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软件特色

【视频】

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重庆市食品及农产品加工产业高质量发展工作专班日常工作负责人、重庆市委农业农村工委副书记陈勇介绍，今年的食农产业生态大会聚焦未来食品发展新趋势，谋划产业生态优化新路径金沙入口，将设置3个专业馆同步展示食农产业技术装备和发展成果，展示面积达3.45万平方米，系统呈现产业链全生态发展格局，方便市民和采购商一站式体验食农产业全链条成果。

其中，“食品加工装备制造馆”重点展示自动化生产线、智能检测系统、数字化加工设备等前沿技术与高端装备，助推产业智能化转型；“食品及农产品加工产业生态馆”全面展示七大产业发展成效，配套展示金融、外贸物流等支撑服务，构建全链条协同生态；“国家/城市食品综合馆”集中呈现各国各地区代表性食品品牌、地理标志产品、非遗美食及地方特色产业成果。

【多元】

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据悉，早在2006年8月，花坪自然保护区组织的第二次综合科考团队在保护区境内的粗江管理站区域首次采集到该昆虫个体。多年后，中国科学院动物研究所黄正中博士将其标本与伦敦自然历史博物馆、中国科学院动物研究所馆藏标本作详尽深入研究与探讨对比，并结合形态解剖、实地追踪等研究手段，最终确认这是从未被记录的新属新种。

【互动】

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中新网西安10月11日电(张远 刘盼利)9月29日至10月10日，中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)累计发送旅客690.8万人次，同比增长4.8%，创历史同期新高；其中10月1日发送旅客80.6万人次，创历史同期单日客发新纪录。同时，假日期间铁路货物运输依旧繁忙，全局货物运输日均装车16305车，环比9月日均增加506车，实现客货运输“双丰收”。

面对大客流压力，西安铁路局管内各客运站提前做好客流预判，根据客流情况动态调整售退票、安检、检票口数量，提高旅客进出站效率；加强进出站口、电扶梯等客流密集区域的组织引导，确保关键岗位安全有序；密切与属地交通部门联系，加密高峰时段接驳班次，助力旅客顺畅出行；强化对银发旅客及“脱网”人群的服务金沙入口，开展“一对一”重点帮扶；深化站内站外联动帮扶机制，常态化提供儿童看护服务，为重点旅客开设绿色服务通道，打通旅客出行“最后一公里”。

为做好节日期间的货物运输工作，西安铁路局货运部门积极协调生产型厂矿企业错峰检修金沙入口，组织客户积极提报并敞开受理运输需求金沙入口，精准调配运力资源，全力保障节日期间重点物资运输高效有序。节日期间(10月1日至8日)，全局日均装车16305车，环比9月日均增加506车；日均发送货物103.3万吨，环比增加3万吨。国庆中秋假日期间，西安铁路局加强中欧班列开行组织，累计开行132列，同比增加61列，其中返程75列，环比增加21列。(完)

【极速】

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益海嘉里是黄码港落地的首个大项目，也是运河重生和产业变迁的见证者。5年前，该企业投资50亿元，在此布局米面油加工、中央厨房及食品供应链业务。2022年春节后，益海嘉里(淮安)粮油工业有限公司总经理李超从上海赶来赴任时，这里还是一片待开发的土地，但他当时很有信心：“项目选在运河边，就是看中了黄码港改造后‘拎包入住’的配套设施与‘水陆联运’的便利条件。”

在镇江谏壁船闸调度中心，电子屏上船舶动态、水位变化等数据实时更新。作为长江与京杭运河的交汇枢纽，这里曾因船闸老化导致通航压力骤增。2023年启动的一线闸扩容改造工程中，港航部门创新“单闸优化调度法”，通过精准排挡、环节衔接，使二线闸单闸通航能力提升了15%。2024年，这座船闸在单闸运行模式下，仍实现船舶通过量1.21亿吨。

位于南京江宁区的新济洲，是长江干流进入江苏段的第一站，也是江苏落实长江大保护的“第一关”。20世纪90年代起，粗放式发展下，新济洲岛遍布采砂船和水产养殖场，无序开发让岛上的生态负担逐渐加重；2000年，随着江宁区生态移民工程的实施，新济洲岛上1123户3668位原住民逐步搬迁离岛，岛屿转型为生态保护区。江宁区持续推进造林绿化，整治长江岸线“散乱污”企业52家，新济洲湿地面积增加了近80%。截至今年5月，岛上各类生物资源达到1937种。

长江经济带发展战略实施以来，如新济洲这样实现“生态蝶变”的故事并不鲜见；因水而兴的江苏文脉，在生态修复和水运畅通之下，也助推了“水韵江苏”文旅品牌的崛起。扬州中国大运河博物馆开馆4年接待游客近1400万人次；南京“长江传奇”游轮串联大桥、幕燕风光，航行2000航次；无锡江南古运河夜游刷新吉尼斯纪录……“水+文化”正成为江苏文旅融合的金字招牌。

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