品；无法在美国种植、开采或以其他方式生产的自然资源和化肥，或无法以足够数量种植、开采或以其他方式生产以满足国内需求的自然资源和化肥；某些农产品，包括牛肉、西红柿和橙子；药品和药品成分；某些电子产品；乘用车、某些轻型卡车、某些中型和重型车辆、公共汽车以及乘用车、轻型卡车、重型车辆和公共汽车的某些零部件；某些航空航天产品以及信息资料(例如书籍)、捐赠物品和随身行李。

自由式滑雪男子空中技巧比赛成为中国队与瑞士队之间的对决，决赛首轮两跳过后，瑞士选手排名前二，中国选手分列三至六位。“大决赛”采取“一跳定胜负”，第三个出场的中国选手王心迪利落完成难度系数5.1的动作，得到132.60分。最后出场的瑞士名将罗特选用了与王心迪相同的动作，但由于空中动作瑕疵得到131.58分。王心迪最终以1.02分的优势为中国体育代表团赢得本届冬奥会第四枚金牌。罗特获得银牌，中国选手李天马摘铜。

短道速滑赛场迎来收官日。在男子5000米接力决赛中，荷兰队以6分51秒847的成绩强势夺金大红鹰游戏平台，韩国队和东道主意大利队分获银牌和铜牌。中国队取得B组决赛头名，最终排名第五。女子1500米项目金牌由韩国选手金吉莉获得，其队友、卫冕冠军崔敏静获得亚军，美国选手斯托达德摘铜。中国队选手杨婧茹以2分32秒713的成绩位列第四，中国香港队选手林静欣获得第七名，为中国香港队创造历史。

此外，冬季两项男子15公里集体出发比赛金牌被挪威选手达莱-谢夫达尔摘下。男子冰壶铜牌由瑞士队获得，他们在比赛中以9:1战胜挪威队。瑞典队与瑞士队分别战胜加拿大队和美国队，会师女子冰壶金牌赛。女子双人雪车项目结束前两轮滑行大红鹰游戏平台，卫冕冠军、德国组合诺尔特/莱维以1分53秒93的总成绩半程领跑，两对中国组合怀明明/王璇、应清/王瑜分列第13名和第20名。

【极速】

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公开资料显示，根据中国人民银行、中国银行业监督管理委员会(现为国家金融监督管理总局)2017年修订的《汽车贷款管理办法》，汽车贷款的贷款期限(含展期)不得超过5年。国家金融监督管理总局于2025年3月发布的《关于发展消费金融助力提振消费的通知》提到大红鹰游戏平台，针对有长期消费需求的客户，商业银行用于个人消费的贷款期限可阶段性由不超过5年延长至不超过7年。

“对消费者而言，银行模式是标准抵押贷款，车辆所有权从一开始就登记在个人名下。而融资租赁模式在租赁期内车辆所有权归属于租赁公司，消费者仅拥有使用权，还清租金并完成过户后才获得所有权，此间可能存在使用限制和额外的管理费用。对车企而言，银行模式依赖外部金融机构的风控与资金，融资租赁模式则多通过旗下或关联公司开展，能更深入掌控金融业务链条和利润，但同时也需自身承担更多的资金成本和风险管理责任。”武泽伟分析道。

聚焦市场终端，武泽伟建议，消费者在选择7年及更长期的低息购车方案时，需注意穿透“低月供”表象，核算真实总成本，比较不同期限方案的总利息支出；再者，务必确认融资主体与合同性质，厘清是所有权贷款还是使用权租赁，明确提前还款、保险购买、车辆处置等全部条款与潜在费用；此外，审慎评估自身长期还款能力，避免过度杠杆，并充分考虑车辆在长达7年时间里的技术贬值与自身换车需求可能带来的财务困境。

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